 |
| Mijn Thuan Project Management Board stelde een verkeersorganisatieplan voor via de Nhon Trach-brug die Ho Chi Minhstad met Dong Nai verbindt. Foto: Pham Tung |
In het rapport stelde de projectmanagementraad van My Thuan dat vanwege het verschil in wegomvang tussen componentproject 1A en andere componentprojecten van Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, evenals het verschil in opleveringstermijn (componentproject 1A startte in 2022 en werd voltooid in 2025, andere componentprojecten startten in 2023 en werden voltooid in 2026) en vanwege de verdeling van de investeringsomvang, componentproject 1A niet geëxploiteerd kan worden op basis van de omvang van de snelweg. Daarom stelde de projectmanagementraad van My Thuan, na overleg met de bevoegde autoriteiten, voor om het exploitatieplan voor componentproject 1A in fasen op te delen.
Fase 1, vanaf de ingebruikname van componentproject 1A tot de voltooiing en ingebruikname van componentprojecten 1 en 3, loopt naar verwachting van augustus 2025 tot en met december 2026, met een schaalgrootte die vergelijkbaar is met normale stedelijke wegenexploitatie. Fase 2, vanaf de voltooiing en ingebruikname van componentprojecten 1 en 3, loopt naar verwachting van december 2026, met een schaalgrootte die vergelijkbaar is met snelwegexploitatie.
Wat betreft het plan voor de organisatie van het verkeer, organiseert het exploitatieplan in fase 1 alleen de exploitatie van provinciale weg 25B naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay als een stadsweg, uitsluitend voor motorvoertuigen (auto's en twee- en driewielige motorfietsen).
Aan de kant van Dong Nai wordt één rijstrook voor auto's en één gemengde rijstrook aangelegd vanaf provinciale weg 25B naar de Ly Tu Trong-straat. De oversteek over de Nhon Trach-brug is verboden. Er worden drie bestaande overwegen aangelegd (provinciale wegen 25B, 769 en de Ly Tu Trong-straat). Het verkeer wordt georganiseerd met behulp van een systeem van borden in combinatie met verkeerslichten; er wordt gezorgd voor tijdelijk verkeer bij drie kruispunten met bestaande overwegen; er wordt een tijdelijke verbindingsweg aangelegd tussen de hoofdroute van projectonderdeel 1A en de zijweg van de viaducten op provinciale wegen 25B, 769 en de Ly Tu Trong-straat om het verkeer bij de overwegen te herstellen wanneer de viaducten nog niet zijn voltooid.
Organiseer aan de kant van Ho Chi Minhstad het verkeer vanaf de Nhon Trach-brug over de hoofdroute van projectonderdeel 1 en ga dan rechtsaf naar de takken A, D, E en sluit aan op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay (met uitzondering van vrachtwagens en opleggers voor containers, omdat de draaicirkel niet gegarandeerd is).
In fase 2 wordt het verkeer over de gehele snelweg georganiseerd (motorvoertuigen rijden over het kerngedeelte van de vierbaansweg, gemengd verkeer rijdt over de parallelweg). De Nhon Trach-brug zal worden gebruikt voor gemengd verkeer (het dwarsgedeelte bestaat uit twee rijstroken voor motorvoertuigen en twee rijstroken voor gemengd verkeer, met een middenberm die de rijstrook voor motorvoertuigen en de rijstrook voor gemengd verkeer scheidt).
Volgens de Project Management Board van My Thuan heeft de bouw van componentproject 1A meer dan 95% van de totale contractwaarde bereikt. De investeerder en de aannemer streven ernaar het gehele project in juni 2025 op te leveren.
Pham Tung
Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/de-xuat-phuong-an-to-chuc-giao-thong-qua-cau-nhon-trach-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-voi-dong-nai-d5a043b/
![[Fotoserie] Panoramisch uitzicht van bovenaf op Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad ter voorbereiding op de technische verkeersopening](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/26/1764137432632_anh_1_20251126121320.jpeg)
![[Foto] 30 dagen voor de opening van de Bien Hoa-Vung Tau Expressway en Ring Road 3](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/18/1763440082762_ndo_br_12-resize-8461-jpg.webp)
Reactie (0)