Op de middag van 27 december was op de bouwplaats van de Tan Son Nhat T3-terminal de urgente werksfeer op alle posities voelbaar. Het project bevindt zich momenteel in de sprintfase om vóór 30 april 2025 de finish te bereiken.
Momenteel zijn er op de bouwplaats van de Tan Son Nhat T3-terminal meer dan 2.500 arbeiders en ingenieurs, honderden machines en apparatuur die dag en nacht werken - Foto: CHAU TUAN
De Airports Corporation of Vietnam (ACV) zei dat Tan Son Nhat een van de drie belangrijkste en grootste luchthavens van het land is. De bouw van Terminal T3, met een capaciteit van 20 miljoen passagiers per jaar, zal de last van de momenteel overbelaste Terminal T1 "verdelen" en zo de kwaliteit van de dienstverlening aan de bevolking verbeteren.
Momenteel is de bouw van de T3-terminal voltooid, met zowel de betonnen als de ruwe architectuur. De stalen dakconstructie van 7500 ton en het aluminium dak van 45.000 m2 zijn voor 100% opgebouwd. De glazen gevel is voor 94% opgebouwd en zal naar verwachting in december 2024 klaar zijn.
Tegelijkertijd zijn en worden veel andere onderdelen van de T3-terminal voltooid. Tot nu toe bedraagt het totale volume ongeveer 83%. Het streven is om het geheel uiterlijk 30 april 2025 gereed te hebben voor exploitatie.
De heer Le Khac Hong, hoofd van het projectmanagementteam van de Tan Son Nhat T3-terminal, zei dat het project goede resultaten heeft behaald op veel vlakken: de voortgang en kwaliteit van de bouw, maar ook op het gebied van arbeidsveiligheid.
Om het project op 30 april 2025 te kunnen lanceren, moeten we het een maand eerder afronden. Dat betekent dat er nog maar 90 dagen over zijn. Dit is een enorme uitdaging, die vereist dat de betrokken eenheden eensgezinder zijn, harder hun best doen en vastberadener zijn.
Daarom moet het bouwplaatsbestuur speciale aandacht besteden aan de problemen die zich tijdens de bouw voordoen en deze snel oplossen. Zo creëert het zo gunstig mogelijke omstandigheden voor de aannemers.
"Wij zullen alle middelen maximaal inzetten, oplossingen vinden om de voltooiing van de installatie van de apparatuur, veilige en kwalitatieve bediening en acceptatie te garanderen, en zorgen voor de voltooiing van het project en de inbedrijfstelling ervan", aldus de heer Hong.
Actuele afbeelding van Tan Son Nhat T3-terminal:
Het T3-terminalbouwproject omvat vier hoofdonderdelen: een passagiersterminal, een hoogbouwparkeerplaats gecombineerd met niet-luchtvaartdiensten, een fly-oversysteem voor de terminal en een vliegtuigparkeerplaats met een totale investering van VND 10,990 miljard - Foto: CHAU TUAN
De glazen wand van terminal T3 is voor 94% gevuld - Foto: CHAU TUAN
De bouweenheid versnelt ook de voortgang van veel andere items - Foto: CHAU TUAN
Om de voortgang van de bouw te versnellen, hebben aannemers de methode toegepast om de bouwwerkzaamheden in kleine secties te verdelen, waarbij de verwerking van de ijzeren constructie in de fabriek wordt gecombineerd - Foto: CHAU TUAN
In de passagiersterminal bevindt zich momenteel een enorm steigersysteem om werknemers te helpen veilig op hoogte te werken - Foto: CHAU TUAN
De stalen dakconstructie van 7.500 ton is voltooid - Foto: CHAU TUAN
Buiten de passagiersterminal worden ook bruggen en viaducten gebouwd - Foto: CHAU TUAN
De investeerder zei dat het bedrijf, om de voortgang te garanderen, van aannemers verwacht dat ze de geest van de overheid volgen: "vechten tegen de zon en de regen, snel eten en slapen, in drieploegendienst werken en doorwerken tijdens feestdagen en Tet" - Foto: CHAU TUAN
Terminal T3 is de grootste binnenlandse passagiersterminal van het land, met een capaciteit van 20 miljoen passagiers per jaar en een investering van bijna VND 11.000 miljard van het kapitaal van de Airports Corporation of Vietnam (ACV) - Foto: CHAU TUAN
Emulatie gelanceerd om T3-terminal binnenkort naar de finish te brengen
Diezelfde middag hield Vietnam Airports Corporation (ACV) een voorlopige ceremonie ter afsluiting van de 90 dagen- en nachtcompetitie om het dak, de gevel en de stroomvoorziening van de terminal te voltooien. Daarmee werd een 120 dagen- en nachtcompetitie gelanceerd die vóór 30 april 2025 afgerond moest zijn.
Namens de investeerder prees de heer Le Khac Hong de inspanningen van de aannemers die op de aanbesteding reageerden, de voortgang van de bouw versnelden en het project sneller dan gepland opleverden.
Bron: https://tuoitre.vn/can-canh-dai-cong-truong-nha-ga-t3-tan-son-nhat-dang-chay-nuoc-rut-de-ve-dich-20241227203731435.htm
Reactie (0)