Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Voorstel om het Provinciaal Volkscomité aan te stellen als voorzitter van de uitvoering van het project voor de uitbreiding van de metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien naar de luchthaven van Long Thanh

(DN) - Op 9 december, tijdens de 8e zitting (eind 2025), heeft het Provinciaal Volkscomité van de Volksraad van de provincie Dong Nai, termijn X, een ontwerpresolutie ingediend bij de Provinciale Volksraad om het Provinciaal Volkscomité te verenigen als bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het investeringsproject voor de bouw van de uitbreiding van de metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien naar het provinciaal administratief centrum en de internationale luchthaven Long Thanh, via de publiek-private partnerschapsmethode, die door het gebied van 2 provinciale bestuurlijke eenheden (provincie Dong Nai en Ho Chi Minhstad) loopt, in de vorm van een publiek-private partnerschap PPP.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai09/12/2025

Project
Ben Thanh - Suoi Tien Metro Project. Foto met dank aan

Het ter overweging en goedkeuring voorleggen van deze resolutie aan de Provinciale Volksraad vormt een belangrijke wettelijke basis voor Dong Nai om met Ho Chi Minhstad samen te werken om de procedures te voltooien, PPP-investeringen aan te trekken en het project uit te voeren. Hiermee wordt bijgedragen aan de verbinding van het verkeer tussen de twee locaties in het kader van de voorbereidingen voor de ingebruikname van het Long Thanh International Airport Project.

Volgens het Provinciaal Volkscomité is het huidige verbindingssysteem tussen de twee belangrijkste plaatsen in de zuidoostelijke regio voornamelijk afhankelijk van wegen, terwijl het hoge verkeersvolume ervoor zorgt dat routes zoals National Highway 1 en National Highway 51 vaak overbelast zijn. Hoewel er veel regionale verbindingsroutes en snelwegen zijn aangelegd, voldoet de vraag nog niet aan de verwachtingen, vooral niet met de ingebruikname van Long Thanh International Airport.

De implementatie van bovengenoemd metrolijnproject of stadsspoorlijn is een belangrijke oplossing om de reistijd te verkorten, de druk op het wegennet te verminderen en de twee grootste luchthavens in het zuiden effectief te exploiteren. Hierdoor kunnen de twee grootste luchthavens in de zuidelijke regio, Tan Son Nhat en Long Thanh, op de snelste en meest comfortabele manier met elkaar worden verbonden.

Het project voor de uitbreiding van de metrolijn is ruim 41 km lang en is verdeeld in drie hoofdgedeelten: Gedeelte 1 van station S0 naar station Provincial Administrative Center (SC), ruim 6 km lang; Gedeelte 2 van station SC naar station SA - de kruising met de spoorlijn Thu Thiem - Long Thanh, ruim 28 km lang; en het resterende gedeelte 3 betreft de nieuwe lijn naar Long Thanh International Airport.

De voorlopige totale investering bedraagt ​​meer dan 60 biljoen VND, waarvan meer dan 4,3 biljoen VND voor compensatie, ondersteuning en hervestiging. De verwachte uitvoeringsperiode is 2025-2029.

Met betrekking tot dit project heeft het Provinciaal Volkscomité op 5 december 2025 document nr. 11333/UBND-KTN uitgegeven aan de Economische en Financiële Commissie van de Nationale Vergadering; het Volkscomité van Ho Chi Minhstad om aanvullende inhoud te vragen aan de resolutie tot wijziging van resolutie nr. 98/2023/QH15 over het testen van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van Ho Chi Minhstad, zodat het project voor de uitbreiding van de metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien naar Long Thanh kan profiteren van de specifieke en speciale mechanismen van resolutie nr. 188/2025/QH15 over het testen van een aantal specifieke en speciale mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegnetwerk in Hanoi en Ho Chi Minhstad van de Nationale Vergadering.

Als bovenstaand voorstel wordt goedgekeurd, zal bovenstaand project in Dong Nai profiteren van alle speciale mechanismen van Resolutie 188. Dit maakt een betere mobilisatie van sociale middelen mogelijk, een effectieve exploitatie van grondfondsen volgens het TOD-model, een verkorting van de voorbereidingstijd voor investeringen en het bevorderen van stedelijke - dienstverlenings - commerciële ontwikkeling langs de verbindingsas van Ho Chi Minhstad - Dong Nai - Long Thanh Airport.

Hoang Loc

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-giao-ubnd-tinh-chu-tri-thuc-hien-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-d390c36/


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Wat is er in het 100m-steegje dat tijdens Kerstmis voor opschudding zorgt?
Overweldigd door de superbruiloft die 7 dagen en nachten in Phu Quoc plaatsvond
Oude kostuumparade: vreugde van honderd bloemen
Bui Cong Nam en Lam Bao Ngoc strijden met hoge stemmen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Volkskunstenaar Xuan Bac was de "ceremoniemeester" voor 80 echtparen die in de winkelstraat aan het Hoan Kiem-meer trouwden.

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC