TPO – Het Volkscomité van de stad Halong ( Quang Ninh ) is bezig met het bouwen en maken van een gedetailleerd plan op schaal 1/500 voor het Hon Gai Visserijhavenproject, dat een stormkelder en een logistiek gebied voor de visserij combineert. Dit zal een provinciale stormkelder zijn voor ongeveer 600 boten wanneer een storm toeslaat.
TPO – Het Volkscomité van de stad Halong (Quang Ninh) is bezig met het bouwen en maken van een gedetailleerd plan op schaal 1:500 voor het Hon Gai Visserijhavenproject, dat een stormkelder en een logistiek gebied voor de visserij combineert. Dit zal een provinciale stormkelder zijn voor ongeveer 600 boten wanneer een storm toeslaat.
De haven Cai Xa Cong ligt in de wijk Ha Phong, in de stad Halong, provincie Quang Ninh. Deze vissershaven is opgenomen in de planning van het systeem van vissershavens en stormbeschuttingen voor vissersvaartuigen voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, goedgekeurd door de premier . |
Dit gebied ligt beschut tegen de wind, wat handig is voor vissers die in de wateren van Ha Long City, Quang Ninh en andere gebieden vissen. Zij kunnen hun boten meenemen om stormen te vermijden, omdat het gebied beschut ligt door de omliggende bergen. |
Tegelijkertijd met het Halong City-project om vissers van de zee aan land te brengen, werd de vissershaven Cai Xa Cong gebouwd op ongeveer 200 meter van het hervestigingsgebied. Hierdoor kunnen vissers hun boten gemakkelijk aan land brengen om voor anker te gaan. |
Momenteel is de haven van Cai Xa Cong een vissershaven en een plek waar vissers hun boten naartoe brengen om te wonen. Volgens de krant Tien Phong liggen er in deze vissershaven echter maar weinig vissersboten voor anker, slechts een paar kleine vissersboten. |
Een havenmeester zei dat het weliswaar een stormbeschutting is, maar dat de constructie in werkelijkheid al jaren in verval is en niet meer aan de behoeften van de mensen kan voldoen. Het kanaal naar de aanlegplaats voor boten in de haven is verzand, waardoor het voor vissers moeilijk is om hun vaartuigen de haven in en uit te varen. |
In 2022 zullen de autoriteiten een onderzoek naar de haveningang organiseren. De vaargeulhoogte bedraagt ongeveer -0,5 m tot +0,5 m, wat niet garandeert dat de vaargeuldiepte geschikt is voor schepen. Sommige kleine boten kunnen binnenvaren, maar grote vissersschepen kunnen er niet binnenvaren voor langere periodes. |
Mevrouw Nong Thi Nhan, inwoner van Cai Xa Cong, heeft een vissersboot die regelmatig aanmeert in de haven. Op een dag, toen we terugkwamen van het vissen, trok het tij zich terug. Mijn man en ik hadden moeite om de boot dicht bij de haven te krijgen en we moesten te voet naar de kust waden…” |
Mede door de moeilijke bereikbaarheid van de haven moesten veel vissers de laatste tijd hun voertuigen verplaatsen naar de vissershaven Sa To, wijk Cao Xanh in de stad Halong om voor anker te gaan. Hoewel de verplaatsing veel tijd kost en brandstof verspilt, hebben ze geen andere keus. |
Het havengebied van Cai Xa Cong is niet alleen verzand, maar ook verslechterd door de lange bouwtijd. De stenen trappen zijn erg glad en op veel plaatsen beschadigd. De infrastructuur in de haven is slecht onderhouden en niet op elkaar afgestemd. |
Bovendien is de route tussen de Tran Quoc Nghienstraat en de Cai Xa Cong-haven slechts een landelijke verkeersroute met een lengte van ongeveer 860 meter, een wegdekbreedte van ongeveer 7 meter en een constructie van cementbeton, waardoor er geen doorgang is voor grote vrachtwagens. |
De heer Le Hong Hai, secretaris van het partijcomité van de wijk Ha Phong, deelde mee dat de wijk hoopt dat de provincie en de stad snel zullen investeren in het project om tegemoet te komen aan de behoeften van de bevolking, gezien het absolute voordeel van de ankerplaats waardoor stormen vermeden kunnen worden en de urgentie om snel een multifunctionele vissershaven te moeten bouwen. |
Een vertegenwoordiger van het Volkscomité van de stad Halong zei dat de stad bezig is met de bouw en het maken van een gedetailleerd plan op schaal 1/500 voor het Hon Gai Visserijhavenproject, dat een stormkelder en een logistiek gebied voor de visserij combineert. Het project omvat het baggeren en vrijmaken van de stroming van de beek en de visserij stroomafwaarts en de aanlegplaats voor boten in Cai Xa Cong; de bouw van een stormkelder op provinciaal niveau voor ongeveer 600 boten; de bouw van een nieuw logistiek gebied voor de visserij; een oud vissersdorpmuseum; een wachtruimte voor toeristen en bemanning; een parkeerplaats; een verkeerssysteem... De totale geschatte kosten bedragen ongeveer 600 miljard VND. |






Reactie (0)