Hier naderde het vliegtuig baan 1 en vloog dicht langs de baan om het verlichtingssysteem te controleren, waarna het versnelde om hoog te vliegen. De vlucht inspecteerde niet alleen de baan, maar voerde ook de taak uit van het kalibreren van een reeks navigatie- en luchtvaartbewakingssystemen op Long Thanh, waaronder: twee ILS/DME-systemen, twee PAPI-systemen, een ALS-bakensysteem, VOR/DME, primaire/secundaire radar (PSR/SSR), ADS-B en vluchtmethoden met behulp van gerelateerde signalen.
De komende dagen zullen er op de luchthaven van Long Thanh nog steeds kalibratievluchten plaatsvinden. Deze vluchten zullen dag en nacht plaatsvinden, onder uiteenlopende omstandigheden, om de nauwkeurigheid en stabiliteit van de luchtvaartapparatuursystemen uitgebreid te evalueren en zo absolute veiligheid te garanderen voordat de luchthaven van Long Thanh officieel in gebruik wordt genomen.
Volgens het door de Dienst Operaties ( Ministerie van Defensie ) goedgekeurde vluchtplan zal de kalibratievlucht op de luchthaven van Long Thanh over ongeveer een maand plaatsvinden (van 26 september tot 24 oktober). De kalibratievlucht wordt rechtstreeks uitgevoerd door Flight Management Engineering Limited Company, met medewerking van experts van de Tsjechische Luchtvaartacademie.
Voordat de kalibratievlucht werd uitgevoerd, hielden eenheden van de Vietnam Air Traffic Management Corporation en de Long Thanh Airport Project Management Board, Air Division 370, een coördinatieconferentie. Daar werden procedures en plannen afgesproken om te garanderen dat de kalibratievlucht veilig, nauwkeurig en volgens schema zou verlopen.
Tegelijkertijd zijn er grote projecten gaande op Long Thanh Airport. Naar verwachting zal de bouw eind dit jaar grotendeels afgerond zijn en zal het vliegveld in de eerste helft van 2026 in gebruik worden genomen.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-tiep-can-san-bay-long-thanh-20250926101023994.htm
Reactie (0)