UAV-technologie en lucht- en ruimtevaart openen nieuwe economische sectoren in Vietnam

Op 14 november werd in Hanoi het Vietnam Low-altitude Economic International Forum 2025 georganiseerd door het Aviation, Space, Unmanned Aerial Vehicles Network (AUVS VN) in samenwerking metFPT Corporation, de Vietnam Low-altitude Economic Alliance en Vietnamese Innovation Networks in het buitenland. Hieraan namen bedrijven, innovatienetwerken en internationale partners deel.

Volgens experts zal de luchtvaartindustrie op lage hoogte alleen al tegen 2035 naar verwachting een waarde van ongeveer 700 miljard dollar vertegenwoordigen. In Vietnam wordt het potentieel van de economie op lage hoogte geschat op 10 miljard dollar. Met geopolitieke voordelen, beleid ter stimulering van innovatie en een jonge en dynamische beroepsbevolking staat Vietnam voor een unieke kans om het industriële centrum op lage hoogte van de regio en de wereld te worden.

De Low-Level Economic Alliance (LAE), gelanceerd op 10 oktober 2025 en voorgezeten door de heer Nguyen Van Khoa, algemeen directeur van FPT Corporation, is een van de eerste stappen in de realisatie van deze visie. De alliantie verwacht dat deze nieuwe economie duizenden bedrijven zal stimuleren, 1 miljoen hoogwaardige banen zal creëren en de komende 10-15 jaar tientallen miljarden dollars naar Vietnam zal brengen.

Het Vietnam Low-Tech Economic International Forum 2025 heeft als thema "Shaping the Future of Vietnam's Low-Tech Economy – From Policy to Practice". Het doel is om de strategische dialoog te versterken, internationale ervaringen te delen en samenwerking te bevorderen bij het ontwikkelen van beleid om de low-tech economie op een veilige, effectieve en duurzame manier te ontwikkelen. Dit wordt beschouwd als een nieuwe pijler in het ontwikkelingsproces van de digitale economie en hightechindustrie van Vietnam.

Met als doel de realisatie van Resolutie 57 over wetenschappelijke en technologische doorbraken en Besluit nr. 1131/QD-TTg van de premier over de lijst van strategische technologieën en strategische technologische producten, benadrukte het forum het potentieel van UAV's en luchtvaart- en ruimtetechnologie voor de economische ontwikkeling op lage hoogte, het ontsluiten van nieuwe, duurzame industrieën en het fungeren als pijlers voor de digitale economie, slimme steden en moderne landbouw.

De laaggelegen economie omvat economische activiteiten die plaatsvinden op een hoogte lager dan 1.000 m en die kunnen worden uitgebreid tot onder de 5.000 m, afhankelijk van de werkelijke behoeften van het desbetreffende land. Hierbij wordt gebruikgemaakt van drone- en onbemande vliegtechnologie en intelligente netwerken op lage hoogte om infrastructuur te ontwikkelen, vliegende voertuigen en diensten te produceren en de vliegveiligheid te waarborgen. Dit gebeurt voornamelijk op basis van de toepassing van onbemande luchtvaartuigen (UAV's) en aanverwante technologieën in sectoren als landbouw, logistiek, milieubewaking, transport, communicatie en entertainment.

De heer Vu Anh Tu, directeur technologie van FPT Corporation, een lid van het AUVS VN-netwerk, benadrukte dat de wereldwijde markt een omvang heeft bereikt van honderden miljarden dollars, met een jaarlijkse groei van 30% en door grote economieën zoals de VS, China en Europa wordt gezien als een strategische industrie.

Vietnam staat voor een "gouden moment" om deze sector te betreden en opent een compleet nieuwe economische sector, gebaseerd op luchtvaart, ruimtevaart en UAV-technologie. Volgens de heer Vu Anh Tu opent "Vietnams luchtruim" een ongekende ontwikkelingsruimte, vooral nu de Mekongdelta het grootste UAV-toepassingsgebied van het land wordt en tevens een proeftuin is voor vele internationale bedrijven. De heer Vu Anh Tu analyseerde de ontwikkelingsruimte van de laaggeplaatste economische sector en wees erop dat de laaggeplaatste economie de mogelijkheid biedt om een compleet nieuwe industrie in Vietnam te creëren - niet alleen UAV-productie, maar ook apparatuur, chips, sensoren, de bouw van vluchtbeheerplatforms en digitale 3D-kaarten, de ontwikkeling van operationele diensten, verzekeringen, training en toepassingen in de landbouw en andere sectoren.

"Een laagconjunctuur opent een nieuw groeimomentum - waar Vietnam kan opbloeien met intelligentie, technologie en multidimensionale samenwerking tussen: staat, bedrijven, universiteiten en burgers. Door kansen te grijpen en te investeren in LAE, promoten we drie pijlers van het nieuwe tijdperk: de digitale economie, de groene economie en de kenniseconomie. Tegelijkertijd wekken we het creatieve potentieel van Vietnamese ingenieurs en wetenschappers op, bieden we betere diensten aan mensen in afgelegen gebieden en op eilanden en bevestigen we de positie van Vietnam op de wereldwijde technologische kaart", benadrukte de heer Vu Anh Tu.

De eerste positieve tekenen van de zwakke economie van Vietnam zijn al zichtbaar in veel sectoren en kunnen de productiviteit exponentieel verhogen. In de landbouw, die goed is voor 12-14% van het bbp en werk biedt aan 40% van de beroepsbevolking, worden drones een belangrijke oplossing voor automatisering van spuiten en bemesten, ongediertebestrijding en groeibeoordeling. Drones kunnen een enorme sprong voorwaarts betekenen in de automatisering, aangezien één drone-spuit 67 hectare per dag kan behandelen, terwijl handmatig werk slechts ongeveer 1 hectare beslaat.

Op het gebied van logistiek, waar de e-commerce in Vietnam naar verwachting tegen 2030 een omzet van 63 miljard USD zal bereiken, zijn UAV's getest voor het leveren van hulpgoederen in Thai Nguyen, Tuyen Quang en Bac Ninh en voor geautomatiseerde leveringen in het logistieke gebied Lang Son. Hiermee worden tijdsbesparingen gerealiseerd, kosten verlaagd en beperkingen op het terrein overwonnen.

In slimme steden ondersteunen drones (UAV's) het monitoren van verkeer, technische infrastructuur, hoogspanningsleidingen en stedelijke orde in Thu Duc City en Hanoi. Verwacht wordt dat drones effectieve instrumenten zullen worden voor het monitoren van infrastructuur, het beheren van verkeer en het verbeteren van de noodhulpcapaciteit. Het benutten van de economische ruimte op lage hoogte is niet alleen een economische kwestie, maar houdt ook direct verband met veiligheid, beveiliging en nationale responscapaciteit.

De heer Vo Xuan Hoai, adjunct-directeur van het National Innovation Center (NIC), bevestigde dat de lucht- en ruimtevaart en drones een van de wereldwijde strategische sectoren zijn. 70% van het marktaandeel van drones is in handen van grote ondernemingen, wat leidt tot sterke concurrentie tussen de VS, China en vele andere landen. Dit biedt Vietnam de kans om een belangrijke rol te spelen in de waardeketen, van onderzoek en apparatuurproductie tot softwareontwikkeling, AI en vluchtmanagement.

Het Forum, dat voor het eerst werd gehouden, trok meer dan 200 afgevaardigden van overheidsinstanties, onderzoeksinstituten, technologiebedrijven, internationale experts en vele stands van belangrijke partners uit de sectoren luchtvaart, kunstmatige intelligentie, ruimtetechnologie, etc.

Tijdens het forum werden veel beleidsvoorstellen gedaan voor het opzetten van een sandbox-beleidskader, het ontwikkelen van infrastructuur voor het beheer van het luchtruim op lage hoogte en het bevorderen van onderzoek en productie van onbemande luchtvaartuigen (UAV/UAM) ten behoeve van sociaaleconomische sectoren om een nieuwe richting te openen voor het land in het tijdperk van de luchtvaart op lage hoogte, en het creëren van een platform om middelen te verbinden, kennis te delen en de toepassing van moderne technologieën te bevorderen.

Bron: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cong-nghe-uav-hang-khong-vu-tru-mo-ra-nganh-kinh-te-moi-cua-viet-nam-20251114215556785.htm