Vissershaven met een waarde van bijna 185 miljard VND, 12 jaar exploitatie en 0 ton vis die door de haven passeert

De vissershaven van de Tra Bong-rivier heeft een kapitaal van bijna 185 miljard VND - Foto: TRAN MAI

Op 12 september kondigde het Provinciaal Volkscomité de overdracht aan van de visserskade van de Tra Bong-rivier aan het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling voor exploitatie. Deze visserskade, die bijna 185 miljard VND kostte, werd 14 jaar geleden gebouwd en heeft in 12 jaar gebruik geen "vis" ontvangen.

Grote verwachtingen maar meer dan 12 jaar teleurstelling

Het project voor de vissershaven van de Tra Bong-rivier, waarvoor de raad van bestuur van de economische zone Dung Quat en de industrieparken van de provincie Quang Ngai investeerde, werd in september 2008 goedgekeurd en in juli 2009 aangepast en aangevuld. Het project ging in 2010 van start, werd in 2013 voltooid en in gebruik genomen, met een totale investering van bijna VND 185 miljard.

Bij de investering wordt verwacht dat de vissershaven van de rivier Tra Bong de visserijsector zal bedienen voor hervestigde huishoudens en mensen in het projectgebied; dat er stabiele en langdurige visserijactiviteiten zullen plaatsvinden; dat er een anker zal liggen om stormen te vermijden...

Om bovenstaande doelstellingen te behalen, omvat het project de volgende onderdelen: een hervestigingsgebied; een 128 m lange kade, een 90 m lange kade; een 1,4 km lange oeverbescherming; het egaliseren van de grond met een oppervlakte van bijna ^{18.000 m2} ; het uitbaggeren van de laad- en losplaats voor de kade en het omkeren ervan, zodat schepen van 15 m lang kunnen aanmeren; technische infrastructuurwerkzaamheden ten behoeve van de vissershaven...

In tegenstelling tot de doelstelling heeft de kade na 12 jaar nog steeds niets opgeleverd en kent ze veel tekortkomingen, zoals: geen havenwateroppervlakte, geen gegarandeerde havenoppervlakte, geen gegarandeerde kanaaldiepte en wateroppervlakte voor de kade voor vissersboten van 15 meter of langer om in en uit te varen, geen kantoorgebouw, geen brandpreventie- en blussysteem...

Van hoop tot teleurstelling: veel vissers in het gebied die op zee inktvis vissen met grote boten en motoren, dienden voortdurend petities in tijdens verkiezingsbijeenkomsten en stuurden documenten naar het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling toen hun rechten werden geschonden. Dit gold met name voor het beleid om brandstof voor vissersboten te ondersteunen volgens decreet 48 en om de herkomst van aquatische producten te traceren.

Om van dit beleid te profiteren, gaan vissers al jarenlang naar de havens van Tinh Ky en Tinh Hoa (stad Quang Ngai ) om de oorsprong van de vis te achterhalen.

De vissershaven van de Tra Bong-rivier heeft alleen een kade, geen wateroppervlak, geen vissorteermagazijn… – Foto: TRAN MAI

Directe exploitatie, maar ook de provinciale vissershavenraad staat "hulpeloos"

Momenteel liggen er slechts een paar kleine boten voor anker en is de kade verwaarloosd. Tijdens een recente vergadering droeg de heer Tran Phuoc Hien, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Quang Ngai, de visserskade van de Tra Bong-rivier over aan het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling en rechtstreeks aan de Provinciale Raad voor Visserijhavenbeheer voor exploitatie en exploitatie.

In een gesprek met Tuoi Tre Online zei de leider van de provinciale raad voor visserijbeheer dat het provinciaal Volkscomité de taak had toegewezen, maar niet wist hoe het deze moest uitvoeren. In werkelijkheid is er namelijk alleen een kade; de ​​rest heeft geen wateroppervlak, opslagplaats, vissorteercentrum...

"Om in de nabije toekomst operationeel te zijn, moeten we de riffen baggeren en breken om de vaargeul vrij te maken voor schepen die in de haven willen aanmeren. Vervolgens moet er in een reeks zaken worden geïnvesteerd om te voldoen aan de criteria voor een type 3-haven, zoals vastgelegd in de Visserijwet van 2017", aldus de voorzitter van de raad van bestuur.

Volgens deze persoon is er, na beoordeling, meer dan 100 miljard VND nodig om de kade af te bouwen.

Na 14 jaar van constructie en 12 jaar van exploitatie wordt de vissershaven van de Tra Bong-rivier voornamelijk gebruikt voor het ankeren van een paar kleine boten – Foto: TRAN MAI

In de afsluitende aankondiging verzocht het Provinciaal Volkscomité ook het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling om op te treden als investeerder en het Provinciaal Volkscomité voor te stellen om te overwegen te investeren en bouwwerkzaamheden uit te voeren om te voldoen aan de criteria van een type 3-haven. Ook werd het plan bestudeerd om de vissershaven van de rivier Tra Bong om te vormen tot een satelliethaven van de vissershaven van Sa Can om op de korte en lange termijn van dienst te zijn.

Bekijk de gerelateerde inhoud om het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling voor te stellen te investeren in het vissershavenproject aan de Tra Bong-rivier, om de voordelen van de rivier te promoten en een vissershaven te vormen voor vissers en ankerboten.

"Op basis van het voorstel van het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling is het ministerie van Planning en Investeringen belast met het adviseren van het Provinciaal Volkscomité om bij de bevoegde autoriteit een voorstel in te dienen om de voltooiing van de vissershaven aan de rivier Tra Bong op te nemen in het middellangetermijnplan voor publieke investeringen als basis voor de uitvoering", aldus de heer Tran Phuoc Hien, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité.

Bron: https://tuoitre.vn/cang-ca-gan-185-ti-dong-12-nam-khai-thac-co-0-tan-hai-san-qua-cang-20240912130830891.htm