Hai Phong is van plan om meer dan 19.000 miljard VND te investeren in de oost-westverbinding.

Het Permanent Comité van het Partijcomité van de stad Hai Phong heeft zojuist het Volkscomité van de stad opdracht gegeven eenheden aan te sturen om procedures uit te voeren voor investeringen in de oost-westverbinding van de stad, die Nationale Snelweg 10 verbindt met de oude ringweg van de stad Hai Duong 1. Dit is een project dat de stad heeft aangemerkt als een focus en prioriteit voor de periode 2026-2030.

Volgens de beoordeling van de afdeling Bouw van Hai Phong verloopt de verkeersverbinding tussen het westelijke stedelijke gebied (de oude stedelijke kern van de stad Hai Duong) en het oostelijke gebied (de oude stad Hai Phong) momenteel voornamelijk via de Nationale Snelweg 5 en de snelweg Hanoi -Hai Phong.

Uit het onderzoek is gebleken dat deze verbindingsroutes beperkingen en tekortkomingen vertonen, waardoor knelpunten en knelpunten in de economische ontwikkeling ontstaan.

Het onderzoek en de investering in de bouw van de Oost-West-verbindingsroute van Hai Phong City zijn gericht op het verkorten van de afstand die het stedelijk centrum van de westelijke regio verbindt met het centrum van Hai Phong City, door stedelijke centra - economie, industrie, zeehaven, luchtvaart en logistiek - met elkaar te verbinden.

Het vormen en creëren van nieuwe ruimte, het benutten van potentie en sterkte, het creëren van een ontwikkelingsmomentum en het hebben van een belangrijke politieke, bestuurlijke en sociaal-economische betekenis voor Hai Phong City na de fusie.

De stad Hai Phong wil investeren in de aanleg van een oost-westverbinding. Illustratieve foto.

Volgens het voorstel omvat het project een wegbeheerstraject van 110 meter breed en een totale lengte van ongeveer 23,5 kilometer, dat door de volgende gemeenten/wijken loopt: Nam Dong, Ai Quoc, Ha Tay, Thanh Ha, Ha Bac, Ha Nam, Kim Thanh, An Phong en An Duong. De hoofdweg heeft een dwarsdoorsnede van 68 meter en is ontworpen voor een minimumsnelheid van 80 km/u, eenrichtingsverkeer en een zesbaansweg met dubbele rijbaan.

De route wordt ontworpen met een middenberm, vluchtstrook en parallelweg voor motoren en auto's met een maximumsnelheid van 60 km/u. De middenberm biedt ruimte voor de ontwikkeling van modern openbaar vervoer zoals BRT, ART...

Aan beide zijden van de hoofdweg is een wegbreedte van 42 meter gereserveerd voor de aanleg van een serviceweg die voorziet in de verkeersbehoeften van het ontwikkelingsgebied aan beide zijden en die de stedelijke gebieden, dienstverlenings- en industriegebieden ten goede komt.

Het Volkscomité van de stad Hai Phong heeft ook plannen en ontwikkelingsoriëntaties opgesteld, waarbij nog eens 11.700 hectare wordt gebruikt voor de ontwikkeling van industrieterreinen en ecologische stedelijke gebieden die hightechlandbouw combineren met commerciële en dienstverlenende stedelijke gebieden. Geïntegreerde industrieterreinen bevorderen de aantrekkingskracht van de ontwikkeling van commerciële en dienstverlenende stedelijke gebieden.

Daarvan zal naar verwachting ruim 2.200 hectare worden gebruikt voor stedelijke ontwikkeling en nieuwe commerciële dienstverlening, 2.300 hectare voor de ontwikkeling van industriële grond en ongeveer 7.000 hectare voor de ontwikkeling van hightech landbouwgrond, verkeersruimte, technische infrastructuur, bomen, etc.

Hai Phong City heeft ook 4 investeringsopties ontwikkeld: publiek-private samenwerking, bouw-overdrachtsovereenkomst met betaling door het grondfonds in combinatie met budget; publiek-private samenwerking in de vorm van een bouw-overdrachtsovereenkomst met 100% gebruik van investeerderskapitaal, betaling door het grondfonds; publieke investering met budget of met gebruik van ODA-leningskapitaal.

De intersectorale instanties van de stad zijn van plan om 650-700 hectare grond te reserveren voor stedelijke, dienstverlenende en commerciële ontwikkeling en ecologische stedelijke gebieden, ter betaling of compensatie met andere grondfondsen in het gebied met goedgekeurde planning en plannen om een betalingsevenwicht voor investeerders te garanderen.

Bron: https://tienphong.vn/hai-phong-du-kien-dau-tu-tuyen-duong-ket-noi-dong-tay-hon-19000-ty-dong-post1789307.tpo