.jpg)
Op 10 september zei Bui Nguyen Khoi, directeur van de Hai Phong Maritime Port Authority, dat in de eerste acht maanden van 2025 het volume aan goederen dat door het zeehavengebied van de stad werd getransporteerd 75,6 miljoen ton bedroeg. Dat is een stijging van 8% ten opzichte van dezelfde periode in 2024 en 68% van het plan voor 2025.
Hiervan bereikte de goederenstroom via zeeschepen 64,2 miljoen ton, en via binnenvaartvoertuigen bijna 11,4 miljoen ton. Het totale aantal schepen dat de haven binnenkwam en verliet, bedroeg 26.199, een stijging van 6% ten opzichte van dezelfde periode in 2024.
.jpg)
Ook bereikte de goederenoverslag in de haven van Lach Huyen in 8 maanden tijd alleen al 1,45 miljoen TEU (gelijk aan 11,78 miljoen ton). Het aantal schepen dat de haven binnenkwam en verliet, bedroeg 542 vaarten. Naar verwachting zal de goederenoverslag in het gebied van Lach Huyen in 2025 2,2 miljoen TEU bedragen.
Het havengebied van Hai Phong streeft ernaar om in 2025 een goederenoverslag van 112 miljoen ton te realiseren, met 17.000 passerende schepen, havengelden van 180 miljard VND, toegangs- en vertrekrechten van 14 miljard VND en maritieme veiligheidskosten van 500 miljard VND.
In de laatste vier maanden van 2025 zal het aantal schepen en goederen dat het zeehavengebied passeert naar verwachting toenemen. Daarom richt de Hai Phong Maritime Port Authority zich op het onderzoeken en organiseren van de verkeersstroom in het Lach Huyen-kanaal en oplossingen voor de exploitatie van de draaikom bij de kade van Lach Huyen. Het Hai Phong VTS-navigatiesysteem moet effectief worden beheerd en geëxploiteerd om de veiligheid van schepen die de haven in- en uitvaren te waarborgen. Versterk de inspectie en het toezicht op maritieme bouwplaatsen, baggerkanalen, schepen die benzine, chemicaliën, vloeibaar gas, enz. vervoeren.
PHAM CUONGBron: https://baohaiphong.vn/hang-hoa-thong-qua-cang-bien-hai-phong-tang-8-520431.html






Reactie (0)