
De luchtvaartindustrie in Azië- Pacific blijft in 2026 groeien
De Association of Asia- Pacific Airlines (AAPA) voorspelt dat de regionale luchtvaartsector in 2026 zal blijven groeien dankzij de sterke vraag naar reizen, ondanks geopolitieke spanningen en druk op de toeleveringsketen. AAPA verwacht dat het internationale passagiersverkeer in de eerste negen maanden van 2025 met 10% zal toenemen en de vraag naar vracht met 7%. China en India blijven de belangrijkste aanjagers nu de directe vluchten na vijf jaar weer worden hervat.
Ondertussen zei Anand Stanley, president van Airbus Asia-Pacific, dat de regio de komende 20 jaar de snelstgroeiende luchtvaartmarkt zal blijven, dankzij de opkomst van de middenklasse, de commerciële en toeristische vraag naar langeafstandsvliegtuigen en vliegtuigen met een hoge capaciteit, en de uitbreiding van nieuwe luchthavens.
Airbus voorspelt dat het passagiersverkeer in de regio de komende twee decennia met 4,4% per jaar zal groeien, waarmee het wereldwijde gemiddelde van 3,6% wordt overtroffen. De Europese vliegtuigbouwer merkt op dat de regio de komende 20 jaar 19.560 nieuwe vliegtuigen moet aanschaffen – waaronder ongeveer 3.480 widebody-vliegtuigen en 16.080 narrowbody-vliegtuigen – niet alleen om verouderde vliegtuigen te vervangen, maar ook om de activiteiten uit te breiden.
In dezelfde geest zei Dave Schulte, Managing Director Marketing voor de regio Azië-Pacific van Boeing, dat Zuidoost-Azië de snelst groeiende regio zou zijn met een jaarlijkse groei van 7% in het luchtvervoer dankzij de groeiende middenklasse. Boeing voorspelt dat de Zuidoost-Aziatische markt tegen 2044 4.885 nieuwe vliegtuigen nodig zal hebben, waarvan 80% narrowbody-vliegtuigen, tegenover 1.240 vliegtuigen in gebruik in 2024.
Bron: https://vtv.vn/hang-khong-chau-a-du-kien-tang-truong-trong-nam-2026-100251208224145847.htm










Reactie (0)