Voorstel om meer dan 25.000 miljard VND te investeren in de aanleg van de snelweg Gia Nghia

De 129 km lange snelweg Gia Nghia - Chon Thanh, die door de provincies Dak Nong en Binh Phuoc loopt, zal in de eerste fase worden geïnvesteerd met een totaalkapitaal van VND 25.540 miljard.

Het Volkscomité van de provincie Binh Phuoc heeft zojuist het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie voor het snelwegproject Gia Nghia - Chon Thanh afgerond, gebaseerd op de beoordelingen van ministeries, afdelingen en plaatsen waar de snelweg doorheen loopt. Volgens het meest recente plan loopt de snelweg bijna 28 km door de provincie Dak Nong en 101 km door Binh Phuoc.

In fase één wordt de snelweg ontworpen met 4 rijstroken, een wegdekbreedte van 24,75 m (het gedeelte in de stad Dong Xoai is 25,5 m breed), een ontwerpsnelheid van 100-120 km/u, afhankelijk van het terrein, en een investeringsvorm van publiek-private samenwerking (PPS).

De routes van drie snelwegprojecten worden bestudeerd in de Centrale Hooglanden. Grafiek: Khanh Hoang — De routes van drie snelwegprojecten worden bestudeerd in de Centrale Hooglanden. Grafiek: *Khanh Hoang*

Als de bevoegde autoriteiten hun goedkeuring geven, zullen de gemeenten het land in 2024 vrijmaken, zal de bouw eind 2024 starten en in 2026 voltooid zijn. De werkzaamheden voor het vrijmaken van het land worden in één keer uitgevoerd over 6 rijstroken en een wegdekbreedte van 32,25 m.

De provincie Binh Phuoc stelde voor het project op te splitsen in vijf projecten, waaronder twee projecten voor terreinruiming en twee projecten voor de aanleg van servicewegen en viaducten over de snelweg. Deze projecten werden gefinancierd door de provincies Dak Nong en Binh Phuoc met staatskapitaal. Het hoofdproject voor de aanleg van wegen heeft een kostprijs van meer dan VND 19.610 miljard, inclusief VND 6.840 miljard en VND 12.770 miljard.

Wat betreft het tolheffingsplan, wordt een starttarief voorgesteld van 2.100 VND/km voor standaardvoertuigen, met een terugverdientijd van 18 jaar en één maand.

Om de risico's voor investeerders te minimaliseren, stelde de provincie Binh Phuoc voor om een mechanisme in te voeren om de inkomstenstijging en -daling te delen, conform artikel 82 van de PPP-investeringswet. De verwachte kapitaalbron om de inkomstendaling te dekken, wordt onttrokken aan de centrale begrotingsreserve.

Wanneer het snelwegproject Gia Nghia - Chon Thanh in werking treedt, zal het de sociaaleconomische ontwikkeling in Binh Phuoc en Dak Nong bevorderen en in de toekomst de zuidoostelijke regio verbinden met de centrale hooglanden. Hierdoor wordt de druk op Nationale Snelweg 14, de belangrijkste route die de twee provincies met elkaar verbindt, verminderd.

Meneer Duy

Bronlink