Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Afgevaardigden van de Nationale Assemblee van Ha Tinh stellen vragen over transport

Việt NamViệt Nam06/11/2023

Op de middag van 6 november stelde Tran Dinh Gia, plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Nationale Assemblee van Ha Tinh, minister van Transport Nguyen Van Thang vragen over het socialiseren van investeringen in de ontwikkeling van het luchtvervoer en het verminderen van verkeersongevallen.

Afgevaardigden van de Nationale Assemblee van Ha Tinh stellen vragen over transport

Overzicht van de bijeenkomst.

Onder leiding van de voorzitter van de Nationale Vergadering, Vuong Dinh Hue, ondervroeg de Nationale Vergadering regeringsleden en sectorhoofden over de uitvoering van een aantal resoluties van de 14e Nationale Vergadering en vanaf het begin van de zittingsperiode van de 15e Nationale Vergadering tot het einde van de 4e sessie over thematisch toezicht. Hierbij werden groepen van algemene economische sectoren (planning en investeringen, financiën, bankwezen) en sectorale economische sectoren (industrie en handel, landbouw en plattelandsontwikkeling, transport, bouw, natuurlijke hulpbronnen en milieu) ondervraagd.

Afgevaardigden van de Nationale Assemblee van Ha Tinh stellen vragen over transport

Tran Dinh Gia, plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Provinciale Nationale Vergadering, ondervroeg minister Nguyen Van Thang.

In een vraaggesprek met de minister van Transport zei Tran Dinh Gia, plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Provinciale Nationale Vergadering, dat de groei van het luchtvervoer een trend en een wens is voor veel gemeenten, en dat Ha Tinh momenteel ook behoefte heeft aan investeringen in de aanleg van luchthavens. Volgens de afgevaardigde is het budget van de centrale overheid voor investeringen in de transportsector nog steeds laag, namelijk 60-80%, waardoor het mobiliseren van maatschappelijke investeringen in deze sector zeer noodzakelijk is. De afgevaardigde verzocht de minister om het standpunt van het ministerie over deze kwestie en de methoden die het ministerie hiervoor zal hanteren, de komende tijd te informeren.

De plaatsvervangend delegatieleider constateerde dat er de laatste tijd veel zeer ernstige verkeersongevallen hebben plaatsgevonden waarbij bedrijfsvoertuigen betrokken waren. De afgevaardigde verzocht de minister, als verantwoordelijke instantie, om de oorzaak, de verantwoordelijkheid en de oplossingen te informeren.

Minister van Transport Nguyen Van Thang beantwoordde de vragen serieus en legde openhartig uit: "Volgens het luchthavenontwikkelingsplan voor de periode 2021-2030 is er 400.000 miljard nodig om het plan te realiseren. De middelen van Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) kunnen echter slechts voor 60% worden aangevuld, waardoor er een groot deel aan gesocialiseerde middelen nodig is."

Afgevaardigden van de Nationale Assemblee van Ha Tinh stellen vragen over transport

Minister van Verkeer beantwoordt vragen.

Onlangs hebben het Politbureau en de regering het ministerie van Transport de opdracht gegeven een socialisatieproject te ontwikkelen en daarbij specifieke principes voor socialisatie vast te stellen. Het ministerie heeft onlangs een aantal locaties toegevoegd die potentieel hebben voor de ontwikkeling van luchthavens.

De minister zei dat voor de implementatie van socialisatie de harmonie van de belangen van de staat, ondernemingen en bevolking noodzakelijk is. Daarnaast is het noodzakelijk om beleid te voeren dat ondernemingen aanmoedigt om deel te nemen aan investeringen. Tegelijkertijd moeten de nationale defensie, veiligheid en de staatsrechten op het gebied van burgerluchtvaart en het recht om te beschikken over transportinfrastructuur gewaarborgd zijn.

Wat betreft verkeersongevallen zei de minister dat de transportinfrastructuur de afgelopen jaren sterk is ontwikkeld, verweven met nationale snelwegen, provinciale wegen en stadswegen, en dat dit gepaard gaat met een toename van het verkeersvolume, met name op nationale snelwegen en bergwegen, wat leidt tot een hoog risico op verkeersongevallen. Hoewel de Partij en de Staat veel oplossingen hebben voorgesteld en hebben geïnvesteerd in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur en de versterking van het beheer, is de situatie op het gebied van orde en verkeersveiligheid de afgelopen jaren veranderd, maar nog steeds complex, en blijven verkeersongevallen hoog en ernstig.

De minister benadrukte ook dat de belangrijkste oorzaak hiervan het verantwoordelijkheidsgevoel en de naleving van de wettelijke voorschriften is van een deel van de bestuurders van voertuigen. Dit deel is verantwoordelijk voor 90% van de oorzaken van verkeersongevallen. Op sommige plaatsen zijn de verkeersregels niet strikt nageleefd. De toepassing van informatietechnologie bij het beheer en de controle van voertuigen voldoet niet aan de eisen. De verkeersinfrastructuur is nog niet synchroon en compleet.

Minister Nguyen Van Thang stelde een aantal oplossingen voor, zoals het verbeteren van instellingen, mechanismen, beleid en wetten om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen; het voortdurend opbouwen van een verkeerscultuur; het versterken van inspecties en het streng aanpakken van overtredingen; het blijven adviseren van de Nationale Assemblee en de regering om middelen toe te wijzen aan de ontwikkeling van infrastructuur; het verbeteren van het transportsysteem; het herstructureren van transport om het marktaandeel van spoor- en waterwegvervoer te vergroten en zo afhankelijkheid van de weg te verminderen, wat bijdraagt ​​aan het verminderen van verkeersongevallen.

Quang Duc - Tran Nhung


Bron

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bekijk hoe de kuststad van Vietnam in 2026 tot de topbestemmingen ter wereld behoort

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product