Delta Airlines krijgt kritiek op gebruik van AI om tickets te prijzen
Delta Airlines krijgt kritiek nadat het bedrijf aankondigde dat het zijn gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) bij ticketprijzen uitbreidt. Hoewel Delta beweert dat AI alleen het traditionele dynamische prijsmodel ondersteunt en geen persoonlijke gegevens gebruikt om individuele prijzen voor elke passagier vast te stellen, maken veel klanten zich nog steeds zorgen over het risico van prijsdiscriminatie en privacyschendingen.

Delta Airlines zegt dat het AI gebruikt om prijzen vast te stellen. (Bron: Getty Images)
Consumenten reageerden fel nadat Delta plannen aankondigde om AI te gebruiken om tegen het einde van het jaar de tarieven voor ongeveer 20% van haar binnenlandse netwerk te bepalen. Verschillende Amerikaanse wetgevers stuurden brieven met het verzoek om details over hoe het bedrijf AI zou gebruiken. Ze waarschuwden voor mogelijk "misbruik van monopoliepositie" in door Delta gedomineerde steden zoals Salt Lake City.
Deskundigen stellen dat de toepassing van AI in de consumentensector transparantie vereist, vooral wanneer dit direct van invloed is op de portemonnee en het vertrouwen van klanten. Ze adviseren Delta om meer informatie te verstrekken over hoe tarieven worden bepaald en welke opties passagiers hebben voor AI-gebaseerde prijssystemen.
MTR Hongkong implementeert AI-systeem voor treindienstregeling en menigtebeheersing
De MTR Corporation uit Hongkong heeft twee systemen met kunstmatige intelligentie geïmplementeerd om de treindienstregeling te optimaliseren en de passagiersstroom te regelen tijdens grote evenementen in Kai Tak Sports Park. Dit markeert een nieuwe stap in de toepassing van technologie op stedelijk vervoer.

De metro is het vervoermiddel voor de meeste mensen in Hong Kong, China. (Bron: Scmp)
Het eerste systeem is een model voor de voorspelling van reizigersaantallen, ontwikkeld in samenwerking met de Hong Kong University of Science and Technology. Het maakt gebruik van miljarden datasets van overheidsenquêtes en MTR-exploitaties om de reizigersaantallen over het gehele spoorwegnet te voorspellen. Het analyseert ook historische gegevens van meer dan 100 dagen van grote evenementen zoals concerten en sportevenementen om virtuele scenario's na afloop van het evenement te creëren.
Het tweede systeem is een intelligente tool voor de doorstroming van mensenmassa's waarmee MTR de reisrichting, het aantal passagiers en de routes die ze na afloop van een evenement gebruiken, kan bepalen. Dit stelt vervoerders in staat de frequentie van de treinen aan te passen om de drukte effectiever te verspreiden.
China lanceert PRSS-01-satelliet voor Pakistan
Op 3 augustus 2025 lanceerde China met succes de aardobservatiesatelliet PRSS-01, speciaal voor Pakistan, vanaf het Xichang Satellite Launch Center in de provincie Sichuan. Dit is een belangrijke stap voorwaarts in de ruimtevaartsamenwerking tussen de twee landen.
De satelliet werd met een Kuaizhou-1A-raket vanaf het Xichang Satellite Launch Center (provincie Sichuan) in een baan om de aarde gebracht. Nadat het hele systeem van de raket was losgekoppeld, functioneerde het stabiel.

Pakistan's PRSS-01-raket wordt gelanceerd. (Bron: China Media)
PRSS-01 is uitgerust met een beeldvormingssysteem met hoge resolutie dat wordt ingezet bij landmeetkunde, stadsplanning, milieumonitoring en rampenbestrijding in Pakistan. Verwacht wordt dat de beschikbaarheid van realtime observatiegegevens het land zal helpen zijn capaciteit te verbeteren om noodsituaties zoals overstromingen of aardbevingen het hoofd te bieden, en tegelijkertijd de langetermijnstrategie voor infrastructuurontwikkeling te ondersteunen.
Het satellietproject is een bewijs van de uitgebreide technische samenwerking tussen China en Pakistan in de lucht- en ruimtevaartsector in het kader van het Belt and Road Initiative. Ingenieurs uit beide landen hebben nauw samengewerkt aan het onderzoek, de productie en de implementatie van PRSS-01. Experts zeggen dat dit een nieuw tijdperk van satelliettechnologie in Pakistan zal inluiden.

Technologie 3/8: Salaris AI-ingenieur 'schokkend' bij bereiken van 250 miljoen USD 0

Oekraïne gebruikt drones met elektrische fietsen om geïsoleerde soldaten te redden 0

Hoe weet je of een nummer door AI is gegenereerd? 0

Software-engineer verloor 4 keer zijn baan in 18 jaar: 'AI is niet de boosdoener' 0
Bron: https://vtcnews.vn/cong-nghe-4-8-su-dung-ai-dinh-gia-ve-hang-hang-khong-my-bi-phan-doi-gay-gat-ar957767.html










Reactie (0)