Factuur moet de identificatiecode van de koper vermelden: Onwaarschijnlijk

13 november 2023 14:15 Van Hang Artikel afdrukken

ANTD.VN - Het Ministerie van Financiën heeft een regeling voorgesteld die ervoor zorgt dat op facturen de identificatiecode van de koper moet staan. Volgens de Vietnamese Federatie van Handel en Industrie (VCCI) is deze regeling echter lastig uit te voeren.

Còn nhiều ý kiến trái chiều về các quy định liên quan đến hóa đơn

Er zijn veel tegenstrijdige meningen over regelgeving rondom facturen.

Het Ministerie van Financiën vraagt om commentaar op het ontwerpbesluit tot wijziging en aanvulling van een aantal artikelen van Besluit 123/2020/ND-CP betreffende facturen en documenten.

Artikel 1.6.b van het ontwerp (tot wijziging van artikel 10.5 van Besluit 123/2020/ND-CP) bepaalt dat op de factuur de identificatiecode van de koper moet worden vermeld.

VCCI gaf aan dat bedrijven deze regelgeving onhaalbaar achten, omdat het verplichten van kopers om informatie over identificatiecodes te verstrekken een 'blokkadepunt' zou vormen. Kopers zouden dan geen facturen meer willen ontvangen omdat ze deze informatie niet willen verstrekken.

Ten tweede beschikt de verkoper niet over een mechanisme om te controleren of de door de koper verstrekte identificatiecode correct is of niet, of deze voldoet aan de voorwaarden van "wettelijke identificatiecode en elektronische authenticatie" of dat deze niet op de factuur mag worden vermeld.

Dit brengt risico's met zich mee voor bedrijven bij het uitreiken van facturen. Daarom verzoeken bedrijven de opsteller van de factuur om deze regeling te heroverwegen.

Wat betreft de regelgeving over het uitreiken van facturen voor personenvervoerbedrijven die taxi's gebruiken met software voor tariefberekening in artikel 1.5.b van het ontwerp (tot wijziging van artikel 9.4 van Besluit 123/2020/ND-CP), is VCCI van mening dat de regelgeving over het versturen van taxifactuurgegevens naar de belastingdienst na elke rit, volgens feedback van bedrijven, kan leiden tot enige problemen bij de daadwerkelijke uitvoering.

Bijvoorbeeld, de kosten voor het upgraden van de software van taxibedrijven nemen toe, taxichauffeurs vergeten/hebben moeite met het uitvoeren van handelingen, wat leidt tot files, etc.).

In dat geval kunnen bedrijven een boete krijgen voor het verkeerd overdragen van gegevens. Daarom wordt de opsteller van de verordening geadviseerd om bovenstaande regelgeving aan te passen om bedrijven te faciliteren in hun bedrijfsvoering.

Bronlink