Hoang Minh Hoa, directeur van de middelbare school Duong Van An, zei dat de school vlakbij National Highway 1 in de gemeente Cam Hong ligt, waardoor er veel verkeer is en er een groot risico op verkeersongevallen bestaat. Daarom is het waarborgen van de verkeersveiligheid voor leerlingen tijdens schooluren een topprioriteit voor de autoriteiten, lokale overheden en de school.
De school heeft propaganda georganiseerd, voorlichting gegeven over kennis en vaardigheden voor veilige deelname aan het verkeer voor personeel, leraren en leerlingen. Ook heeft de school gezorgd voor de ondertekening van een verbintenis om zich te houden aan de verkeersveiligheidswetten voor ouders en leerlingen. Kinderen mogen absoluut geen motorfietsen gebruiken als ze nog te jong zijn en geen rijbewijs hebben om voertuigen in het verkeer te besturen. Ook heeft de school wedstrijden uitgeschreven om meer te leren over verkeersveiligheidswetten en een "Verkeersveiligheidsteam voor jongeren" opgericht. De school heeft met name de jeugdvakbond van de school belast met de coördinatie van de bouw van het model "Verkeersveiligheidspoort op school" om dit in de praktijk te brengen.
 |
| Het uitdragen en instrueren van leerlingen over maatregelen om de veiligheid te waarborgen bij deelname aan het verkeer - Foto: TL |
"In het schooljaar 2024-2025 telt de school in totaal 1.021 leerlingen in 26 klassen, waarvan 100% van het personeel, de leerkrachten, medewerkers en ouders een verklaring heeft ondertekend waarin ze zich houden aan de verkeersveiligheidsvoorschriften conform de wet en het schoolreglement; geen enkel personeelslid, leerkracht, medewerker of leerling heeft een verkeersongeval gehad. Het model is door de districtspolitie van Le Thuy (oud) als goed beoordeeld...", aldus Pham Thi My Nhung, secretaris van de Jeugdbond van de middelbare school in Duong Van An.
Op Nam Ly Basisschool nr. 1 (Dong Hoi Ward) hadden de meeste voertuigen in het verleden tijdens de spitsuren aan het begin en einde van de schooluren moeite om door te komen, wat leidde tot files. De reden hiervoor was dat deze weg relatief smal was, geen trottoir had en de twee scholen dicht bij elkaar lagen, terwijl de voertuigen van ouders die hun kinderen kwamen ophalen overal op de weg geparkeerd stonden. Sinds oktober 2024 heeft het schoolbestuur de bouw van het "Verkeersveilige Schoolpoort"-model gecoördineerd, waardoor de bovengenoemde situatie aanzienlijk is verminderd.
Mevrouw Nguyen Hoai Phuong, ouder van een leerling, deelde: "De implementatie van het model 'Verkeersveilige Schoolpoort' van Nam Ly Basisschool nr. 1 heeft de consensus en steun van ouders gekregen. De situatie van wanorde en verkeersopstoppingen tijdens de spits bij de schoolpoort is voorbij; ook het bewustzijn en de verantwoordelijkheid bij de naleving van verkeersveiligheidsvoorschriften onder leerkrachten, leerlingen en ouders zijn verbeterd."
Het model van de "Verkeersveilige Schoolpoort" op veel scholen in gemeenten en wijken in de provincie heeft positieve veranderingen teweeggebracht in het bewustzijn, de verantwoordelijkheid en de gewoonte om verkeersveiligheidswetten na te leven bij ambtenaren, leraren, ouders, leerlingen en mensen uit alle lagen van de bevolking. Aan schoolpoorten worden op geschikte plaatsen billboards, posters en verkeersborden geplaatst, wat een positief effect heeft op de visie van ouders en leerlingen. Scholen organiseren buitenschoolse activiteiten op het gebied van veiligheid en verkeersveiligheid en werken samen met bevoegde autoriteiten om maatregelen voor verkeersveiligheid te promoten en leerlingen te begeleiden. Zo worden verkeersopstoppingen overwonnen en aanrijdingen en verkeersongevallen bij schoolpoorten voor en na schooltijd beperkt, wat bijdraagt aan het verminderen van ongevallen met leerlingen. Bui Duc Thanh, hoofd van de afdeling Verkeersinfrastructuurbeheer van de afdeling Bouw, zei dat functionele eenheden de komende tijd proactief zullen blijven samenwerken met het ministerie van Onderwijs en Opleiding om de "Verkeersveilige Piekmaand voor Schoolgaande Leerlingen" te implementeren, waarmee de veiligheid van leerlingen aan het begin van het nieuwe schooljaar 2025-2026 wordt gegarandeerd; De nadruk ligt op het patrouilleren, controleren en strikt afhandelen van de situatie van leerlingen die op motoren, elektrische motoren en elektrische fietsen rijden en daarmee de Verkeersveiligheidswet overtreden. Naast oplossingen om de verkeersveiligheid rond schoolpoorten te waarborgen, zal het model "Verkeersveiligheid Schoolpoort" op veel scholen in de regio worden gehandhaafd en nagevolgd om het bewustzijn en de vaardigheden van leerlingen te verbeteren. Daarmee worden verkeersongevallen met leerlingen tot een minimum beperkt, in overeenstemming met de richtlijnen van de premier in Richtlijn nr. 31/CT-TTg van 21 december 2023 ter versterking van de werkzaamheden en het waarborgen van de verkeersveiligheid voor leerlingen in de nieuwe situatie.
Thuy Lam
Bron: https://baoquangtri.vn/van-hoa/202509/hieu-qua-mo-hinh-cong-truong-an-toan-giao-thong-d261301/
Reactie (0)