Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nieuwe aspiraties langs de Ma-rivier (laatste artikel): Strategische visie voor de ontwikkeling van de ruimte aan beide oevers van de Ma-rivier

Als de Ma-rivier in de geschiedenis getuige was van vele glorieuze overwinningen, waar het bloed van onze voorouders zich met de golven vermengde om het land te beschermen, openen de twee oevers van de Ma-rivier vandaag de dag een nieuwe ambitie: een dynamische, moderne en unieke ontwikkelingsruimte worden. Hier verweven zich het heroïsche verleden met de ambitieuze toekomst, wat bijdraagt ​​aan de verwezenlijking van het doel om van Thanh Hoa een modelprovincie te maken.

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Thanh HóaSở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Thanh Hóa13/11/2025


Een nieuw aanzicht van het stedelijk gebied aan de oevers van de rivier de Ma.

Bilaterale ruimtelijke ontwikkelingsstrategie

Duizenden jaren lang heeft de Ma-rivier het materiële en spirituele leven van de inwoners van Thanh Hoa gevoed. De rivier heeft vruchtbare alluviale vlaktes gecreëerd, grote rijstschuren gevormd, traditionele ambachtsdorpen gevoed en tegelijkertijd historische en culturele mijlpalen vastgelegd. Nu het land een nieuwe ontwikkelingsfase ingaat, en de partij, de regering en de bevolking van de provincie zich inspannen om de revolutie in het organisatieapparaat effectief door te voeren en een gestroomlijnd, effectief en efficiënt lokaal bestuur op twee niveaus op te bouwen, is de Ma-rivier opnieuw een strategische ruimtelijke as geworden. De planning voor de ontwikkeling van beide oevers van de Ma-rivier vergroot niet alleen de stedelijke ruimte, maar ontsluit ook een enorm economisch en sociaal potentieel, waardoor nieuwe ontwikkelingsruimte ontstaat en Thanh Hoa dichter bij het doel komt om een ​​modelprovincie voor het hele land te worden.

Op 17 maart 2023 keurde de premier het Urban Master Plan voor Thanh Hoa goed, dat loopt tot 2040. Het doel is om van Thanh Hoa een rijke, mooie, beschaafde, moderne, volledig ontwikkelde en voorbeeldige provincie van het hele land te maken. De twee oevers van de Ma-rivier vormen daarbij een van de belangrijkste kernen om die ambitie te verwezenlijken.

Volgens de oriëntatie zal de ruimte aan beide oevers van de Ma-rivier zich ontwikkelen in de richting van ecologische verstedelijking, cultureel-spiritueel toerisme en moderne industrie. Het onderzoeksgebied beslaat maximaal 331 km² en omvat 50 gemeenten en wijken in Thanh Hoa, Sam Son en de voormalige districten Hoang Hoa, Thieu Hoa, Yen Dinh, Vinh Loc en Ha Trung. Hiervan zal ongeveer 200 km² worden gepland als een speciaal functioneel gebied, verbonden met rivieren, bergen, dorpen en historische overblijfselen.

Deze strategie beoogt een 70 km lange ecologische stedelijke strook te vormen ten zuiden van de Ma-rivier, van Vinh Loc tot Sam Son. Dit gebied biedt veel potentieel voor de bouw van resorts en moderne stedelijke gebieden, gecombineerd met cultureel behoud. In de planning worden 7 specifieke gebieden duidelijk geïdentificeerd: het berggebied Vinh Loc; het kruispunt van Bong; de oude Yen Dinh-vlakte; de ​​berg Ham Rong-Do; het belangrijkste riviergebied van de stad Thanh Hoa (oud); en een stedelijk gebied voor ecotoerisme aan de kust (Sam Son). Al deze gebieden zijn met elkaar verbonden in een keten van ruimtes die zowel modern zijn als culturele wortels behouden.


Een hoek van de wijk Hac Thanh langs de rivier Ma tegenwoordig.

De heer Pham Xuan Na, directeur van het Thanh Hoa Instituut voor Planning en Architectuur, zei dat de strategische visie op stadsplanning aan beide oevers van de Ma-rivier is om hulpbronnen effectief te benutten, waterzekerheid te waarborgen, stedelijke gebieden in harmonie met de omgeving te ontwikkelen, infrastructuur te verbinden en sociaaleconomische ontwikkeling in het hele stroomgebied van de Ma te bevorderen. Deze planning omvat het beheer, het economische en eerlijke gebruik van waterbronnen, milieubescherming, het verbinden van stedelijke gebieden langs de rivier en het ontwikkelen van toerisme, diensten en industrie langs de rivier. Om deze ambitie te verwezenlijken, zijn de vastberadenheid van het gehele politieke systeem, de consensus van de bevolking en de deelname van het bedrijfsleven vereist. Want de ontwikkeling van de ruimte aan beide oevers van de Ma-rivier is niet alleen een economisch-stedelijk project, maar ook een reis om een ​​nieuw symbool voor Thanh in de integratieperiode te bouwen.

Nieuwe aspiraties langs de Ma-rivier

Een van de hoogtepunten aan beide oevers van de Ma-rivier is de stad Quy Loc, in het district Yen Dinh (nu de gemeente Quy Loc). Weinig mensen weten dat deze plek sinds eind 1975 is ontworpen met rechte, vierkante straten die lijken op een schaakbord. Van bovenaf gezien lijkt Quy Loc een levendig plaatje met felrode pannendaken naast de diepblauwe Ma-rivier. Deze moderne planning heeft ertoe bijgedragen dat Quy Loc in 2013 de eerste gemeente in het district was die aan de NTM-normen voldeed.

In 2016 keurde de provincie Thanh Hoa de algemene planning voor de stedelijke bouw van Quy Loc tot 2025 goed. In 2021 werd de algehele planning tot 2035 aangepast. Quy Loc ontwikkelt zich in zuidwestelijke richting en sluit aan op provinciale weg 518, de hoofdroute die Quy Loc in harmonie brengt met subregionale centra.

Volgens de heer Dang Van Hiep, secretaris van het partijcomité van de gemeente Quy Loc, is het hoogtepunt van lokale planning niet alleen de aanleg van synchrone technische infrastructuur, maar ook de harmonieuze combinatie van handel en dienstverlening met het behoud van vruchtbare landbouwgronden. Mensen kunnen zich nog steeds veilig voelen in de productie op hoogproductieve velden, terwijl ze tegelijkertijd 4.0-technologie toepassen in de veeteelt en akkerbouw om de productwaarde te verhogen. Dit is een manier om zowel de "ziel van het platteland" te behouden als een duurzame verstedelijking te bevorderen.


Toerisme "op en neer langs de Ma-rivier" voert bezoekers naar veel aantrekkelijke culturele toeristische bestemmingen.

Quy Loc richt zich niet alleen op economische ontwikkeling, maar is in haar strategische visie ook geïnteresseerd in het behoud en de promotie van culturele en historische waarden. Monumenten zoals de Ba Chua Don Trang-tempel en de Trinh Sam-tombe worden in de planning gemoderniseerd en vormen hoogtepunten in het ecologisch en cultureel toerisme. Tijdens een reis langs de Ma-rivier kunnen bezoekers zowel het landschap bewonderen als zich onderdompelen in de unieke historische ruimte, en zo in contact komen met toeristische attracties binnen en buiten de regio.

Terwijl Quy Loc een lichtpuntje is in de harmonie tussen traditie en moderniteit, krijgt een stad aan de oevers van de Ma-rivier langzaam vorm, met een nieuwe reis, een nieuwe ambitie: de reis om een ​​stad met een miljoen inwoners aan de Ma-rivier te creëren.

In januari 2019 keurde de premier de stadsplanning van Thanh Hoa goed tot 2040. Op 17 maart 2023 werd het masterplan officieel goedgekeurd - een mijlpaal die de stad nieuwe kansen en sterke punten gaf. Thanh Hoa City (oud) zal een centrum worden voor handel, dienstverlening, hightechindustrie, cultuur, wetenschap, onderwijs, gezondheidszorg en sport in de hele regio Noord-Centraal.

De planning bevestigt met name een unieke visie: "leunend op de berg - aan de rivier - met uitzicht op zee". De majestueuze Ngan Nua in het westen, de Ma-rivier die door de stad stroomt en de blauwe zee in het oosten vormen een natuurlijke verbindingsas, beide typisch voor Thanh-land en openend voor een beschaafd en modern stedelijk gebied.

Niet alleen Thanh Hoa City (oud), maar ook de kuststad Sam Son heeft een sterke doorbraak. Op 28 januari 2021 vaardigde het Provinciaal Volkscomité Besluit nr. 378/QD-UBND uit, waarmee de gedetailleerde planning voor de bouw van een ecologisch stedelijk gebied en toeristisch gebied langs de Ma-rivier met een oppervlakte van meer dan 1,17 miljoen m² werd goedgekeurd. Dit is niet zomaar een plan op papier, maar een visie op een hoogwaardig ecotoeristisch gebied, dat vakantie, recreatie, entertainment en gemeenschapsactiviteiten biedt.

Naast ruimtelijke ordening besteedt de provincie Thanh Hoa bijzondere aandacht aan transportinfrastructuur – een factor die wordt beschouwd als de "bloedader" voor ontwikkeling. Een van de belangrijkste projecten is de uitbreiding van de Nam Song Ma Avenue, fase 2, die de (oude) stad Thanh Hoa verbindt met het strand van Sam Son. Na voltooiing zal deze laan effectief aansluiten op de kustweg en vele interregionale verkeersassen, waardoor reizen en goederenvervoer worden vergemakkelijkt en tegelijkertijd nieuwe economische en stedelijke ontwikkelingsruimte wordt gecreëerd.

Daarnaast worden ook andere strategische projecten uitgevoerd, zoals de Noord-Zuid-spoorwegovergang, de verlengde Le Loi Avenue, de Oost-West Avenue... Deze projecten vormen allemaal een gesloten verkeerssysteem dat van west naar oost verbindt, van het centrum van de (oude) stad Thanh Hoa tot het strand van Sam Son. De vorming van deze interstedelijke ruimte vergroot niet alleen de ontwikkelingsruimte van de stad, maar creëert ook de voorwaarden voor een regionale kusttoeristische stad. Wanneer ze verbonden worden door de Ma-rivieras, zullen de twee steden elkaar aanvullen en zich samen sterk ontwikkelen.

Het kan worden bevestigd dat van de tijdige, volledige en diepgaande institutionalisering van de Centrale Resoluties, zoals Resolutie nr. 58 van het Politbureau over de opbouw en ontwikkeling van de provincie Thanh Hoa tot 2030, met een visie tot 2045; Resolutie nr. 37 van de 15e Nationale Vergadering over het testen van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van de provincie Thanh Hoa; Planning van de provincie Thanh Hoa voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2045 van de regering;... tot de afkondiging van specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen die passen bij de lokale realiteit, een belangrijke hefboom zal zijn om het streven naar een "stad aan de oevers van de Ma-rivier" om te zetten in niet alleen sociaal-economische ontwikkeling, maar ook een manier om de identiteit en positie van Thanh Hoa in de integratieperiode te bevestigen.

Als de Ma-rivier in het verleden glorieuze overwinningen boekte, worden de twee oevers van de Ma-rivier vandaag de dag een ruimte van nieuwe ambities – de ambitie om een ​​rijke, beschaafde en moderne Thanh Hoa te bouwen. Met de consensus van de Partij, de regering en alle bevolkingsgroepen in de provincie geloven we dat de ruimte aan beide oevers van de Ma-rivier een vlucht zal nemen en Thanh Hoa in 2045 tot een modelprovincie van het hele land zal maken.

Xuan Minh (Bron: Baothanhhoa)

Bron: https://svhttdl.thanhhoa.gov.vn/van-hoa/khat-vong-moi-ben-dong-ma-giang-bai-cuoi-tam-nhin-chien-luoc-phat-trien-khong-giant-doi-bo-song-ma-1009987


Reactie (0)

No data
No data

In dezelfde categorie

De bloeiende rietvelden in Da Nang trekken zowel de lokale bevolking als toeristen.
'Sa Pa van Thanh-land' is wazig in de mist
De schoonheid van het dorp Lo Lo Chai in het boekweitbloemseizoen
Windgedroogde kaki's - de zoetheid van de herfst

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Moc Chau in het seizoen van rijpe kaki's, iedereen die komt is verbluft

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product