
Binh Quoi - Thanh Da-gebied, een project dat al meer dan 30 jaar stil ligt, wordt herzien voor de planning en voorbereidingen om investeerders uit te nodigen om te bieden volgens het nieuwe mechanisme voor de selectie van projecten die grond gebruiken - Foto: QUANG DINH
Onder het motto van daadkrachtig handelen "duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke tijd" zijn de eerste "zoete vruchten" van het voornemen tot leven gekomen. Daarmee is de basis gelegd om van 2026 een keerpunt te maken - een springplank voor een nieuwe fase van versnelde ontwikkeling.
Een panoramisch uitzicht laat zien dat Ho Chi Minhstad overal bruist van de grote projecten. Van metroprojecten, ringwegen, snelwegen en grote bruggen tot gateway-projecten: alles wordt in hetzelfde tempo afgerond om de mijlpaal van 2030 te halen.
Veel projecten die jarenlang "in de doofpot" zijn gestopt, hebben hun procedures inmiddels goedgekeurd en bereiden zich voor op hervatting van de bouw. Tegelijkertijd staat een reeks grootschalige projecten, die provincies met elkaar verbinden, van het centrum naar de meest afgelegen gebieden, en havens verbinden met stedelijke kustgebieden van internationale klasse, ook klaar om van eind 2025 tot begin 2026 met de bouw te beginnen.
Resolutie 98 effende niet alleen de weg voor het wegnemen van knelpunten in Ho Chi Minhstad, maar legde ook de basis voor de legalisering en landelijke toepassing van vele mechanismen. Typische voorbeelden zijn het mechanisme voor de implementatie van BOT op stedelijke wegen of het BT-model van contante betaling – die worden beschouwd als belangrijke instrumenten om maatschappelijke middelen te mobiliseren voor infrastructuurontwikkeling.
Deze realiteit toont eens te meer aan dat Ho Chi Minhstad na de fusie Resolutie 98 moet upgraden met superieure en sterkere mechanismen, passend bij de status van een megastad met een nieuwe schaal en visie. Wanneer het mechanisme wordt aangevuld, kan Ho Chi Minhstad veel meer grootschalige strategische projecten van ongekende omvang implementeren, een sterke invloed creëren en een bijzondere periode in het nieuwe tijdperk markeren.
Dit is de sleutel voor de stad om een leidende rol te blijven spelen, een drijvende kracht achter ontwikkeling te blijven en dichter bij het doel te komen om een van de 100 beste steden ter wereld te worden.
Ga met Tuoi Tre mee en bekijk de belangrijkste onderdelen van deze 'versnellingsreis': van de lang overbelaste toegangspoorten die worden verbeterd, projecten waarvan ooit werd gedacht dat ze vastzaten en die nu nieuw leven worden ingeblazen, tot de ontwaakte gebieden. Alles is klaar voor een nieuwe ontwikkelingsfase.

Het verkeer en de stedelijke infrastructuur van Ho Chi Minhstad ontwikkelen zich razendsnel, maar om de situatie te overbruggen en dichter bij het doel te komen om een internationale megastad te worden, heeft de stad speciale mechanismen nodig. Vanuit die dringende behoefte stelde Ho Chi Minhstad drie jaar geleden proactief een mechanisme voor en werd Resolutie 98 geboren, die de weg vrijmaakte om langdurige knelpunten weg te nemen en een basis legde voor grote projecten om in een stroomversnelling te komen - Foto: CHAU TUAN
Wat is Resolutie 98 versie 2.0?
De herziene Resolutie 98, beter bekend als versie 2.0, ligt momenteel ter goedkeuring bij de Nationale Assemblee .
Een van de hoogtepunten is dat het ontwerp Ho Chi Minhstad de mogelijkheid biedt om flexibel grootschalige projecten te selecteren en te stimuleren, met een prioriteitenlijst van maximaal elf groepen sectoren zoals toerisme, luxe resorts, gespecialiseerde gezondheidszorg , cultuur en sport, milieu, logistiek, stedelijke infrastructuur en projecten in vrijhandelszones (FTZ). De drempel voor het projectkapitaal varieert van VND 2.000 tot VND 75.000 miljard.
Strategische investeerders profiteren van sterke prikkels op het gebied van belastingen, R&D-activiteiten en flexibele uitbetalingsmechanismen. Deze factoren helpen Ho Chi Minhstad om haar concurrentievermogen te vergroten en grote ondernemingen aan te trekken.
Bovendien wordt verwacht dat het beleid voor het oprichten van FTZ's een ruimte zal worden voor het testen van nieuwe instellingen, waardoor Ho Chi Minhstad dichter bij het doel komt om een financieel, commercieel en logistiek centrum van de regio te worden.

Resolutie 98 is de sleutel om de stad te helpen de groene transportrevolutie te realiseren, op weg naar een groene stad. Ho Chi Minhstad heeft een project opgezet ter ondersteuning van de overstap naar bussen die gebruikmaken van elektriciteit, groene energie en de ontwikkeling van laadstations - Foto: CHAU TUAN

Op de grote bouwplaats van het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project worden de snelheid en omvang versneld - Foto: CHAU TUAN

Nationale Snelweg 13, van de Binh Trieu-brug naar de oude provincie Binh Duong, een van de vier grote toegangspoorten tot het BOT-project, registreert dagelijks files. Het project stond jarenlang "op papier", maar dankzij Resolutie 98 zijn de procedures nu goedgekeurd en gaat de bouwfase in. De bouw start naar verwachting in 2026. Deze nationale snelweg zal twee tot drie keer zo groot worden als voorheen, met een totaal kapitaal van ongeveer VND 21,724 miljard - Foto: CHAU TUAN

Binh Quoi - Thanh Da-gebied, een project dat al meer dan 30 jaar stil ligt, wordt momenteel herzien voor de planning en voorbereidingen om investeerders uit te nodigen om te bieden onder het nieuwe mechanisme voor de selectie van projecten die grond gebruiken. De uitgestrekte rivieroever biedt ruimte voor ontwikkeling wanneer Resolutie 98 wordt ingetrokken - Foto: CHAU TUAN

De bouw van het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project (een deel van de oude Thu Duc-stad) is voortdurend in volle gang. Het verhoogde weggedeelte dat zich uitstrekt over een dichtbevolkt woongebied, heeft al vorm gekregen. Dit project heeft sterk geprofiteerd van de splitsing van het project in terreinruiming en bouwinvesteringen, zoals vastgelegd in Resolutie 98 - Foto: QUANG DINH

Na bijna vijf jaar stagnatie komt deel 3 van Ringweg 2 geleidelijk weer tot leven en wordt het vrijgegeven voor herstart. Dit is een van de langst stilliggende BT-transportprojecten in Ho Chi Minhstad. Met de uitvaardiging van Resolutie 98 van de Nationale Assemblee en Resolutie 212 van de regering werden de moeilijkheden en obstakels voor dit project echter weggenomen. Momenteel staat de investeerder klaar om de bouw te hervatten en het project in 2026 te voltooien - Foto: C.TUAN

Ook particuliere investeerders hebben een reeks belangrijke projecten voorgesteld die in de vorm van BT moeten worden uitgevoerd. Momenteel moeten mensen van het oude Nha Be naar Can Gio nog steeds per veerboot de rivier oversteken. Daarom zal, zodra de Can Gio-brug is gebouwd, de hele as die zee, toerisme en logistiek verbindt, richting Can Gio worden verplaatst - Foto: QUANG DINH
Bron: https://tuoitre.vn/ha-tang-tp-hcm-chuyen-dong-nhanh-chong-tu-khi-co-co-che-va-chinh-sach-dac-thu-20251207090609269.htm










Reactie (0)