Voorstel voor de bouw van een monorail langs de Rode Rivier

Uitzicht op de verhoogde monoraillijn naast de schilderachtige Red River-laan.

Het consortium Deo Ca - Van Phu Group heeft zojuist de voorlopige resultaten van het Red River Boulevard - Landschapsproject gerapporteerd na meer dan twee maanden onderzoek. Het project heeft een totale geschatte investering van VND 300.000 miljard, inclusief een boulevard van ongeveer 80 km lang, die langs beide oevers van de rivier loopt, van de Hong Ha-brug tot de Me So-brug. Deze boulevard omvat 67 km aan viaducten en 10 km aan tunnels onder de brug met 6 rijstroken.

Het investeerdersconsortium stelde voor om een stedelijke spoorlijn aan te leggen van ongeveer 84 km lang, met 82 km aan viaducten en 2 km aan tunnels langs beide zijden van de Rode Rivier.

Daarnaast omvat het project 3.300 hectare voor de ontwikkeling van groene ruimte, 8 parken en openbare ruimtes, waardoor het riviergebied een landschappelijk hoogtepunt wordt dat ten goede komt aan diensten en toerisme .

Wat de implementatiemethode betreft, stelde het Investeerdersconsortium voor om het stedelijk bestemmingsplan voor de Rode Rivier aan te passen en het op te splitsen in drie onafhankelijke projecten, namelijk: een publiek investeringsproject voor terreinruiming, uitgevoerd door het Volkscomité van Hanoi ; het PPP-project Landschapsarchitectuur voor de Rode Rivier Boulevard; en het PPP-project Monorail voor de Rode Rivier.

Wat betreft de bouwkundige oplossing stelde de adviesafdeling een oplossing voor bestaande uit een viaduct buiten de dijk, gecombineerd met een onderdoorgangssysteem, om een naadloze aansluiting op de route te garanderen zonder bestaande historische structuren te beïnvloeden en een multimodaal transportnetwerk te ontwikkelen. Kruisingen met verschillende niveaus zorgen voor veiligheid en gemak en creëren vooral groene ruimte om de natuur en bestaande historische structuren te behouden.

Nadat hij de voorlopige onderzoeksresultaten had ontvangen, verzocht de leider van het Volkscomité van Hanoi het investeerdersconsortium om een doel te stellen om het project in januari 2026 te starten en het vóór 2030 te voltooien.

In juni keurde het Volkscomité van Hanoi het voorstel goed om het project voor de aanleg van een boulevard en landschap langs de Rode Rivier te bestuderen in het kader van de publiek-private samenwerking (PPS) van de joint venture Deo Ca - Van Phu. De projectvoorsteleenheid beloofde zelf de financiering voor de dossiervoorbereiding te regelen.

PV (synthese)

Bron: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tau-dien-monorail-doc-song-hong-520793.html