Oplossingen voorstellen voor de landelijke verkoop van E10-benzine

Petrolimex kiến nghị các giải pháp để thực hiện bán xăng E10 trên toàn quốc

Petrolimex stelt oplossingen voor om de verkoop van E10-benzine landelijk te implementeren

Specifiek wat betreft de bron van ethanol voor het mengen van E10-benzine: momenteel kunnen twee binnenlandse ethanolfabrieken slechts aan een deel van de vraag voldoen. Het resterende deel zal worden geïmporteerd van buitenlandse leveranciers in de VS, Korea, Singapore en de Filipijnen. Petrolimex werkt aan een plan om het technische systeem voor het mengen en mengen te vernieuwen en te upgraden, zodat er vanaf juni 2026 voldoende E10-benzine beschikbaar is.

Ook volgens een vertegenwoordiger van Petrolimex is de zuurstofindex voor E10-benzine volgens de huidige Vietnamese normen (QCVN) strikt gereguleerd (niet meer dan 3,7% massa). Om aan deze index te voldoen, moet de basisbenzine voor blending een zuurstofgehalte van "0" hebben. De binnenlandse basisbenzine voor blending dekt momenteel slechts ongeveer 60% van de vraag en de resterende 40% moet worden geïmporteerd tegen hogere kosten dan de reguliere benzine. Dit zal daarom een probleem vormen bij het creëren van een basisbenzinebron en tevens een factor zijn die de kosten en prijs van E10-producten na blending verhoogt.

Daarom heeft Petrolimex, op basis van de realiteit van de inzet van E5 RON 92-benzine en de proef met de verkoop van E10 RON95-III-benzine sinds begin augustus 2025, voorgesteld dat de overheid de QCVN 01:2022/BKHCN-norm aanpast op de index "Zuurstofgehalte", verhoogd met ethanol, geschikt voor binnenlandse en regionale basisbenzinebronnen, om de inzet van E10-biobrandstof succesvol te laten verlopen.

Daarnaast is het verbeteren van de communicatie via massamedia, meningen van experts en auto- en motorverenigingen van groot belang om psychologische barrières weg te nemen en consumenten transparante informatie te verstrekken. Met name belangrijke handelaren in benzine moeten verantwoordelijk zijn voor investeringen in technische faciliteiten om de capaciteit te garanderen om E10-benzine te mengen en te mengen volgens de voorgeschreven routekaart. Daarnaast is het in de beginfase absoluut noodzakelijk om voorkeursprijzen te hanteren om organisaties en individuen aan te moedigen E10-benzine te gebruiken.

Naast de voorbereidingen voor de E10-benzinesector in het hele land, implementeert Petrolimex ook gelijktijdig vele oplossingen ter voorbereiding op het stappenplan voor de toepassing van emissienormen voor auto's, volgens normen die gelijkwaardig zijn aan Euro III, IV en V, met name de vroege toepassing in Hanoi en Ho Chi Minhstad.

Bron: https://vtv.vn/kien-nghi-cac-giai-phap-ban-xang-e10-tren-toan-quoc-100251202104802621.htm