Als enige plaats in het land die aan drie zijden door de zee wordt begrensd, beschikt over een uniek mangrovebos-ecosysteem en heeft een groot potentieel op het gebied van visserij, hernieuwbare energie en ecotoerisme. Daardoor heeft Ca Mau een uitstekende kans om uit te groeien tot een belangrijk centrum voor maritieme economische groei in de Mekongdelta.
Er zijn echter nog steeds veel uitdagingen tussen potentiële en praktische ontwikkeling. Hoe kunnen we de mariene hulpbronnen effectief benutten? Welke knelpunten moeten we overwinnen zodat Ca Mau daadwerkelijk de open zee kan bereiken?
De serie "Ca Mau's aspiratie voor 'Het bouwen van een geweldige toekomst vanuit de Blauwe Zee'" zal de pijlers van de maritieme economie uitgebreid analyseren, van de huidige situatie en moeilijkheden tot oplossingen voor ontwikkeling in de nieuwe fase.
Les 1: De zee zit vol potentie, waarom hebben we er nog geen rijkdom aan ontleend?
Vergeleken met veel andere plaatsen in de Mekongdelta, beschikt Ca Mau over een maritiem economisch potentieel dat tot de hoogste van het land behoort. Deze voordelen zijn echter nog niet volledig benut om een doorbraak in de ontwikkeling te bewerkstelligen. In het ontwikkelingsplan tot 2030, met een visie tot 2050, wordt de maritieme economie aangemerkt als een strategische pijler die een fundamentele rol speelt in de groei van de provincie op de lange termijn.
Unieke voordelen combineren
Ca Mau heeft een kustlijn van meer dan 300 km, een exploiteerbaar zeegebied van ongeveer 120.000 km² en drie eilandengroepen: Hon Khoai , Hon Chuoi en Da Bac. Dit biedt gunstige voorwaarden voor de ontwikkeling van een multisectorale maritieme economie, van visserij en aquacultuur tot hernieuwbare energie en ecotoerisme .
Ca Mau is de enige plaats in het land die aan drie zijden door de zee wordt begrensd en biedt daardoor veel voordelen voor de ontwikkeling van een maritieme economie.
Ca Mau is strategisch gelegen aan de zuidelijke economische ontwikkelingscorridor van de Grotere Mekong-subregio (GMS), die de Oostzee en de Golf van Thailand met elkaar verbindt. De provincie wordt ook beschouwd als een dynamische groeipool van de Mekongdelta en speelt een bijzondere rol in de maritieme economie en de nationale defensie en veiligheid.
Na de fusie met Bac Lieu is de ontwikkelingsruimte uitgebreid, wat extra voordelen oplevert voor de vorming van een "hoofdstad" van hernieuwbare energie en het grootste garnalenproductiecentrum van het land. Met name de kracht van de windenergie aan de kust, in combinatie met het gas-, elektriciteits- en kunstmestcomplex Ca Mau, biedt aanzienlijke mogelijkheden voor de ontwikkeling van de groene energiesector.
De uitgestrekte visgronden bieden een overvloed aan mariene hulpbronnen voor de regio rond de Ca Mau-zee.
Bovendien wordt het mangrove-ecosysteem, dat meer dan 57.000 hectare beslaat, beschouwd als een van 's werelds voorbeeldige ecosystemen. Het speelt een dubbele rol in de bescherming van de kust en het creëren van bestaansmiddelen via economische modellen zoals de garnalenkweek in mangroves en de ecologische garnalenkweek.
Ca Mau beschikt over alle noodzakelijke voorwaarden voor de ontwikkeling van een volwaardige maritieme economie. Van visserij en aquacultuur tot hernieuwbare energie en ecotoerisme, er is nog enorm veel potentieel als het op de juiste manier wordt beheerd en benut.
De provincie telt momenteel meer dan 5.000 vissersschepen en ongeveer 450.000 hectare aan aquacultuur, het grootste van het land. Dit vormt een belangrijke basis voor Ca Mau om haar rol als regionaal visserijcentrum te behouden.
Langs de kust zijn veel hightech garnalenkweekgebieden opgezet, wat bijdraagt aan een hogere productiewaarde.
Bovendien bieden kustgebieden met het hele jaar door stabiele windsnelheden grote kansen voor de windenergie-industrie. In de toeristische sector zijn bestemmingen zoals Kaap Ca Mau, Nationaal Park U Minh Ha en andere unieke kustregio's begonnen met de ontwikkeling van ecotoerisme en belevingstoerisme met hun eigen kenmerkende eigenschappen.
Al met al heeft Ca Mau aan alle noodzakelijke voorwaarden voldaan om een op meerdere pijlers gebaseerde maritieme economie te ontwikkelen, in lijn met de geest van Resolutie 36-NQ/TW.
Onderbenutting!?
Ondanks de vele mogelijkheden en uitstekende voordelen, blijkt uit de praktijk dat de exploitatie en omzetting van de mariene hulpbronnen van Ca Mau in ontwikkelingswaarde nog steeds met veel beperkingen te kampen heeft. Het risico op onhoudbare ontwikkeling, achterstand of zelfs achterop raken is reëel als kwesties met betrekking tot strategische visie, planning en mobilisatie van middelen niet effectief worden aangepakt.
Het unieke mangrove-ecosysteem biedt gunstige omstandigheden voor Ca Mau om een duurzaam model voor garnalenkweek te ontwikkelen onder het bladerdak van de mangrove.
Allereerst is er de afname van de mariene hulpbronnen. Langdurige exploitatie van de kustgebieden heeft geleid tot een aanzienlijke daling van de visbestanden. Volgens onderzoeksresultaten zijn de visbestanden in het voormalige zeegebied van Bac Lieu de afgelopen 5 jaar met ongeveer 11-12% afgenomen.
Hoewel de provincie zes zeehavens en een vissersvloot van meer dan 5.200 schepen met een totale capaciteit van meer dan 800.000 pk heeft, ontbreekt het Ca Mau nog steeds aan grote vissersschepen die geschikt zijn voor langeafstandsreizen. De belangrijkste redenen hiervoor zijn de moeilijkheden die vissers ondervinden bij het verkrijgen van investeringskapitaal, de onderontwikkelde staat van de aquacultuur, het gebrek aan hoogwaardige kweekmodellen en de beperkte grootschalige visverwerkende industrie, die zich voornamelijk richt op de verwerking van garnalen.
Daarnaast blijft illegale, niet-gerapporteerde en ongereguleerde (IUU) visserij een probleem dat voortdurende, strikte controle vereist om te voldoen aan de eisen van internationale integratie.
Door de afname van de visbestanden wordt vissen steeds moeilijker voor vissers.
In de milieusector worden vervuiling, uitputting van grondwaterreserves en kusterosie steeds ernstiger. Gemiddeld verliest Ca Mau jaarlijks 200-300 hectare kustbos; alleen al in 2025 zal het bosverlies naar verwachting oplopen tot zo'n 204 hectare, met directe gevolgen voor het ecosysteem en het levensonderhoud van de mensen in de kustgebieden.
To Hoai Phuong, directeur van het departement Landbouw en Milieu van de provincie Ca Mau, waarschuwde: "Klimaatverandering, zeespiegelstijging, bodemdaling en extreme weersomstandigheden zetten ecosystemen en de productie enorm onder druk. Zonder fundamentele oplossingen is het risico op uitputting van natuurlijke hulpbronnen zeer reëel."
Een ander knelpunt is het gebrek aan een gesynchroniseerde transport- en logistieke infrastructuur. Snelwegen zoals de snelweg Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu, kustwegen en het havenstelsel voldoen niet aan de ontwikkelingseisen, wat leidt tot hogere vrachtkosten en een belemmering vormt voor het aantrekken van investeringen.
Ondanks het aanzienlijke potentieel van Ca Mau, met zijn lange kustlijn, unieke ecosysteem en gevestigde ecotoerismemodellen, blijven de toeristische producten eentonig en worden de unieke kenmerken van projecten voor hernieuwbare energie of de eilandclusters langs de kust niet effectief benut. Daardoor blijft de bijdrage van het toerisme aan het bruto regionaal product (GRDP) vrij bescheiden.
De heer Nguyen Quoc Thanh, directeur van het Departement voor Cultuur, Sport en Toerisme van de provincie Ca Mau, zei: "Het verblijf van toeristen is nog steeds kort en hun uitgaven zijn niet hoog. Het toeristische aanbod is niet divers genoeg en mist hoogtepunten die toeristen kunnen boeien."
Vissers in de gemeente Gành Hào nemen hun vangst mee naar huis na hun vistocht.
Met de vastberadenheid om te profiteren van de zee heeft de provincie Ca Mau talrijke resoluties en actieprogramma's uitgevaardigd, waaronder Resolutie nr. 39/NQ-HĐND voor de periode 2026-2030, waarin de pijlers van de maritieme economische ontwikkeling duidelijk worden gedefinieerd als: visserij, hernieuwbare energie en ecotoerisme. Om dit strategische doel te bereiken, moet de provincie echter haar groeimodel grondig herzien, waarbij de focus verschuift van "maximale exploitatie" naar "efficiënte en duurzame exploitatie", economische ontwikkeling koppelt aan milieubescherming en de toegevoegde waarde en het concurrentievermogen van de maritieme economie versterkt.
Hong Phuong-Kim Trung-Huu Tho-Hoang Lam
Bron: https://baocamau.vn/ca-mau-khat-vong-bien-xanh-dung-co-do--a128880.html
Reactie (0)