'Identificeren' van de groeipolen van het land

De regering heeft zojuist aanpassingen goedgekeurd aan het nationale masterplan voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, met oriëntaties voor de ontwikkeling van zes sociaaleconomische regio's, vijf groeiregio's en vier groeipolen: Hanoi, Da Nang, Ho Chi Minhstad en Can Tho.

Ho Chi Minhstad moet het ondernemingsklimaat blijven verbeteren en de ontwikkeling van nieuwe technologieën en innovatie bevorderen om een ​​sterke ontwikkelingsdynamiek te creëren - Foto: VAN TRUNG

In een gesprek met Tuoi Tre zei Dr. Nguyen Quoc Viet, voormalig adjunct-directeur van het Instituut voor Economisch en Beleidsresearch en docent aan de Universiteit voor Economie van de Nationale Universiteit van Vietnam in Hanoi:

- Resolutie 306 over de aanpassing van het nationale masterplan werd uitgevaardigd in het kader van onze vastberadenheid om het groeimodel te transformeren en te streven naar een hoge en duurzame groei. Daarnaast heeft de centrale overheid hervormingen doorgevoerd om het staatsapparaat te stroomlijnen en lokale overheden op twee niveaus te organiseren.

Daarom is het noodzakelijk om de ontwikkelingsruimte te reorganiseren om aan te sluiten bij de trend van vernieuwing van het groeimodel en de organisatie van een nieuw bestuurlijk apparaat na de fusie van ministeries, provincies en steden en het functioneren van lokale overheden op twee niveaus. Het uiteindelijke doel is om een ​​nieuwe groei- en ontwikkelingsruimte te creëren, procedures te vereenvoudigen en de efficiëntie van het beheer te verhogen.

Deze aanpassing van het nationale masterplan heeft de groeiregio's van het land voor de komende vijf jaar duidelijk in kaart gebracht. Dit vormt de basis voor het maximaliseren van de voordelen van deze regio's en het verbeteren van de regionale connectiviteit. Van daaruit zal de regering haar middelen richten op investeringen in strategische infrastructuurprojecten die de regio's met elkaar verbinden.

* Hoe kan het duidelijk identificeren van de groeimotoren en groeipolen van het land in de komende vijf jaar de algehele groei van de economie bevorderen?

Dr. Nguyen Quoc Viet

- Gezien de kenmerken van de Vietnamese economie moet de nieuwe groeiruimte de nadruk leggen op twee factoren. Ten eerste moet de rol van stedelijke centra worden bevorderd.

Hanoi en Ho Chi Minhstad zijn bijvoorbeeld belangrijke groeigebieden die de ontwikkeling van nieuwe technologieën, innovatie, nieuwe technologische ontwikkelingstrends en geavanceerde technologieën stimuleren.

Can Tho City wil een centrum worden voor moderne, ecologische en hoogwaardige landbouwverwerking in combinatie met toerisme.

De twee dynamische regio's Noord-Centraal en Centraal Vietnam moeten de ontwikkeling van schone industrie, energie, toerisme en kustlogistiek bevorderen.

Bovendien is het identificeren van regio's die de groei stimuleren een belangrijke oriëntatie voor het verbinden van de intraregionale ruimte en het koppelen van regio's aan nieuwe strategieën voor economische ontwikkeling, met name economische ontwikkeling gebaseerd op wetenschap en technologie, innovatie, digitale transformatie en een groene economie.

Ten slotte zal een dynamische regionale ontwikkeling zorgen voor een betere efficiëntie bij de ontwikkeling van hightech-industrieparken en -clusters ten behoeve van de mondiale waardeketen.

Dit zal de verbetering van de arbeidsproductiviteit en de bijdrage van de totale factorproductiviteit (TFP) aan het BBP van de economie bevorderen (de doelstelling moet in 2030 55% bedragen).

Vietnam bevindt zich in de overgangsperiode van een extensief groeimodel (gebaseerd op goedkope, grondstofintensieve arbeid) naar een intensief groeimodel (gebaseerd op verbetering van de arbeidsproductiviteit, innovatie, toepassing van wetenschap en technologie en digitale transformatie als basis).

Daarom is het van groot belang om dynamische regio's te promoten, waarbij grote steden de groeipolen vormen. Steden trekken investeringen aan in geavanceerde technologie, met name in de verwerkings-, productie- en dienstverlenende sector. Op die manier kunnen bedrijfskosten en logistieke kosten worden verlaagd.

De groeipolen Hanoi en Ho Chi Minhstad spelen een beslissende rol in de ontwikkeling van de twee belangrijkste dynamische regio's in het noorden en het zuiden. Dit zijn de twee grootste groeipolen van het land, waar alle financiële voorwaarden, personeel, open mechanismen en experimentele beleidsmaatregelen samenkomen om projecten, creatieve ideeën, particuliere investeringen en FDI-kapitaal aan te trekken.

De fusie van Ca Mau en Bac Lieu heeft een belangrijke positie gecreëerd in de ontwikkeling van de maritieme economie en de visserij-economie - Foto: THANH HUYEN

* Wat kan Vietnam volgens u leren van de regionale ontwikkelingservaringen van toonaangevende landen zoals Japan en Frankrijk om de economische groei te bevorderen?

- Bij het herinrichten van de ontwikkelingsruimte van het land in de afgelopen tijd hebben we de ervaringen van vele landen wereldwijd geleerd en geabsorbeerd. De fusie van provincies en steden, en de herindeling van sociaaleconomische regio's, was dan ook niet simpelweg een kwestie van het samenvoegen van een mechanische bestuurlijke ruimte. Het proces van de reorganisatie van de ontwikkelingsruimte is gebaseerd op ontwikkelingscorridors en comparatieve voordelen die elkaar kunnen ondersteunen.

Regionale connectiviteit op basis van comparatieve voordelen heeft meer aandacht gekregen. Zo is de Halongbaai (Quang Ninh) verbonden met de Lan Ha-baai (Hai Phong) om de natuurlijke landschappelijke ecosystemen van beide baaien optimaal te benutten.

Ten tweede is de verbinding tussen stedelijke centra met productie-infrastructuur en logistieke diensten gerichter. In veel Aziatische landen zijn grote stedelijke centra vaak goed voor een derde, zelfs de helft, van de bevolking van de hoofdstedelijke regio. Het oplossen van stedelijke problemen en het verbeteren van de operationele efficiëntie van grote steden zoals Hanoi en Ho Chi Minhstad als regionale groeipolen, is uiteraard een verhaal dat we moeten overwegen.

Ten derde heeft Vietnam een ​​lange kustlijn, wat veel comparatieve voordelen biedt bij de ontwikkeling van een maritieme economie. De ervaring van sommige Aziatische landen leert dat om hoge groei te bereiken en een ontwikkeld land te worden, het allereerst belangrijk is om groeimotoren te ontwikkelen die verband houden met maritieme economische voordelen. Dit is waar Vietnam de komende tijd van moet leren en naar moet streven.

Identificeer 5 groeimotoren

De noordelijke groeiregio omvat: Hanoi en de gebieden die grenzen aan de ringwegen 4 en 5 van de hoofdstad, de nationale snelweg 18, de snelwegen CT01, CT04, CT05, CT07 en CT09 door de stad Hai Phong, de provincies Bac Ninh, Thai Nguyen, Phu Tho, Ninh Binh, Hung Yen en Quang Ninh.

De regio met de zuidelijke groeidynamiek omvat plaatsen langs de Nationale Snelweg 22, Nationale Snelweg 13, Nationale Snelweg 1, Nationale Snelweg 51, de Noord-Zuid Expressway in het westen en Ringweg 4 door Ho Chi Minhstad, Dong Nai en Tay Ninh.

De groeimotor van de centrale regio omvat de kustgebieden van de provincies en steden: Hue, Da Nang, Quang Ngai en Gia Lai.

De dynamische groeizone van de Mekongdelta omvat de gebieden van de stad Can Tho en de provincies An Giang, Vinh Long en Dong Thap, die verbonden zijn met de verbindingsgebieden van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, de Noord-Zuid-snelweg in het westen, de snelweg An Huu - Cao Lanh - Rach Soi, de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, de snelweg Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu en de speciale economische zone Phu Quoc.

De dynamische regio Noord-Centraal omvat het gebied langs de oostelijke Noord-Zuid-snelweg, kustwegen, Nationale Snelweg 1 die de centrale stedelijke gebieden van de provincie verbindt, en de toeristische kustgebieden van de drie provincies Thanh Hoa, Nghe An en Ha Tinh.

De heer Nguyen Huu Thong (plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Lam Dong):

Geef prioriteit aan de ontwikkeling van economische kustzones

In de praktijk heeft de Centrale regio vele economische kustzones opgezet en ontwikkeld die fungeren als een drijvende kracht achter lokale en regionale groei. Bijvoorbeeld de economische zone Chu Lai (Da Nang) en de economische zone Van Phong (Khanh Hoa).

Tegelijkertijd hebben veel provincies in de regio momenteel het volledige potentieel en de voordelen om door te gaan met het vormen en ontwikkelen van economische zones aan de kust, zoals Lam Dong, Gia Lai, Dak Lak, enz. om de zeeruimte effectief te benutten en de industrie, dienstverlening, logistiek, toerisme en een uitgebreide zee-economie te bevorderen.

Als de organisatie van de regionale ontwikkelingsruimte niet op elkaar is afgestemd, zal het moeilijk zijn om grootschalige interregionale en intersectorale projecten te exploiteren, met name strategische infrastructuurprojecten, kustindustrie en zeehavendiensten.

Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de zee- en kustgebieden van de centrale regio, van Thanh Hoa tot Lam Dong, te definiëren, wat de efficiëntie van de ontwikkeling van economische kustzones zal verbeteren. Verder moet het systeem van stedelijke kustgebieden en zeehavendiensten worden gevormd en ontwikkeld, met name gespecialiseerde zeehavens die verbonden zijn met economische zones en industrieparken.

BAO NGOC - NGOC AN

Bron: https://tuoitre.vn/dinh-danh-cac-cuc-tang-truong-cua-dat-nuoc-20251201082803845.htm