Hanoi bestudeert de landschapsas van de Rode Rivier met een omvang van 11.000 hectare en een investeringskapitaal van meer dan 400.000 miljard VND

In november 2025 zal de afdeling Bouw van Hanoi overleggen met ministeries en afdelingen en vervolgens het planningsproject voor de Red River Landscape Avenue-as ter overweging aan de premier voorleggen.

Volgens de heer Phan Truong Thanh, hoofd van de afdeling Financiën - Investeringen (afdeling Bouw van Hanoi), is de Red River Landscape Avenue-as een van de vijf strategische assen die specifiek zijn opgenomen in het Masterplan van de hoofdstad.

De Red River Scenic Avenue zal naar verwachting 40 km lang worden. (Foto: Nhan Dan)

Het project beslaat een onderzoeksgebied van ongeveer 11.000 hectare en strekt zich uit over 40 km langs de Rode Rivier. Het project loopt door 16 gemeenten en wijken in het gebied binnen Ringweg 4 en heeft betrekking op 40.000 mensen. Er is voorlopig berekend dat er meer dan 400.000 miljard VND aan investeringskapitaal nodig is.

Daarnaast heeft de stad Hanoi het initiële planningsproject grotendeels afgerond met ongeveer 8 landschapsparken, 12 thematische parken en een totale oppervlakte van meer dan 3.000 hectare langs de boulevard.

Volgens de richtlijnen van het Volkscomité van Hanoi zal het project worden opgedeeld in drie deelprojecten. Deelproject 1 richt zich op het ruimen van de locatie; deelproject 2 betreft de landschapsboulevard langs de Rode Rivier; deelproject 3 betreft de aanleg van twee monoraillijnen langs beide oevers van de rivier, elk ongeveer 40 km lang en direct verbonden met bestaande en toekomstige metrolijnen.

Met een gelaagde, multifunctionele structuur streeft het project naar een harmonieuze ontwikkeling tussen stad en natuur. De rivieroeverruimte wordt georganiseerd in drie platforms: het hoge platform voor stedelijke werken, woningen en dienstencentra; het middenplatform voor parken, pleinen, wandelpaden en halfoverstroomde ruimtes; het lage platform voor een overstroomd ecologisch park - een "groene long" om het klimaat in de binnenstad te reguleren.

Bovendien wordt het verkeerssysteem synchroon gepland, waarbij wegen, stadsspoorwegen, waterwegen en bruggen aan beide zijden van de rivier horizontaal en verticaal op elkaar aansluiten.

Het project zal een belangrijke bijdrage leveren aan de verwezenlijking van vier belangrijke doelen in Hanoi: het oplossen van verkeersopstoppingen, het verminderen van milieuvervuiling, het verfraaien van de stad en het oplossen van overstromingen in de binnenstad. Na voltooiing zal het project ook alle bruggen over de Rode Rivier met elkaar verbinden.

Met een parkoppervlak van meer dan 3.000 hectare creëert het project een groot groen gebied, wat bijdraagt aan het verminderen van lucht- en watervervuiling.

Het project zal ook de bouw van nieuwe bruggen of riviertunnels bestuderen, afhankelijk van de planningslocatie, om de connectiviteit te verbeteren en het verkeer in de binnenstad te verminderen.

Op 24 oktober stelde het Volkscomité van Hanoi een werkgroep in die zich bezighoudt met architectonische planning en onderzoek naar het landschapsboulevardproject aan de Rode Rivier. De werkgroep is verantwoordelijk voor het aansturen van de evaluatie en beoordeling van de huidige situatie; het plannen; het voorstellen van investeringsbeleid en deelprojecten; en het wegnemen van obstakels met betrekking tot grond, terreinruiming en hervestiging.

Volgens het plan wil het Volkscomité van Hanoi begin 2026 met de bouw van het Red River Landscape Avenue-project beginnen en het vóór 2030 voltooien.

Bij een tijdige uitvoering zal de Red River Landscape Avenue niet alleen het stedelijk landschap in het oosten en zuiden van de stad veranderen, maar ook nieuwe ontwikkelingsruimte creëren en Hanoi verbinden met de provincies in de Noordelijke Delta. Het project zal naar verwachting een gigantische "groene long" worden en tegelijkertijd een belangrijke verkeers-, landschaps- en economische as van de hoofdstad vormen.

Volgens het masterplan voor de ontwikkeling van de hoofdstad tot 2030, met een visie tot 2050, vervult de Rode Rivier-as de rol van ruggengraat van de centrale stedelijke ruimte, de grens tussen de binnen- en buitengebieden, en is tegelijkertijd de drijvende kracht voor Hanoi om te streven naar het doel van "een groene, culturele, beschaafde, moderne en slimme stad".

Het project Red River Landscape Avenue is niet alleen belangrijk voor de infrastructuurplanning, maar illustreert ook de langetermijnvisie van Hanoi – een stad die natuur, mens en cultuur weet te harmoniseren. Wanneer het methodisch, synchroon en transparant wordt uitgevoerd, zal dit een nieuw symbolisch project voor de hoofdstad zijn dat bijdraagt aan de ontwikkeling van Hanoi tot een centrum van duurzame, groene en leefbare ontwikkeling in de regio.

Bron: https://vtv.vn/ha-noi-nghien-cuu-truc-canh-quan-song-hong-quy-mo-11000-ha-von-dau-tu-hon-400000-ty-dong-100251112082304067.htm