Het wegenproject van Cam Ly Ward - Da Lat (afdeling 5 en afdeling 7, de oude stad Da Lat) naar Lang Biang Ward - Da Lat (stad Lac Duong, het oude district Lac Duong) heeft een lengte van 8,9 km en is goedgekeurd door het Volkscomité van de provincie Lam Dong voor een investeringsproject vanaf oktober 2022. De totale investering bedraagt VND 400 miljard, geïnvesteerd door de Verkeersprojectmanagementraad (PMU) van de provincie Lam Dong. Het project ging van start in augustus 2023 en zal naar verwachting eind 2025 voltooid zijn. Momenteel is er echter slechts 5 km aangelegd en kunnen veel trajecten nog niet worden aangelegd vanwege problemen met de bouwrijpheid.

De heer Tran Van Hiep, adjunct-directeur van de verkeersprojectcommissie van de provincie Lam Dong, zei dat de telling en het compensatieplan voor de teruggewonnen grond in het oude stadsgebied van Da Lat zijn voltooid, maar dat de compensatieprijs nog niet is goedgekeurd. Het plan kan niet worden voltooid en ter goedkeuring worden ingediend bij de bevoegde autoriteit. De verkeersprojectcommissie van de provincie Lam Dong heeft echter overleg gepleegd met de lokale overheid om te mobiliseren en slechts 50 van de 118 huishoudens hebben de grond overgedragen voordat ze een compensatie betaalden.
Voor het land in het district Lac Duong (oud) is de eerste compensatiebetaling voor 17/18 huishoudens voltooid, is het tweede compensatieplan afgerond en is het ter beoordeling en goedkeuring ingediend bij het Volkscomité van het district Lac Duong (oud). Het is echter nog niet goedgekeurd.
Volgens de heer Tran Van Hiep bouwt de aannemer momenteel voornamelijk op het reeds overgedragen terrein, maar de secties km 5+038 - km 5+264; km 1+094 - km 1+631 (sectie 3) kunnen nog niet worden gebouwd omdat de grond nog niet is overgedragen voor de verlegging van het waterleidingnet. Begin juli 2025 was slechts bijna 64% van de contractwaarde voltooid.

De afgelopen twee jaar hebben veel inwoners en toeristen die van Lang Biang Ward in Da Lat naar de Cam Ly-waterval reisden (en vice versa), zich bij het passeren van het eerste deel van de weg bij het dorp Mang Lin (Cam Ly Ward in Da Lat) afgevraagd waarom er midden op de weg nog steeds een betonnen wal ligt. Verslaggevers van Thanh Nien zagen hier allerlei soorten voertuigen met grote moeite over dit deel van de weg rijden, met betonnen wal.
De heer Nguyen Van Duong (inwoner van het dorp Mang Lin) zei dat de betonnen dijk in het midden van de weg de weg smaller maakte, waardoor het erg moeilijk was om te rijden. De heer Nguyen Van Hoa (een lokale bewoner) zei ook dat de onafgemaakte weg een grote impact had op het milieu en de levens van de mensen in de omgeving. De weg was modderig als het regende en stoffig als het zonnig was.
Volgens het verkeersmanagementcomité van de provincie Lam Dong behoort de bovenstaande betonnen wal tot het wegverbeteringsproject Cam Ly - Mang Lin en is het onderdeel van de wal die moet worden opgevuld met grond om de wegbedding te verbeteren.
Mensen hopen dat de autoriteiten snel zullen overgaan tot compensatie, terreinruiming en voortzetting van de bouw om de modernisering en uitbreiding van de route Cam Ly - Lac Duong zo snel mogelijk te voltooien. Volgens het plan is het investeringsdoel van deze route de aanleg van een ringweg volgens de algemene planning van de oude stad Da Lat en de omliggende gebieden tot 2030, met een visie tot 2050.
Bron: https://baolamdong.vn/duong-400-ti-dong-2-nam-chi-thi-cong-duoc-5-km-383190.html






Reactie (0)