Twee grote bruggen in Binh Tan worden snel voor het verkeer geopend vóór Tet

(NLDO) - Door de twee bruggen eerder open te stellen, verminderen de verkeersopstoppingen en krijgt Ho Chi Minhstad een ruimtelijker aanzien tijdens het Chinese Nieuwjaar.

Op de ochtend van 27 december had de vicevoorzitter van het volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, een werksessie met de Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Management Board (Verkeersraad, investeerder) om de voortgang van de twee projecten Ba Hom Bridge en Tan Ky Tan Quy Bridge te bespreken.

Naar verwachting zullen beide projecten vóór het Chinese Nieuwjaar 2025 open zijn voor het verkeer, zodat in de reisbehoeften van mensen kan worden voorzien.

Vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, luistert naar het voortgangsrapport van de Ba Hom-brug

Volgens de heer Trinh Linh Phuong, adjunct-hoofd van de verkeersafdeling, heeft de Ba Hom-brug een totale lengte van ongeveer 425 meter, inclusief 93 meter hoofdbrug en 332 meter aanloopweg. De aanloopweg heeft een doorsnede van 21,5 meter, waarvan de rijbaan 18 meter breed is; de rest bestaat uit onderdelen zoals de middenberm, vangrail en leuning. De woonweg onder de brug heeft een doorsnede van 18 meter, waarvan de rijbaan 11,5 meter breed is, het trottoir 6 meter breed is en de vangrail 1 meter breed is.

Het project heeft een totale investering van meer dan VND 374 miljard. In het investeringsplan voor 2024 is VND 9561 miljard/37 miljard uitgegeven, wat neerkomt op meer dan 25,8%. Momenteel heeft het project 75% van het totale volume bereikt, met alle huizen ontruimd, midden- en laagspanningsnetten en telecommunicatienetwerken verplaatst. De verwachting is dat de Ba Hom-brug vóór 20 januari 2025 open zal zijn voor het verkeer.

De Tan Ky Tan Quy-brug is meer dan 224 meter lang, inclusief de 82 meter lange hoofdbrug en de 157 meter lange toegangsweg. De breedte van de brug en de toegangsweg is 16 meter, de middelste overspanning heeft aan beide zijden een trottoir van 1,5 meter breed. De toegangsweg heeft een schaal van 6 rijstroken met een breedte van 30 meter. De woonweg aan beide zijden van de brug is meer dan 367 meter lang, 7 meter breed en heeft een schaal van 1 rijstrook.

Het project heeft een totale investering van VND 491.668 miljard uit het stadsbudget. In het kapitaalplan voor 2024 is meer dan VND 136.742 miljard uitgegeven, wat neerkomt op 62,2%. Momenteel heeft het project 85% van het totale volume bereikt.

Volgens de heer Phuong is de grootste moeilijkheid voor de twee projecten momenteel de aanvoer van bouwmaterialen, met name gebroken steen en steenslag. De afdeling Verkeer heeft de bouwafdelingen gevraagd om materialen te verzamelen en toestemming te vragen om materialen overdag te vervoeren om de voortgang te versnellen. Tegelijkertijd is er ook een bouwsysteem met drie ploegendiensten ingevoerd om de voltooiing van de belangrijkste onderdelen vóór 15 januari 2025 te garanderen.

De vicevoorzitter van het stadsvolkscomité, Bui Xuan Cuong, gaf de bouweenheden opdracht om de belangrijkste werkzaamheden zo snel mogelijk af te ronden en de bouwlocatie uiterlijk 20 januari 2025 open te stellen voor het verkeer. Hij stemde er ook mee in om voertuigen met materialen overdag de bouwlocatie te laten betreden en gaf de afdeling Transport de opdracht om de uitvoeringsprocedures te begeleiden.

Bovendien verzocht hij de investeerder en de aannemer ervoor te zorgen dat, wanneer de nieuwe brug voor het verkeer wordt geopend, het land aan de bevolking wordt teruggegeven om stedelijke schoonheid te creëren tijdens Tet. Aanvullende zaken zoals de toegangsweg en de voetgangersbrug moeten direct na Tet worden voltooid.

Ook 's ochtends inspecteerde de heer Bui Xuan Cuong het terrein van het renovatieproject voor het Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len-kanaal. Dit project heeft een totale uitvoeringsperiode van 2021 tot 2026 en bereikt momenteel 41,36% van het totale volume. Het project kampt echter met veel problemen, waaronder 24 gevallen van niet-ontgonnen grond, waarvan 22 in het district Binh Tan.

Daarnaast kampt het project met problemen in verband met de verkeersverbinding met het Tan Binh-industriepark, milieuprocedures, de stortplaats voor baggerspecie en een overlapping in de volumeverdeling tussen aannemers.

De vicevoorzitter van het Stadscomité van Volksvertegenwoordigers bevestigde dat de twee projecten, de Ba Hom-brug en de Tan Ky Tan Quy-brug, geen noemenswaardige problemen meer kennen. De voortgang is afhankelijk van het management van de investeerder en de bouwcapaciteit van de aannemers. De vroege opening van de twee bruggen zal bijdragen aan het verminderen van de verkeersdrukte en een ruimtelijke uitstraling van Ho Chi Minhstad tijdens het Chinese Nieuwjaar.

Vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad inspecteert de voortgang van het Binh Tan-districtsproject:

Vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong (blauw shirt), tijdens de inspectie vanmorgen

De Ba Hom-brug heeft een totale lengte van ongeveer 425 meter, inclusief 93 meter hoofdbrug en 332 meter toegangsweg. Het project is momenteel voor 75% voltooid.

Vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, luistert naar een rapport bij de Tan Ky Tan Quy-brug

De Tan Ky Tan Quy-brug is meer dan 224 meter lang, inclusief de 82 meter lange hoofdbrug en de 157 meter lange toegangsweg. De breedte van de brug en de toegangsweg is 16 meter; het project heeft momenteel meer dan 85% van het totale volume bereikt.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, gaf de bouwbedrijven opdracht om de belangrijkste onderdelen zo snel mogelijk af te ronden en het verkeer uiterlijk 20 januari 2025 weer te laten plaatsvinden.

Bron: https://nld.com.vn/hai-cay-cau-lon-o-binh-tan-chay-nuoc-rut-thong-xe-truoc-tet-196241227114347058.htm