Bevorderen van een alomvattende digitale transformatie
Een vertegenwoordiger van een import-exportbedrijf vertelde aan een verslaggever van het Industry and Trade Newspaper bij de douaneafdeling van regio II ( Ho Chi Minhstad) dat het huidige inklaringsproces flink is veranderd vergeleken met voorheen.
In plaats van dat bedrijven met stapels papier moeten sjouwen en langs talloze loketten moeten om procedures te voltooien, hoeven ze alleen maar achter de computer te zitten en in te loggen op het VNACCS/VCIS-systeem om vrijwel het gehele proces in een digitale omgeving te kunnen afhandelen.
Douaneafdeling Regio II: Een lichtpuntje in digitalisering en procedurehervorming.
Douaneaangiften worden 24/7 online gedaan, digitale handtekeningen vervangen handgeschreven handtekeningen, belastingen en toeslagen worden betaald via het elektronische portaal, alle stappen zijn gemakkelijk en snel. Hierdoor wordt de verwerkingstijd voor aangiften via het groene kanaal slechts in minuten berekend en voor aangiften via het gele kanaal teruggebracht tot enkele uren, terwijl dit voorheen enkele dagen duurde. De dubbele en omslachtige procedures die bedrijven vroeger "verveelden", worden ook geleidelijk verminderd.
Volgens de beoordeling van de douaneafdeling van regio II is dit resultaat het resultaat van de inspanningen en de focus die de afgelopen tijd zijn geleverd om de digitale transformatie van de douanesector in het algemeen en van de douane-eenheid in het bijzonder te bevorderen, met als doel verregaande digitalisering en optimalisatie van de activiteiten op basis van data en slimme technologie.
Naast tijdsbesparing is de grotere transparantie het belangrijkste aspect van elektronische digitalisering. Alle handelingen worden in het systeem geregistreerd, waardoor douaneautoriteiten eenvoudig informatie kunnen controleren en ophalen voor controles na inklaring en het afhandelen van overtredingen indien nodig.
De leider van de douaneafdeling van Regio II zei dat de afdeling, parallel aan VNACCS/VCIS, ook het VASSCM-systeem beheert, een automatisch douanebeheer- en toezichtsysteem dat een "digitale infrastructuur" creëert die douane en bedrijven in realtime met elkaar verbindt. Dit vormt de basis voor de geleidelijke overgang naar het moderne beheermodel van geavanceerde douanesystemen in de regio.
Een andere belangrijke stap in de digitalisering van de douane is de implementatie van het nationale éénloketsysteem. Waar bedrijven voorheen aparte dossiers moesten aanmaken voor elke instantie, zoals belastingdienst, quarantainedienst, kwaliteitscontroledienst, enz., hoeven ze nu alleen nog maar gegevens in te dienen via een uniform informatieportaal.
Instanties ontvangen en verwerken documenten in hetzelfde systeem, waardoor dubbele documenten worden verminderd en de wachttijd wordt verkort. Bij de douane van Regio II wordt dit mechanisme geïmplementeerd in nauwe samenwerking met gespecialiseerde inspectie-eenheden, die bedrijven ondersteunen bij het "één keer indienen, voor meerdere doeleinden gebruiken" en het online volgen van de voortgang van de documentverwerking.
De leiders van de eenheid bevestigden dat tot nu toe, conform de richtlijn in Besluit nr. 628/QD-TTg, de meeste administratieve procedures op het gebied van vergunningen en gespecialiseerde inspecties voor geëxporteerde, geïmporteerde en doorvoergoederen bij het ministerie worden uitgevoerd via het nationale Single Window-mechanisme; 100% van de administratieve procedures met een hoge vraag worden geleverd met online openbare diensten op niveau 4, geïmplementeerd op veel toegangsapparaten en geïntegreerd in het nationale portaal voor openbare diensten.
Nooit eerder was douanerecht zo toegankelijk voor bedrijven. Regelgeving en procedures zijn volledig openbaar, transparant, gemakkelijk te raadplegen en te controleren, altijd en overal, en vormen niet langer een "woud van regels" dat moeilijk toegankelijk is zoals voorheen.
Ambtenaren van de douane van regio II namen deel aan een training over digitale transformatie en de praktische toepassing van AI in het openbaar bestuur.
De douane van Regio II verbetert niet alleen het digitale proces extern, maar is ook een pionier in een sterke interne transformatie. Het gecentraliseerde douanebeheersysteem HCAS wordt beschouwd als het "digitale brein" dat de activiteiten van de eenheid beheert, met 22 functionele subsystemen, waaronder documentbeheer, registraties, prijsdatabases, risicoanalyse, statistieken, rapporten... waardoor het grootste deel van het interne beheer is gedigitaliseerd.
Het opslaan en ophalen van informatie verloopt daardoor sneller en nauwkeuriger, waardoor leidinggevende instructies snel en soepel aan elke afdeling en elke functionaris kunnen worden gecommuniceerd.
Aan de andere kant beschikt 100% van de ambtenaren en functionarissen van het ministerie nu over een persoonlijke digitale handtekening, waardoor werk volledig elektronisch wordt verwerkt en niet langer afhankelijk is van papieren documenten. De leidinggevenden van het ministerie moedigen jonge ambtenaren aan om proactief initiatieven voor te stellen, processen te verbeteren en nieuwe technologieën toe te passen in het digitale transformatieproces, onder het motto "de tevredenheid van mensen en bedrijven als maatstaf voor de kwaliteit van de dienstverlening".
Na een transformatieperiode is de efficiëntie van de douaneafhandeling bij de douane van Regio II aanzienlijk verbeterd. Het risicomanagementsysteem maakt nu gebruik van data-analysealgoritmen om aangiften automatisch te classificeren in groene, gele en rode stromen.
Tegen het einde van het derde kwartaal van 2025 zal het percentage aangiften dat onderworpen is aan fysieke inspectie (rode kanaal) slechts ongeveer 5% bedragen voor importen en bijna 2% voor exporten, een scherpe daling van tientallen procenten vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Douaneautoriteiten kunnen hun middelen vervolgens richten op zendingen met een hoog risico, terwijl wetgetrouwe bedrijven profiteren van een gestroomlijnd douaneproces, waardoor de kosten voor opslag en bewaring worden verlaagd en het risico op vertraagde levering tot een minimum wordt beperkt.
'Advies' om files te verminderen en kosten te besparen voor bedrijven
De douaneafdeling van Regio II heeft onlangs deelgenomen aan een groot aantal strategische projecten, gericht op het optimaliseren van de logistieke keten en het verminderen van files op belangrijke verkeersknooppunten.
Een typisch voorbeeld is het project "Handelsfacilitatie: Douaneprocedures in de logistiek en congestiepreventie in de haven van Cat Lai". Met dit project heeft het ministerie een oplossing voorgesteld voor de ontwikkeling van een modern nutsvoorzieningssysteem, met als doel de inklaringstijd tot 70% te verkorten en zo'n 5.000 miljard VND per jaar aan kosten te besparen voor bedrijven en de maatschappij. Wanneer goederen sneller worden ingeklaard, hoeven vrachtwagens minder lang te wachten en wordt de druk op de regionale verkeersinfrastructuur aanzienlijk verminderd.
Daarnaast werd in Ho Chi Minhstad het elektronische systeem voor de inning van zeehavengelden geïmplementeerd, waarmee het volledige proces van het innen van de kosten voor het gebruik van de zeehaveninfrastructuur werd geautomatiseerd en geïntegreerd met douaneaangiftegegevens. Dit systeem kan tot 15 miljoen aangiften per jaar verwerken, waarmee de stad naar schatting VND 3.000 miljard per jaar kan innen om te herinvesteren in de ontwikkeling van de haveninfrastructuur.
Bovendien bespaart elektronische tolheffing op personeelskosten, wordt direct contact beperkt en wordt negatieve interactie voorkomen. Bovendien vergroot het de transparantie bij de rechtshandhaving.
Toepassing van baanbrekende technologieën
Ondanks het behalen van vele indrukwekkende resultaten, heeft de douaneafdeling van Regio II geconcludeerd dat wat er nu beschikbaar is, slechts de eerste stap is op weg naar een slim douanemodel in 2030.
In het kader van de Industriële Revolutie 4.0 wordt de douaneautoriteiten van alle landen aanbevolen om baanbrekende technologieën zoals kunstmatige intelligentie (AI), big data, Internet of Things (IoT), blockchain... op grote schaal toe te passen in de belangrijkste bedrijfsfasen.
Het ministerie heeft deze trend onderkend en een plan ontwikkeld om over te stappen op een digitaal douanesysteem en een slim douanemodel voor de periode 2025-2030. Het doel is om het VNACCS/VCIS-systeem geleidelijk te vervangen door een nieuw platform dat de 4.0-prestaties uitgebreid toepast. AI en big data zullen het risicomanagementsysteem naar verwachting ondersteunen bij het automatisch en nauwkeuriger analyseren van gedrag en het identificeren van afwijkingen in aangiften en bedrijfsgegevens.
IoT kan worden gebruikt om de reis van goederen en voertuigen over de grens in realtime te volgen. Blockchain biedt de mogelijkheid tot transparante en betrouwbare gegevensuitwisseling met douaneautoriteiten van landen, waardoor de integriteit van documenten zoals vergunningen en certificaten van oorsprong wordt gewaarborgd.
In de toekomst kunnen ook technologieën zoals drones voor patrouilles en bewaking van grensgebieden of virtual reality (VR) bij de opleiding van professioneel personeel worden onderzocht en toegepast. Zo kunnen we de douane nog professioneler, moderner en regelmatiger maken.
Vanuit een voorzichtig perspectief, gezien het "vitale probleem" van netwerk- en informatiebeveiliging in de context van uitgebreide digitalisering, besteedt de douane van Regio II speciale aandacht aan het samenstellen van een team van experts, in nauwe samenwerking met functionele eenheden, om het beveiligingsschild te versterken en zo steeds robuuster te worden en aanvallen te neutraliseren. Alle nieuwe technologische oplossingen worden grondig getest voordat ze in gebruik worden genomen, met een fase waarin ze parallel aan het oude systeem draaien om onderbrekingen bij de douaneafhandeling te voorkomen en de legitieme rechten van bedrijven te waarborgen.
Bron: https://congthuong.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-ii-diem-sang-trong-so-hoa-cai-cach-thu-tuc-431892.html
Reactie (0)