- De benzine- en dieselprijzen zijn, zelfs na de verlaging, nog steeds belachelijk hoog. Tanken voelt als een hele opgave! Zelfs wij loonarbeiders krijgen er hoofdpijn van, laat staan de arbeidersklasse. Ik weet niet wat voor soort management dit is.
Ik begreep waar Hung het over had, dus plaagde ik hem terug:
Tja, we moeten het gewoon accepteren!
Net als bij "het krabben aan de juiste jeuk", verhief Hung zijn stem scherp:
- Waar valt er nog over te discussiëren? Mensen zijn er online lyrisch over. De benzineprijzen schieten omhoog, maar de overheid blijft volkomen onverschillig en negeert de bevolking. Het Prijsstabilisatiefonds is een "privépot" geworden voor belangengroepen, een plek waar toonaangevende bedrijven ongestraft kunnen handelen, geld kunnen verduisteren en zich schuldig kunnen maken aan corruptie. Ik word er woedend van als ik erover lees!
![]() |
| Illustratiefoto: baochinhphu.vn |
- Je bent weer eens aan het rondneuzen op die "linkse" websites, luisterend naar de ingehuurde kreten van die politieke opportunisten en je doet er zelfs aan mee, hè? Neem een slokje water om tot rust te komen.
Hung voelde zich verbitterd:
Maar ze hebben wel een punt. Benzine is een essentieel product, dus waarom blijven ze de prijzen zo verhogen?
Rustig aan, je moet begrijpen dat benzineprijzen direct afhankelijk zijn van schommelingen op de wereldmarkt. Maar weet je hoe de benzineprijzen in Vietnam zich verhouden tot het gemiddelde? Ben je de weg kwijt? Volgens statistieken van het Ministerie van Industrie en Handel is de stijging van de binnenlandse benzineprijzen nog steeds aanzienlijk lager dan in veel landen in de regio. Dit is voor een groot deel te danken aan het gebruik van het Prijsstabilisatiefonds.
Omdat ik zag dat Hung luisterde, vervolgde ik:
Het Prijsstabilisatiefonds is geen staatsbegrotingspost, maar geld dat door de bevolking is gereserveerd in de verkoopprijs om terug te geven aan de bevolking wanneer de markt extreme schommelingen vertoont. Dit is een humaan mechanisme en kan eigenlijk beter worden beschouwd als een 'schokdemper'. Dankzij het fonds blijven de binnenlandse prijzen onder controle en stijgen ze niet sterk wanneer de wereldwijde olieprijzen dramatisch stijgen. Bovendien maakt de overheid flexibel gebruik van belastinginstrumenten. Het verlagen van de milieubelasting of het overwegen van aanpassingen aan de invoerheffingen op benzine en olie in tijden van crisis is het duidelijkste bewijs van haar inspanningen om de moeilijkheden voor de bevolking te verlichten.
Hung knikte instemmend.
Maar ze bleven het maar overdrijven, waardoor ik behoorlijk in de war raakte.
Natuurlijk! Op sociale media wordt dergelijke negatieve retoriek vaak vermomd als "moedig" opkomen voor de rechten van mensen en zorg voor de armen. Politieke opportunisten willen van een puur economische kwestie een vertrouwenscrisis maken, met als doel mensen te laten denken dat de moeilijkheden waarmee ze worden geconfronteerd niet te wijten zijn aan objectieve mondiale omstandigheden, maar aan de "zwakte" en het "eigenbelang" van de leiding en het management. Dit is een tactiek om de nationale eenheid te ondermijnen en het prestige van de Partij en de Staat in de ogen van het volk te schaden.
Op dat moment krabde Hung zich op zijn hoofd en glimlachte ongemakkelijk:
O, wat verraderlijk! Ik heb bijna onbedoeld bijgedragen aan die vertekende verhalen. Vanaf nu zal ik uiterst waakzaam zijn, meneer!
Bron: https://www.qdnd.vn/phong-chong-dien-bien-hoa-binh/canh-giac-voi-man-khoc-muon-1032852












Reactie (0)