Weg 15B: De verkeersas van een biljoen dollar die Phu My Hung verbindt met de Can Gio-brug

Het 15B-wegproject is meer dan 3,5 km lang en 40 m breed en zal naar verwachting worden gecombineerd met de Phu Xuan 2B-brug om de infrastructuur te synchroniseren en de effectiviteit van het Can Gio-brugsuperproject in de toekomst te vergroten.

Overzicht van het 15B-wegenproject

Weg 15B (de verlenging van de Nguyen Luong Bang-straat) is een van de belangrijkste infrastructuurprojecten in het zuiden van Ho Chi Minhstad. Het speelt een belangrijke rol bij de voltooiing van het verkeersnetwerk en de aansluiting op het Can Gio-brugproject. Deze route loopt parallel aan de Huynh Tan Phat-straat, begint bij de Nguyen Van Linh-straat en eindigt bij de tijdelijke kade bij Rach Dia.

Routebeschrijving route 15B weergegeven op Google satellietkaart.

Het project voor de aanleg van Weg 15B werd in 2015 goedgekeurd door de Volksraad van Ho Chi Minhstad. Het project is echter nog niet uitgevoerd omdat de stad haar kapitaalbronnen nog niet in evenwicht heeft. Momenteel worden de voorbereidingen voor de inventarisatie en compensatie voor de terreinruiming voorbereid, zodat deze kunnen worden uitgevoerd zodra er voldoende kapitaal beschikbaar is.

Het project voor de aanleg van Weg 15B werd in 2015 goedgekeurd door de Volksraad van Ho Chi Minhstad. Het project is echter nog niet uitgevoerd omdat de stad haar kapitaalbronnen nog niet in evenwicht heeft gebracht. Het project is nu klaar voor inventarisatiewerkzaamheden om direct compensatie- en terreinopruimingswerkzaamheden uit te voeren.

Technische specificaties en gedetailleerde planning

Volgens het plan heeft weg 15B een lengte van ruim 3,5 km en een dwarsdoorsnede van 40 m. Het concrete tracé van de route is als volgt:

• Vertrekpunt: Kruising met de Nguyen Binhstraat, het gebied dat verbinding moet krijgen met de Can Giobrug.
• Route: De route loopt door de woonwijk Phu Xuan en gaat dan noordwaarts door de woonwijken Hong Linh en Minh Long.
• Eindpunt: Eindigt bij het Ben Tam-gebied (Rach Dia) en sluit aan op de bestaande weg 15B.

Weg 15B is meer dan 3,5 km lang en 40 m breed. Het startpunt is bij de Nguyen Binhstraat (verbindingsgebied met de Can Gio-brug). Vervolgens loopt de route door de woonwijk Phu Xuan. Vanuit de woonwijk Phu Xuan gaat de route verder naar het noorden, door de woonwijken Hong Linh en Minh Long en eindigt in de wijk Ben Tam (Rach Dia).

Strategische verbindende rol voor de Can Gio-brug en het stedelijk gebied Phu My Hung

De aanleg van Snelweg 15B is cruciaal voor de effectiviteit van het Can Gio-brugproject. De Can Gio-brug, met een geplande lengte van 7,3 km over de Soai Rap-rivier, zal de Binh Khanh-veerboot vervangen en een directe verbinding creëren tussen Can Gio en het stadscentrum. De aanleg van deze brug is direct afhankelijk van de voortgang van Snelweg 15B.

De afdeling Transport van de stad Ho Chi Minhstad (nu de afdeling Bouw) heeft bekendgemaakt dat het dossier voor de Can Gio-brug over de Soai Rap-rivier, die het zuiden van Ho Chi Minhstad met het gebied rond Can Gio verbindt, is afgerond. Dit is een belangrijk project ter vervanging van de Binh Khanh-veerbootroute die Can Gio met de rest van Ho Chi Minhstad verbindt. De voorgestelde route van de Can Gio-brug is ongeveer 7,3 km lang. De voorgestelde route van de Can Gio-brug is echter afhankelijk van de voortgang van de aanleg van weg 15B in de planning van het oude Nha Be-district.

Na voltooiing zal Weg 15B niet alleen woonwijken langs de route bedienen, maar ook een directe verbinding creëren tussen de Can Gio-brug en het stedelijk gebied Phu My Hung. Dit is een modelstedelijk gebied en het grootste economische en financiële centrum in het zuiden van Ho Chi Minhstad, met een oppervlakte van ongeveer 2600 hectare.

De route loopt door de huidige woonwijk Phu Xuan. Na voltooiing van deze route worden niet alleen de bovengenoemde woonwijken verbonden met de Can Gio-brug, maar zal de route deze brug ook rechtstreeks verbinden met het stedelijk gebied Phu My Hung – momenteel het grootste stedelijke gebied in het zuiden van de stad, met een totale oppervlakte van ongeveer 2600 hectare.

Het stedelijk gebied Phu My Hung ligt aan de Nguyen Van Linh Avenue en 15B Street (Nguyen Luong Bang Street). Na meer dan 30 jaar (van 1993 tot heden) van planning is dit gebied uitgegroeid tot een toonaangevend stedelijk gebied in Vietnam, het centrum van financiën, handel, dienstverlening, industrie, wetenschap, cultuur, onderwijs , wonen en entertainment van Ho Chi Minhstad.

Voorstel om de Phu Xuan 2B-brug te bouwen om de infrastructuur te synchroniseren

Om de verbinding te voltooien, stelde het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw) ook de bouw van de Phu Xuan 2B-brug voor. Deze brug zal vanaf de nieuwe 15B-weg (district Nha Be) over het Dia-kanaal lopen en aansluiten op de bestaande 15B-weg.

Het Phu Xuan 2B-brugproject is ongeveer 660 meter lang en 30 meter breed, met een totale geschatte investering van VND 754 miljard uit het stadsbudget. Net als Weg 15B werd dit project in 2015 in principe goedgekeurd, maar is het nog niet uitgevoerd.

Parallel aan dit project stelde het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw) ook voor om een ​​Phu Xuan 2B-brug te bouwen, die de weg verbindt met snelweg 15B (district Nha Be) en het Dia-kanaal oversteekt om aan te sluiten op de bestaande snelweg 15B.

De Phu Xuan 2B-brug is ongeveer 660 meter lang en 30 meter breed, met een totale investering van ongeveer VND 754 miljard uit de begroting van Ho Chi Minhstad. Het project voor de Phu Xuan 2B-brug werd in 2015 al goedgekeurd door de Volksraad van Ho Chi Minhstad, samen met weg 15B, maar is nog niet uitgevoerd.

Synchroon implementatieplan

Volgens het plan zal de bouw van de Can Gio-brug in 2025 beginnen en in 2028 voltooid zijn. Om de synchronisatie te garanderen en de effectiviteit van dit project te maximaliseren, heeft het ministerie van Transport voorgesteld dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad kapitaal toewijst om te investeren in Route 15B en de Phu Xuan 2B-brug in de periode 2024-2027.

Volgens het plan zal de bouw van de Can Gio-brug, als deze in principe wordt goedgekeurd, naar verwachting in 2025 beginnen en in 2028 voltooid zijn. Daarom heeft het ministerie voorgesteld dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad in de periode 2024-2027 investeringskapitaal toewijst aan Route 15B en de Phu Xuan 2B-brug om de verbinding te synchroniseren en de effectiviteit van de Can Gio-brug te bevorderen.

De snelle uitvoering van deze projecten is een noodzakelijke stap in het kader van de infrastructuurinvesteringen in het gebied Zuid-Saigon, met een reeks andere projecten, zoals de Thu Thiem 4-brug, de Nguyen Khoi-weg en -brug, de uitbreiding van de nationale snelweg 50 en de snelweg Ben Luc - Long Thanh.

Een bestaand weggedeelte binnen de woonwijk Phu Xuan, route 15B, zal ook op deze wegas aansluiten. Momenteel wordt de regio Zuid-Saigon gepromoot met een reeks projecten die al zijn uitgevoerd en in de toekomst zullen worden uitgevoerd, zoals de Thu Thiem 4-brug, de Nguyen Khoi-brug, de uitbreiding van National Highway 50, de uitbreiding van de Noord-Zuid-as, de voltooiing van de Ben Luc-Long Thanh-snelweg, de Phu My 2-brug...

Bron: https://baolamdong.vn/duong-15b-truc-giao-thong-nghin-ty-ket-noi-phu-my-hung-cau-can-gio-402699.html