Wanneer wordt de uitbreiding van de Deo Ngang-tunnel gebouwd?

Naar verwachting zal de aannemer op 15 januari beginnen met de bouw van de Deo Ngang-tunnel, bruggen en toegangswegen in de twee provincies Ha Tinh en Quang Binh .

Op 8 januari meldde een vertegenwoordiger van de Railway Project Management Board ( Ministerie van Transport - projectinvesteerder) aan verslaggevers van de krant Giao Thong dat de aannemers naar verwachting op 15 januari zullen beginnen met de bouw van het uitbreidingsproject voor de Deo Ngang-tunnel en de bouw van bruggen en toegangswegen naar het tunnelgedeelte dat door de provincies Ha Tinh en Quang Binh loopt.

De Deo Ngang-wegtunnel die nog in aanbouw is, bevindt zich rechts van de bestaande tunnel.

Wat betreft de werkzaamheden voor het opruimen van het terrein zei de vertegenwoordiger van de investeerder dat het gebied ten noorden van de tunnel in principe is overgedragen door het Volkscomité van de stad Ky Anh. In het gebied ten zuiden van de tunnel in de provincie Quang Binh worden momenteel compensatiewerkzaamheden voor huishoudens uitgevoerd en wordt bosgrond omgezet in...

"Op dit moment is de joint venture van bouwbedrijven, waaronder Song Da 10 - Long Hung - Huy Hoan Company, bezig met het verzamelen van machines in het noorden van de tunnel ter voorbereiding op de bouw", aldus de leider van de Railway Management Board.

Om de bouw van de uitbreiding van de Deo Ngang-tunnel en de toegangsweg tot de tunnel uit te voeren, zei de heer Nguyen Tuan Vu, voorzitter van de Raad voor Compensatie en Terreinruiming van de stad Ky Anh, dat de eenheid 0,88 hectare moet omzetten in bos. Daarnaast moet er in de eerste fase compensatie, ondersteuning en hervestiging worden betaald voor 22 huishoudens met een oppervlakte van 3,17 hectare.

Door de bouw van een extra tunnel wordt het vuur gedeeld met de bestaande tunnel, die al ruim 20 jaar in gebruik is.

"Tegelijkertijd heeft de eenheid samengewerkt met relevante partijen om een ​​plan te ontwikkelen voor het verplaatsen van de 35 kV-hoogspanningsleiding, het transformatorstation, de glasvezelkabel en de telecommunicatie...", aldus de heer Vu.

Ter ondersteuning van het uitbreidingsproject van de Deo Ngang-tunnel heeft de provincie Quang Binh ook besloten om het doel van het gebruik van meer dan 2,5 hectare aangeplant bos te wijzigen naar andere doeleinden, om de bouw van de Deo Ngang-tunnel uit te voeren in het kader van het project om een ​​aantal bruggen en tunnels op Nationale Snelweg 1 te moderniseren en uit te breiden.

De locatie van de doelwijziging ligt in de gemeente Quang Dong, district Quang Trach, provincie Quang Binh.

Meer specifiek, het doel om meer dan 2,5 hectare aangeplant bos te gebruiken, waaronder meer dan 2,4 hectare productiebossen en 0,04 hectare bos buiten de planning van 3 soorten bossen die afkomstig zijn van productiebossen. Locatie op 23 percelen in perceel 1, deelgebied 150 en perceel 1, deelgebied 151, gemeente Quang Dong, district Quang Trach.

De heer Nguyen Duc Hien, voorzitter van het Volkscomité van de Quang Dong-gemeente, zei dat ongeveer twintig huishoudens bosgrond hebben die is aangetast door de uitvoering van het project. Momenteel zijn de autoriteiten alleen bezig met meten en tellen.

Volgens de heer Hien zal het ruimen van het terrein meer tijd in beslag nemen, omdat de provincie Quang Binh zojuist een specifieke prijslijst voor grond heeft uitgegeven.

Eerder keurde het ministerie van Transport het project goed voor de modernisering en uitbreiding van bruggen en tunnels op Nationale Snelweg 1, met een totale investering van bijna 2.000 miljard VND. Een daarvan is de Deo Ngang-tunnel, de grens tussen Quang Binh en Ha Tinh.

Daarom wordt ten westen van de huidige tunnel een nieuwe tunnel van 555 meter lang aangelegd, met een breedte van 10,5 meter en vier rijstroken. De tunnel zal naar verwachting in 2025 klaar zijn. Na voltooiing zal de Deo Ngang-tunnel twee parallelle tunnels omvatten met een totale breedte van het wegdek tot 20,5 meter, met vier rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en twee rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer.

Wanneer het uitbreidingsproject voor de Deo Ngang-tunnel is voltooid, zal het naar verwachting voldoen aan de toenemende verkeersvraag op Nationale Snelweg 1, door de provincies Ha Tinh en Quang Binh.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-thi-cong-mo-rong-ham-duong-bo-deo-ngang-192250108172738275.htm