Spreker tijdens het programma was de heer Nguyen Minh Hung, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Hai Phong. Hij benadrukte dat de resolutie van het eerste partijcongres van Hai Phong (periode 2025-2030) en andere resoluties van het Centraal Comité allemaal benadrukten dat Hai Phong zal uitgroeien tot een slimme, ecologische en leefbare stad. Een van de belangrijkste punten in de implementatie van deze strategie is de ontwikkeling van het toerisme .
Volgens de heer Nguyen Minh Hung heeft Hai Phong een zeer rijk toeristisch potentieel, waaronder twee erfgoederen in de door UNESCO erkende werelderfgoedcomplexen : Halongbaai - Cat Ba-archipel en Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son, Kiep Bac. Hai Phong is een stad met een ontwikkelde transportinfrastructuur, met vijf soorten vervoer: weg, waterweg, spoor, zee en lucht. De internationale luchthaven Cat Bi is een belangrijke luchthaven in het noorden, die voldoet aan de normen van een luchthaven van niveau 4E en gekwalificeerd is om grote vliegtuigen te ontvangen.
Om duurzaam toerisme te ontwikkelen en het concurrentievermogen te verbeteren, is een nauwe verbinding tussen toerisme en luchtvaart essentieel. De luchtvaart is niet alleen een handelsbrug, maar ook een "hefboom" om de groei van het aantal passagiers te bevorderen en gunstige omstandigheden te creëren voor toeristen om de bestemmingen van Hai Phong snel en gemakkelijk te bereiken.
De heer Nguyen Minh Hung benadrukte dat de conferentie een gelegenheid biedt voor afgevaardigden om ideeën uit te wisselen, te discussiëren en praktische oplossingen te vinden om de samenwerking tussen beide sectoren te bevorderen, en tegelijkertijd de aantrekkingskracht van meer vluchten naar Hai Phong te vergroten om de handel te stimuleren en het toerisme te stimuleren. Dit is tevens een kans om nieuwe mogelijkheden te creëren voor duurzame ontwikkeling van het toerisme in Hai Phong, het concurrentievermogen te verbeteren en meer binnenlandse en buitenlandse toeristen aan te trekken.
Hai Phong City zal de meest gunstige omstandigheden creëren voor de ontwikkeling van bedrijven en partners in de luchtvaart- en toerismesector. Ook zal de stad haar beleid blijven verbeteren en investeren in het verbeteren van bestemmingen om toeristen professioneler en met hogere kwaliteit te bedienen.
Tijdens de conferentie bespraken de afgevaardigden voornamelijk de inhoud, waaronder informatie over de investeringssituatie, de modernisering en de exploitatiesituatie op Cat Bi International Airport; de noodzaak om nieuwe routes naar de stad Hai Phong te openen; moeilijkheden en obstakels in het implementatieproces en voorgestelde oplossingen en beleidsmaatregelen om luchtvaartmaatschappijen te ondersteunen bij het openen van nieuwe routes naar Hai Phong; en samenwerking met toeristische bedrijven en omliggende plaatsen om aantrekkelijke toeristische producten te ontwikkelen om de toeristenmarkt per vliegtuig aan te trekken.
Volgens de heer Le Huy Truong, adjunct-directeur van Cat Bi International Airport, exploiteert Cat Bi International Airport momenteel belangrijke binnenlandse routes, waaronder Ho Chi Minh City, Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Buon Ma Thuot, Da Lat en Can Tho. Deze routes verbinden Hai Phong rechtstreeks met belangrijke economische en toeristische centra in het hele land. De luchthaven exploiteert internationale routes, waaronder: Incheon (Korea) en routes naar China, waaronder Lijiang, Nanning en Kunming. Luchtvaartmaatschappijen die actief zijn geweest en zijn, zijn Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Lucky Airlines, QingDao Airlines, Ruili Airlines, Thai AirAsia en Shenzhen Airlines. Er zijn 40 tot 50 starts en landingen per dag. In de afgelopen 10 maanden heeft het aantal passagiers dat Cat Bi International Airport passeert de 2 miljoen bereikt.
De heer Le Huy Truong deelde enkele ervaringen met de samenwerking tussen de luchtvaart- en toerismesector en stelde enkele concrete voorstellen voor om toeristen per vliegtuig aan te trekken, zoals het versterken van toerismepromotieprogramma's in belangrijke markten zoals Thailand, China en Korea. Ondersteun de verbinding tussen binnen- en buitenlandse toerisme- en reisbedrijven om een stabiele klantenkring te creëren, met name in de fase waarin routes worden geopend. Daarnaast zou er een nauw coördinatiemechanisme moeten zijn tussen de stad, departementen, de vestigingen met luchthavens en luchtvaartmaatschappijen bij het ontwikkelen van toeristische producten en het koppelen van tours, tickets en stimuleringspakketten om de efficiëntie van de exploitatie van nieuwe internationale routes te verbeteren.
Thu Hang
Bron: https://vietnamnet.vn/hai-phong-tim-giai-phap-thu-hut-khach-du-lich-bang-duong-hang-khong-2464380.html
Reactie (0)