Werknemers haasten zich om zonder vakantie te werken bij grote bouwprojecten in het zuiden

Van de luchthaven van Long Thanh tot de Nhon Trach-brug, ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, de Phuoc An-brug... en vele andere belangrijke projecten in Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau hebben geen nieuwjaarsvakantie, maar toch worden menskracht en machines zoals gebruikelijk gemobiliseerd om de voortgang te versnellen.

Bij de Nhon Trach-brug (onderdeelproject 1A Ringweg 3, Ho Chi Minhstad) zijn arbeiders nog steeds ijverig bezig met de constructie van de ijzeren onderdelen en het brugdek... Ondanks het warme weer werken de handen van de heer Nguyen Van Tuan (rechts) nog steeds snel door. Volgens de projectmanagementraad van My Thuan is het project voor 82,3% gevorderd en zal het naar verwachting in april 2025 opengaan voor het verkeer. Het zal in juni 2025 worden afgerond, vier maanden eerder dan gepland.

Om dit doel te bereiken, werden meer dan 400 ingenieurs, arbeiders en een reeks apparatuur ingezet tijdens de feestdagen. De bouwfasen van het leggen van de liggers, de staalinstallatie, het brugdek en de behandeling van de zwakke grond worden versneld. De heer Mai Kiem, een lasser uit Nghe An, vertelde dat hij, omdat zijn huis ver weg is en hij geen familie in de buurt heeft, tijdens de feestdagen toch op de bouwplaats blijft.

Video : Een reeks bouwprojecten tijdens de feestdagen

Op dezelfde manier zijn er op de bouwplaats van de luchthaven Long Thanh, die naar verwachting het grootste luchtvaartknooppunt in de regio zal worden, 7.000 ingenieurs, arbeiders en machines dag en nacht in bedrijf. De arbeiders concentreren zich op de voltooiing van de stalen dakconstructie en streven ernaar om de dakbedekking zo snel mogelijk af te ronden om de interne constructie te kunnen bouwen.

Terwijl hij hoog boven de grond hing om de stalen dakconstructie te installeren, vertelde de heer Nguyen Van Han (links): "De aannemer werkt hard, dus de arbeiders moeten dag en nacht doorwerken, zelfs tijdens feestdagen en Tet. We hebben besloten om het nieuwe jaar samen op de bouwplaats te verwelkomen met een ontspannen mentaliteit, waardoor de werkzaamheden ook soepeler verliepen."

Niet ver van de luchthaven ligt Ringweg 3 door Nhon Trach, meer dan 11 km lang en loopt door de provincie Dong Nai. Bij de kruising met Weg 25B zijn arbeiders bezig met het maken van bekisting voor de pijlers van de brug. De heer Nam An (uit Thanh Hoa) vertelde dat het land onlangs is vrijgemaakt en dat dit deel nu wordt gebruikt voor de bouw van de brug. De resterende delen worden nog steeds gerold, de weg wordt gevormd, er wordt steenslag en funderingssteen aangebracht...

Door problemen met de grondverwerving verliep de voortgang enigszins traag, maar nu maakt de aannemer gebruik van elk uur en werkt dag en nacht om de vertraging in te halen. Walsen, graafmachines en bulldozers rollen de hele nacht door om de weg in de nieuw vrijgemaakte gedeelten te vullen en te synchroniseren met de andere gedeelten.

In het centrum van Bien Hoa, Dong Nai, wordt ook de centrale asweg met de Thong Nhat-brug in elke fase door een team van ingenieurs en arbeiders aangelegd. Over enkele dagen worden de eerste liggers van deze brug geplaatst.

"Ik had een afspraak met mijn vrouw en kinderen tijdens de Tet-vakantie, maar de planning was dringend, dus ik moest die uitstellen en bij mijn collega's blijven om het werk te versnellen", aldus arbeider Nguyen Van Tam. Dhr. Tam vertelde dat hij, omdat zijn huis vlakbij de bouwplaats ligt, elke dag lunch meeneemt en direct op de bouwplaats pauzeert voordat hij verdergaat met zijn werk.

Minh Quang, een lasser met 12 jaar ervaring in het vak, werkte samen aan de bouw van de Thong Nhat-brug. Hij was net klaar met werken, zweette hevig, maar nam toch de tijd om tijdens de maaltijden naar huis te bellen om de vreugde en het verdriet op de bouwplaats te delen met zijn vrouw en kinderen. Quang zei dat hij dag en nacht hard werkt om meer inkomsten te verdienen en een meer bevredigende Tet te hebben.

Net als Dong Nai hebben grote projecten in Ba Ria - Vung Tau, zoals snelweg 991B, 994 en de Phuoc An-brug, geen vakantie. Omdat ook deze projecten haast hebben om hun deadlines te halen, zijn ingenieurs en arbeiders gedwongen op de bouwplaats te blijven. Hoewel het een feestdag is, wordt er nog steeds in ploegendienst gewerkt, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat.

Het Phuoc An-brugproject, dat de stad Phu My verbindt met het district Nhon Trach, gaat de versnellingsfase in. De brug is meer dan 4 km lang en heeft een modern ontwerp. Hij speelt een belangrijke rol in de verbinding van de haven van Cai Mep - Thi Vai met het verkeersnetwerk van de regio Zuidoost. De bouwteams concentreren zich op het voltooien van de brugpijlers, het storten van de liggers en de voorbereidingen voor de installatie van apparatuur.

Tegelijkertijd versnellen aannemers op provinciale weg 994, die Vung Tau verbindt met Xuyen Moc, grenzend aan Binh Thuan, de voortgang van de grindegalisatie, de aanleg van de wegbedding, het drainagesysteem en de aanleg van bruggen. Deze route zal niet alleen de druk op Nationale Snelweg 51 verminderen, maar ook de mogelijkheden voor de ontwikkeling van kusttoerisme in Ba Ria - Vung Tau vergroten.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm