Cat Lai Bridge en Dong Nai 2 zijn geselecteerde investeerders in speciale gevallen

cầu Cát Lái - Ảnh 1. — Model van de Cat Lai-brug vervangt de Cat Lai-veerboot die het verkeer tussen Dong Nai en Ho Chi Minhstad verbindt - Foto: TTO

Tijdens de 8e zitting van de Provinciale Volksraad van Dong Nai heeft het Provinciale Volkscomité van Dong Nai een rapport ingediend over de investering in de bouw van de Cat Lai-brug en de Dong Nai 2-brug (Long Hung-brug) volgens de PPP-investeringsmethode. Tevens werd voorgesteld om in speciale gevallen investeerders te selecteren.

Het provinciaal volkscomité van Dong Nai heeft de Cat Lai-brug en de Dong Nai 2-brug aangemerkt als een van de projecten met een bijzonder belang voor de verbetering van de verkeersverbinding tussen Dong Nai, Ho Chi Minhstad en de belangrijke economische regio in het zuiden.

Tegelijkertijd creëren deze twee projecten een impuls voor sociaal-economische ontwikkeling en maken ze effectief gebruik van de stedelijke ruimte, zeehavens, de luchthaven van Long Thanh, enzovoort.

Dienovereenkomstig heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai vastgesteld dat het Cat Lat-brugproject een project van groep A is, een project van speciale klasse, met een brug en een weg met een totale lengte van meer dan 11,6 km. Het startpunt van het project ligt in de wijk Cat Lai (HCMC), het eindpunt ligt bij de kruising van de snelweg Ben Luc - Long Thanh in de gemeente Dai Phuoc, provincie Dong Nai.

De totale voorlopige investering van het project bedraagt bijna 18.300 miljard VND (exclusief rente).

Het Dong Nai 2-brugproject heeft een vergelijkbare lengte van de brug en het tracé van ongeveer 9,8 km. Het verbindt de wijk Long Phuoc (HCMC) met de wijk Tam Phuoc en kruist de snelweg Bien Hoa - Vung Tau (provincie Dong Nai).

Startpunt van de kruising van Ho Chi Minh City Ring Road 3 bij Go Cong (km1+500) tot het eindpunt van het projectkruispunt met de nationale snelweg 51.

Het project heeft een totale investering van bijna 11.500 miljard VND (exclusief rente).

De investering in de bouw van de Dong Nai 2-brug is bedoeld om meer directe verbindingen te creëren tussen het noorden en noordoosten van Ho Chi Minhstad en de provincie Dong Nai. Hiermee wordt de druk op de snelweg van Hanoi en de snelweg Long Thanh - Dau Giay verminderd.

Bovendien zal het project direct de verstedelijking en sociaal-economische ontwikkeling in de wijken Long Hung, Phuoc Tan, Tam Phuoc in Dong Nai en 12 wijken van de (oude) stad Thu Duc bevorderen.

Voor beide bovengenoemde projecten wordt voorgesteld om te investeren via de PPP-methode in het kader van BT-contracten, waarbij betalingen aan investeerders worden gedaan uit opbrengsten van openbare grondveilingen of publiek investeringskapitaal.

cầu Cát Lái - Ảnh 2. — De Cat Lai-brug ter vervanging van de Cat Lai-veerboot is geselecteerd als investeerder in speciale gevallen - Foto: A LOC

De verwachting is dat beide projecten in de periode 2026-2029 worden gebouwd.

Het Volkscomité van de provincie Dong Nai stelde voor dat de Provinciale Volksraad instemt met het toepassen van de methode voor het selecteren van investeerders in speciale gevallen voor de twee projecten van de Cat Lai- en Dong Nai-bruggen, vanwege de urgentie van het project om de luchthaven van Long Thanh effectief te exploiteren, verbinding te maken met Ho Chi Minhstad en de economie van de provincie Dong Nai te ontwikkelen.

Investeerders die in bijzondere gevallen worden geselecteerd, moeten een minimale korting van 5% op de BT-contractwaarde toepassen om de economische efficiëntie van de projectinvestering te garanderen.

Het project zal een wedstrijd organiseren voor architectonische plannen voor bruggen, in overeenstemming met de wettelijke bepalingen en de PPP. Voordat deze twee projecten bij de Volksraad werden ingediend, was het de bouwcorporatie nr. 1 - JSC die voorstelde het project uit te voeren.

Terug naar het onderwerp

HA MI

Source: https://tuoitre.vn/cau-cat-lai-va-dong-nai-2-duoc-lua-chon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-20251209161858954.htm