
Het ministerie van Bouw heeft, in navolging van de richtlijn van de premier, een document uitgegeven waarin ministeries, afdelingen en volkscomités van provincies en centraal bestuurde steden worden verzocht om de regels te controleren en te registreren.
Tot nu toe heeft het Department of Construction Investment and Management registratiedocumenten ontvangen van 30 agentschappen en eenheden (6/17 ministeries, 13/34 gemeenten, 11 corporaties en bedrijven) met een totaal van 60 projecten (36 projecten gestart, 24 projecten geopend) die naar verwachting zullen starten en openen. Het ministerie van Bouw verwacht hiervan 16 projecten te starten en openen op 19 december 2025 (4 projecten gestart, 12 projecten geopend).
Concreet zullen naar verwachting 12 projecten worden ingehuldigd, waaronder de oostelijke Noord-Zuid Expressway-secties: Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho- Hau Giang , Hau Giang-Ca Mau.
Daarnaast het Component 2-project van de Bien Hoa-Vung Tau, Cao Lanh-Lo Te, Lo Te-Rach Soi-snelwegen, de uitbreiding van enkele bruggen en tunnels op nationale snelweg 1, verbetering van het Quy Nhon-kanaal voor schepen van 50.000 DWT, project voor de modernisering van het Cai Mep-Thi Vai-kanaal van boeinummer "0" tot het Cai Mep-containerhavengebied.
Er wordt verwacht dat de bouw van vier projecten van start gaat, waaronder: de uitbreiding van het Cam Lo-La Son-gedeelte, de voltooiing van de Than Vu-tunnel, de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan en de spoorlijn Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.
Volgens het rapport van de directeur van de afdeling Bouwinvesteringseconomie en -management zal naar verwachting in 2025 de bouw van 17 projecten van start gaan. Tot nu toe zijn 10 projecten gestart met de bouw, waaronder: de Cam Ly-spoorbrug, de Kep-Ha Long-spoorlijn, de modernisering en uitbreiding van een aantal bruggen en tunnels op Nationale Snelweg 1 (de Xuong Giang-, Gianh- en Quan Hau-bruggen en de Deo Ngang-tunnel), de uitbreiding van het Cao Bo-Mai Son-snelweggedeelte, de verbinding tussen de Noi Bai-Lao Cai-snelweg en de Tuyen Quang-Phu Tho-snelweg, de Cho Moi-Bac Kan-route, het Vinh-Nam Dan-stadsgedeelte van Nationale Snelweg 46, het uitbreidingsproject van de snelweg La Son-Hoa Lien, de renovatie van zwakke bruggen en verbindingsbruggen op nationale snelwegen (fase 2), het My An-Cao Lanh-snelwegproject fase 1, en het Dau Giay-Tan Phu-snelwegproject.
Zeven projecten zijn nog niet met de bouw begonnen, waaronder: 3 projecten voltooien de procedures voor projectgoedkeuring, waaronder de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan, de voltooiing van de Nui Vung-tunnel en de voltooiing van de Cu Mong-tunnel; 4 projecten hebben hun projecten al goedgekeurd gekregen, waaronder de bouw van de Ninh Cuong-brug over de Ninh Co-rivier op nationale snelweg 37B, het uitbreidingsproject voor de snelweg Cam Lo-La Son, de voltooiing van de Than Vu-tunnel en de spoorlijn Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.
Volgens VNA
Bron: https://baothanhhoa.vn/co-16-du-an-giao-thong-du-kien-khoi-cong-khanh-thanh-trong-dip-19-12-268453.htm






Reactie (0)