Je moet je netjes gedragen bij het veroorzaken van verkeersongevallen

Het niet verlaten van de plaats van het ongeval en het blijven om slachtoffers van een verkeersongeval te helpen, getuigt niet alleen van verantwoordelijkheid, maar ook van een bepaalde verkeerscultuur.

nieuwe-foto(1).jpg — D veroorzaakte een verkeersongeval, maar liet het slachtoffer niet achter, maar volgde het gezin naar het ziekenhuis.

De onverschillige

In het leven en via de media zijn mensen tegenwoordig getuige van talloze verhalen over onverschilligheid, zoals: verhalen over vrouwelijke studenten die vechten en enthousiast worden toegejuicht door hun vrienden; verhalen over onverschillige en onverantwoordelijke artsen die de dood van patiënten veroorzaken; verhalen over kindermeisjes die kinderen doodslaan. Vooral verhalen over het veroorzaken van verkeersongevallen en het achterlaten van gewonden of erbij laten zonder hulp...

De afdeling Verkeerspolitie van het Ministerie van Openbare Veiligheid heeft een artikel met de titel "Een verkeersongeval veroorzaken en vervolgens vluchten: een verwerpelijke daad". Het artikel bevat informatie dat "In de eerste 9 maanden van 2021 het Verkeerspolitie - Order Team van de politie van de stad Hue 22 gevallen heeft behandeld van het veroorzaken van verkeersongevallen zonder te stoppen, het niet behouden van de plaats van het ongeval, het vluchten zonder melding bij de bevoegde autoriteiten en het niet deelnemen aan eerste hulp voor de slachtoffers". Traffic Safety Newspaper heeft een artikel met de titel: "Een 9X vrachtwagenchauffeur raakte een voetganger, raakte gewond en vluchtte vervolgens van de plaats van het ongeval". Meest recent dit jaar berichtten de media over het geval van een vrouwelijke bestuurder, H (woonachtig in Tra Vinh ), die haar auto aan de kant van de weg stopte in het district Can Loc (Nghe An). Een motorfiets die in dezelfde richting reed, raakte de achterkant van de auto van mevrouw H, waardoor ze aan de kant van de weg viel en ernstig gewond raakte en niet meer kon bewegen. In plaats van het slachtoffer te helpen door haar aan de kant van de weg te zetten, reed H. weg, waarna een koelwagen haar overreed en haar het leven kostte. H. werd vervolgd en kreeg een huisverbod opgelegd wegens het misdrijf "Het niet redden van een persoon die in levensgevaar verkeert", volgens artikel 132 van het Wetboek van Strafrecht.

Besluit 100/2019/ND-CP van de regering stelt administratieve sancties vast voor overtredingen in het weg- en spoorverkeer. Overtredingen die verkeersongevallen veroorzaken, niet stoppen, de plaats van het ongeval niet beschermen, vluchten zonder de bevoegde autoriteiten te waarschuwen en geen eerste hulp verlenen aan slachtoffers, worden beboet met een bedrag van 16-18 miljoen VND (voor automobilisten) en met een bedrag van 6-8 miljoen VND (voor motorrijders).

Prachtige actie

Naast deze ongevoelige en onverantwoordelijke acties, zijn er ook mooie acties bij het veroorzaken van verkeersongevallen, die een beschaafde en humane levensstijl demonstreren. Bijvoorbeeld bij het recente verkeersongeval op Hung Vuong Avenue, wijk Phu Thuy in de stad Phan Thiet, toen meneer Le Van L (67 jaar oud, woonachtig in wijk 13, wijk Phu Thuy) 's ochtends op de fiets ging sporten. Meneer L werd toen helaas van achteren aangereden door NVD (17 jaar oud, woonachtig in de gemeente Tien Thanh). Beiden vielen, meneer L raakte gewond aan zijn hoofd en been, en D had krassen op zijn armen en benen. In plaats van weg te rennen, bleef D achter om hem te helpen door meneer L met zijn familie naar het ziekenhuis te brengen. Nadat ze hun ziektekostenverzekering hadden afgeschreven, D's fout hadden genegeerd en dankbaar waren voor D's mooie actie, betaalde de familie van meneer L de resterende ziekenhuisrekening.

D bedankte meneer L. en zei dat zijn familie zeven broers en zussen had, dat zijn vader vroeg was overleden en dat al zijn broers en zussen getrouwd waren, maar arm. D stopte vroegtijdig met school om als assistent te werken in een restaurant in de woonwijk Hung Vuong om wat bij te verdienen en zijn moeder te onderhouden. Tegelijkertijd legde hij uit dat hij meneer L. had aangereden omdat een collega in het restaurant dringend om hulp had gebeld, waardoor hij te hard had gereden. "Het was mijn schuld, dus ik moet de verantwoordelijkheid nemen voor wat ik heb gedaan," zei D.

D is een typisch voorbeeld van iemand die een verkeersongeval veroorzaakte en niet wegliep, maar bleef om het slachtoffer tot het einde te helpen. Dit getuigt van een verantwoordelijke levensstijl ten opzichte van de gemeenschap, in tegenstelling tot de acties van "weglopen", het ontlopen van verantwoordelijkheid, alleen oog hebben voor eigen belangen en niet voor anderen.

Bron