
Op 8 december maakte het Ministerie van Bouw bekend dat het een besluit had genomen om een noodtoestand vanwege een natuurramp uit te roepen om de schade te herstellen aan de transportinfrastructuur op de spoorlijn Hanoi-Ho Chi Minhstad. Deze lijn loopt door de provincies Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa en Lam Dong en valt onder beheer van de Vietnam Railway Corporation. De schade was veroorzaakt door storm nr. 13 en de zware regenval en overstromingen die de storm van 6 tot 22 november veroorzaakte.
Volgens plaatsvervangend minister van Bouw Nguyen Danh Huy vonden er van 6 tot 22 november zware regenval, overstromingen en aardverschuivingen plaats in een groot gebied in het bovengenoemde gebied, waardoor er ernstige schade ontstond aan de spoorweginfrastructuur op km1123+600 - km1139+100, km1204+200 - km1219+742, km1337+900 - km1339+850 op de spoorlijn Hanoi-Ho Chi Minhstad onder beheer van Vietnam Railway Corporation . Dit vormde een direct gevaar voor de veiligheid van de treinen en de levens van mensen en voertuigen die deelnemen aan het treinverkeer.
Dit vormt de basis voor bevoegde autoriteiten om de schade aan spoorweginfrastructuur binnen hun toegewezen beheersgebied te beoordelen en specifiek vast te stellen, en een bevel uit te vaardigen tot de aanleg van noodvoorzieningen om de gevolgen van natuurrampen te boven te komen. Op basis van de toegewezen functies en taken wijst het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling taken toe aan relevante instanties, eenheden en personen voor de aanpak van de bovengenoemde noodsituatie door natuurrampen.

Het Ministerie van Bouw heeft met name de directeur van de Vietnamese Spoorwegen gemachtigd om een onderzoek in te stellen en een bevel uit te vaardigen om met spoed werkzaamheden uit te voeren om de schade aan de verkeersinfrastructuur op de bovengenoemde locaties op de spoorlijn Hanoi - Ho Chi Minhstad, veroorzaakt door natuurrampen, te herstellen, overeenkomstig de wettelijke bepalingen. De directeur moet volledige verantwoordelijkheid nemen jegens de Minister van Bouw en jegens de wet voor zijn beslissingen.
De leiders van het Ministerie van Bouw verzochten de Vietnamese Spoorwegautoriteit en de Vietnamese Spoorwegmaatschappij tevens om binnen hun bevoegdheden en verantwoordelijkheden rampenbestrijdingsactiviteiten uit te voeren. Deze omvatten het beoordelen en vaststellen van de specifieke omvang van de schade aan de spoorweginfrastructuur als gevolg van natuurrampen, en het vinden van oplossingen om de gevolgen van natuurrampen te boven te komen, conform de regelgeving; het coördineren met het Ministerie van Planning en Financiën om de bevoegde autoriteiten te adviseren over het toewijzen van kapitaal voor de implementatie, en het waarborgen van de naleving van de wettelijke voorschriften.
Na voltooiing van de aanleg van noodwerken en het overwinnen van de gevolgen van natuurrampen conform de bovengenoemde noodsituatie, zullen de Vietnamese Spoorwegautoriteit en de Vietnamese Spoorwegmaatschappij verslag uitbrengen aan het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling. Dit dient als basis voor de aankondiging van het einde van de noodsituatie. Het Ministerie van Transport en Verkeersveiligheid (Ministerie van Bouw en Ontwikkeling) is verantwoordelijk voor het aansturen en begeleiden van instanties en eenheden bij de implementatie van de aanpak van de gevolgen van natuurrampen op de spoorweginfrastructuur.
Bron: https://baolaocai.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-hu-hong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post888500.html










Reactie (0)