Het Ringweg 4-project in de hoofdstad kan met 2.800 miljard VND in kapitaal toenemen.

Het ministerie van Transport meldde dat het totale investeringskapitaal voor het Ringweg 4-project in de hoofdstedelijke regio naar verwachting met VND 2,88 miljard zal stijgen, waarmee het investeringsbeleid werd aangepast.

Deze informatie staat in een rapport dat is ondertekend door minister Nguyen Van Thang en onlangs naar de Nationale Assemblee is gestuurd.

In 2022 keurde de Nationale Assemblee de totale investering van het gehele project goed op VND 85.810 miljard. Rapporten van lokale overheden tijdens de daadwerkelijke uitvoering lieten echter zien dat de geschatte totale investering van het project met VND 2.880 miljard steeg. Hiervan steeg het project voor compensatie, ondersteuning en hervestiging in Hung Yen met VND 1.500 miljard en in Bac Ninh met VND 2.870 miljard. Het project voor de aanleg van een snelweg, uitgevoerd door het Volkscomité van Hanoi , daalde met VND 1.480 miljard.

Na goedkeuring van de haalbaarheidsstudie van de deelprojecten zullen de drie gemeenten de exacte totale investering van het gehele project beoordelen en vaststellen. Indien deze het door de Nationale Assemblee goedgekeurde kapitaal overschrijdt, zullen zij aanpassingsprocedures uitvoeren. Tot op heden bedraagt ​​het totale toegewezen kapitaal voor het project 12.600 miljard VND, waarvan 64% is uitgekeerd.

De 4e ringweg van de Hoofdstedelijke Regio zal zowel verhoogde als verlaagde wegen omvatten. Grafiek: Project Management Board

Het Ministerie van Transport meldde ook dat de bouw van de parallelwegprojecten traag verloopt. In Hanoi is het parallelwegproject in juni van start gegaan, maar tot nu toe heeft de bouwplaats voornamelijk kampementen gebouwd, organische grondlagen aangelegd, enkele delen opgevuld en openbare wegen aangelegd.

De reden hiervoor is dat de procedures voor het delven van materialen voor het project moeten worden afgerond. Compensatie en hervestigingsondersteuning in de drie locaties verlopen traag. Het ontgonnen gebied is voor 86,5% ontgonnen, maar het betreft voornamelijk landbouwgrond. Het ontgonnen gebied betreft woongebieden van personen, instanties, organisaties of grond gerelateerd aan geloofsovertuigingen.

Het ministerie van Transport heeft ingeschat dat dit een zeer moeilijk gebied is om terug te winnen, vanwege de impact op de bestaansmiddelen van mensen en bedrijven, en de vele procedures. "Het aandeel overgedragen grond is vrij groot, maar er zijn nog steeds veel problemen, waardoor het moeilijk is om gelijktijdig te bouwen", aldus het rapport.

Beltway 4 van de Capital Region loopt door Hanoi, Hung Yen en Bac Ninh. Afbeeldingen: Do Nam

De 112 km lange Belt 4 van de Hoofdstedelijke Regio loopt door Hanoi, Hung Yen en Bac Ninh. Het startpunt van het project is bij het knooppunt van de snelweg Hanoi-Lao Cai, het eindpunt bij het knooppunt van de snelweg Noi Bai-Ha Long. De totale investering bedraagt ​​meer dan VND 85.000 miljard. Het project start in 2022, met als basisdoel de voltooiing in 2026 en de ingebruikname vanaf 2027.

Het project wordt uitgevoerd in zeven deelprojecten die onafhankelijk van elkaar worden uitgevoerd. Hanoi voert drie deelprojecten uit: compensatie, ondersteuning, hervestiging; aanleg van parallelwegen (stadswegen) in Hanoi en investering in de aanleg van een snelwegsysteem volgens de PPP-methode. De provincies Hung Yen en Bac Ninh zijn elk verantwoordelijk voor twee deelprojecten: compensatie, ondersteuning, hervestiging en aanleg van parallelwegen (stadswegen) in elke provincie.

De voltooiing van de vierde ringweg van de hoofdstedelijke regio zal bijdragen aan het verlichten van de verkeersopstoppingen, het verbinden van provincies en het creëren van nieuwe ontwikkelingsruimte voor de gehele hoofdstedelijke regio, inclusief Hanoi, Hung Yen en Bac Ninh.

Viet Tuan

Bronlink: https://vnexpress.net/du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-the-doi-von-2-800-ty-dong-4661120.html