Verwacht dat VEAM de leiding zal blijven nemen in het mechanische veld

Tijdens de conferentie, waar de productie- en bedrijfsactiviteiten van VEAM werden samengevat, verwachtte plaatsvervangend minister Phan Thi Thang dat VEAM weer een leidende positie in de mechanische sector zou innemen.

Op de ochtend van 26 december hield Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) een conferentie om de productie- en bedrijfsactiviteiten in 2024 samen te vatten en plannen te maken voor 2025.

De conferentie werd bijgewoond door de plaatsvervangend minister van Industrie en Handel Phan Thi Thang, vertegenwoordigers van de leiders van de departementen en kantoren van het Ministerie van Industrie en Handel, samen met de Raad van Bestuur van VEAM, functionele departementen en kantoren van de corporatie, kapitaalvertegenwoordigers van bedrijven die kapitaal hebben bijgedragen door VEAM.

Ondanks de moeilijkheden behaalt VEAM in 2024 een winst van ruim 6.200 miljard VND

Spreker op de conferentie was de heer Ngo Khai Hoan, voorzitter van de raad van bestuur van VEAM: "In 2024 zal de Vietnamese economie zich positief blijven herstellen, met veel lichtpuntjes. De binnenlandse economie zal echter te maken blijven krijgen met veel moeilijkheden als gevolg van politieke instabiliteit en militaire conflicten in de wereld, waardoor de wisselkoers van de Amerikaanse dollar en de goudprijs sterk zullen stijgen; ruwe olieprijzen, transportdiensten... fluctueren sterk, waardoor het moeilijk is om het vermogen en de tijd van herstel te voorspellen. Natuurrampen, droogtes, stormen, overstromingen en klimaatverandering hebben ernstige gevolgen gehad, met name storm nr. 3 (Yagi)... In die context worden veel bedrijven die kapitaal van VEAM ontvangen ook direct getroffen door de storm, zoals beschadigde fabrieken en apparatuur, verminderde orders van partners...

De heer Ngo Khai Hoan, voorzitter van de raad van bestuur van VEAM, sprak op de conferentie

" De productie- en bedrijfsactiviteiten van eenheden met kapitaalbijdragen van VEAM hebben veel moeilijkheden ondervonden, wat heeft geleid tot een lichte daling van de productie- en bedrijfsdoelstellingen van het moederbedrijf en haar dochterondernemingen en geassocieerde ondernemingen (exclusief joint venture-ondernemingen) in vergelijking met 2023. De winstdoelstelling overtrof echter nog steeds de jaarlijkse plandoelstelling, voornamelijk dankzij de effectiviteit van de financiële investeringsactiviteiten en kostenreductie van het moederbedrijf", benadrukte de heer Ngo Khai Hoan.

In 2024 waren de belangrijkste productie- en consumptieresultaten van het moederbedrijf van VEAM zeer laag in vergelijking met het plan. Hoewel de financiële omzet en de winst na belastingen voor 2024 met respectievelijk 18% en 8% daalden ten opzichte van 2023, overtroffen ze nog steeds het plan dat door de Algemene Vergadering van Aandeelhouders in 2024 was goedgekeurd. Concreet wordt de waarde van de industriële productie geschat op VND 269,7 miljard, de financiële omzet op VND 6.511,9 miljard, gelijk aan 111% van het jaarplan, en de winst na belastingen op VND 6.244,7 miljard, gelijk aan 114% van het jaarplan.

"Naast de prestaties zijn er nog steeds enkele tekortkomingen, beperkingen, uitdagingen en kansen die vereisen dat het VEAM-leiderschap proactief, eensgezind, recht door zee, open-minded, innovatief en creatief is om positievere en sterkere veranderingen te bereiken in het tijdperk van nationale groei, zoals de secretaris-generaal zei", aldus de heer Ngo Khai Hoan.

De heer Nguyen Van Hai, directeur van Veam Automobile Factory (VM), zei tijdens de conferentie: "In 2024 zal VM te maken krijgen met veel moeilijkheden, zowel bij de productie van nieuwe voertuigen als bij de consumptie van bestaande voertuigen. In 2025 zal de consumptie van bestaande voertuigen zeker nog moeilijker zijn en meer tijd vergen. VM moet dringend onderzoek doen en haalbare oplossingen voorstellen om de volledige voertuigvoorraad te benutten." Wat de productie van nieuwe producten betreft, zal VM zich richten op de ontwikkeling van nieuwe voertuiglijnen, nauw aansluitend bij het plan om voertuigen op de markt te brengen, om zo vooruitgang en efficiëntie te garanderen op het gebied van omzet en winst.

Net als andere bedrijven zal Machine Parts Joint Stock Company No. 1 (FUTU1) in 2024 te maken krijgen met steeds hevigere concurrentie op het gebied van motoronderdelen, in combinatie met het overheidsbeleid gericht op de transformatie naar een groene en circulaire economie, waardoor de vraag naar elektrische voertuigen snel toeneemt. Honda Vietnam, momenteel een belangrijke klant van FUTU1, heeft de productie van motoronderdelen teruggebracht en is nog steeds beperkt in de productie van onderdelen voor elektrische voertuigen. Dit leidt tot bestaande problemen die de productie en de bedrijfsvoering ernstig beïnvloeden. FUTU1 staat echter nog steeds sterk en is een lichtpuntje onder de dochterondernemingen van VEAM.

VEAM beloont eenheden met goede productie- en bedrijfsresultaten in 2024

De belangrijkste omzetdoelstellingen van FUTU1 voor 2024 worden echter geschat op VND 914 miljard, wat gelijk is aan 100,5% ten opzichte van dezelfde periode in 2023 en 100,4% van het jaarplan. De winst vóór belastingen daalde met 10% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en bereikte slechts 99% van het jaarplan. De exportwaarde steeg met 17% in dezelfde periode en met 19% ten opzichte van het jaarplan, doordat FUTU1 meer gezamenlijke producten ontwikkelde voor EKD Company, de verwerkingstak van Musashi die naar Brazilië exporteerde.

De heer Tran Duc Hung, directeur van FUTU1, zei: "Bedrijven staan ​​momenteel onder grote druk van de markt. FUTU1 moet producten laten concurreren op prijs en kwaliteit. Daarom is het noodzakelijk om technologie te verbeteren en te innoveren, de productiviteit te verhogen, de kosten te verlagen en te beschikken over een gestroomlijnd en efficiënt apparaat. Daarnaast is het noodzakelijk om de CO2-voetafdruk van producten te verkleinen bij de export naar de Europese markt en enkele andere markten, met name FUTU1, aangezien ongeveer 80% van de producten bestemd is voor de productie van motorfietsen. In de huidige context heeft de trend om over te schakelen van benzinevoertuigen naar elektrische voertuigen FUTU1 met veel problemen geconfronteerd. FUTU1 hoopt daarom in de komende tijd meer steun en begeleiding te ontvangen van de onderneming en de managementinstanties."

Verwacht dat VEAM weer de leidende positie inneemt op het gebied van mechanica

Namens de leiders van het ministerie van Industrie en Handel sprak plaatsvervangend minister Phan Thi Thang zijn waardering uit voor de inzet van de medewerkers van het bedrijf voor het overwinnen van de moeilijkheden om het productie- en bedrijfsplan in 2024 af te ronden.

Overzicht van de conferentie

"In die context zullen de productie- en bedrijfsactiviteiten van VEAM in 2024 nog steeds met veel moeilijkheden kampen. De resultaten van de belangrijkste productie- en bedrijfsdoelstellingen van het moederbedrijf en haar dochterondernemingen en geassocieerde ondernemingen, exclusief joint ventures, zullen licht dalen ten opzichte van 2023, maar nog steeds de planning voor 2024 overtreffen", benadrukte viceminister Phan Thi Thang.

Volgens de viceminister is 2024 een moeilijk jaar voor de Vietnamese economie, gezien de onvoorspelbare wereldwijde geopolitieke schommelingen. In die context, met de leiding van de partij, de inspanningen van de regering met passend beleid, en de inspanningen van het bedrijfsleven en de bevolking, wordt de economische groei van Vietnam in 2024 geschat op 6,8 tot 7%. Dit resultaat toont aan dat de Vietnamese economie al vóór Covid-19 een groeimomentum had bereikt.

Om de doelstellingen succesvol te blijven implementeren en de voltooiing van de productie- en bedrijfsplandoelstellingen in 2025 te garanderen, stelde plaatsvervangend minister Phan Thi Thang voor dat VEAM de volgende oplossingen moet implementeren:

Ten eerste moeten alle aspecten van de activiteiten en het werk op een integrale manier worden gepromoot, conform de oriëntatie in het 5-jaren productie- en bedrijfsplan voor de periode 2021-2025 dat VEAM heeft opgesteld.

Viceminister Phan Thi Thang hield een toespraak op de conferentie.

Ten tweede, implementeer synchrone oplossingen om bestaande problemen en moeilijkheden uit voorgaande jaren te verwijderen en op te lossen, en zo de effectiviteit en naleving van de wettelijke voorschriften te waarborgen. Blijf samenwerken met de bevoegde autoriteiten om resterende problemen, tekortkomingen en fouten van VEAM uit voorgaande perioden volledig op te lossen.

Ten derde moet het herstructureringsproject van VEAM worden voltooid met als doel het afstoten van kapitaal uit eenheden die wel door VEAM zijn bijgedragen, maar die niet effectief functioneren en waarvan de bedrijfsactiviteiten niet zijn afgestemd op de toekomstige ontwikkelingsoriëntatie van VEAM. Ook moet het kruiseigenaarschap tussen eenheden die wel door VEAM zijn bijgedragen, worden opgelost en moeten de middelen worden geconcentreerd op bedrijven met bedrijfsactiviteiten die geschikt zijn voor VEAM.

Ten vierde, ga door met het uitvoeren van de vereffeningsregeling van VEAM.

Ten vijfde moet u een vijfjarenplan opstellen voor de periode 2026-2030, dat verband houdt met het VEAM-herstructureringsproject.

Ten zesde, het concurrentievermogen verbeteren op het gebied van de productie van landbouwmachines en ondersteunende industrieën, proactief en actief marktonderzoek uitvoeren, handelsbevordering, deelnemen aan jaarlijkse beurzen en tentoonstellingen, samenwerking zoeken en bevorderen met prestigieuze binnenlandse en buitenlandse partners op basis van de ontwikkelingsoriëntatie van de aangesloten eenheden, handelsbevorderingsactiviteiten van nieuwe producten bevorderen om de binnenlandse en internationale markten uit te breiden.

De plaatsvervangende minister merkte ook op dat in 2025 en de daaropvolgende jaren, met het beleid om te investeren in hogesnelheidstreinprojecten en de ontwikkeling van industrieën om het aandeel van lokalisatie in producten te vergroten, en door de implementatie van resolutie nr. 57-NQ/TW van 22 december 2024 van het Politbureau over doorbraken in de ontwikkeling van wetenschap en technologie, innovatie en nationale digitale transformatie, samen met vele beleidslijnen en resoluties van het Centraal Comité... VEAM daarom producten moet onderzoeken om deel te nemen aan projecten, toeleveringsketens, en de implementatie van de bovenstaande beleidslijnen en resoluties... en zo de Corporation geleidelijk weer tot de "leidende vogel" in de mechanische industriële productie moet maken.

Bij ontvangst van de instructies van de plaatsvervangende minister van Industrie en Handel bevestigde de heer Ngo Khai Hoan dat het bestuur van VEAM de instructies van de leiders van het ministerie van Industrie en Handel en de meningen van de aangesloten eenheden direct na de conferentie serieus zal nemen, met de nadruk op het aansturen van de organisatie om de vastgestelde taken en oplossingen vastberaden en effectief met de grootste inspanning uit te voeren in de eerste dagen en maanden van het nieuwe jaar om de doelen en taken die zijn toegewezen door de algemene vergadering van aandeelhouders en eigenaren van het ministerie van Industrie en Handel succesvol en volledig te implementeren.

Bron: https://congthuong.vn/thu-truong-bo-cong-thuong-phan-thi-thang-ky-vong-veam-se-tiep-tuc-dan-dau-trong-linh-vuc-co-khi-366304.html