Lam Dong: Het project voor het herstellen van de aardverschuivingen op de D'Ran-pas is nog steeds niet afgerond.

Hoewel er zes maanden zijn verstreken sinds het Volkscomité van de provincie Lam Dong opdracht gaf tot de noodaanleg van een project om de aardverschuiving aan te pakken, is het gedeelte van de D'Ran-pas (Nationale Weg 20 die het centrum van Da Lat verbindt met de stad Phan Rang - Khanh Hoa, en door de wijk Xuan Truong - Da Lat, Lam Dong loopt) nog steeds niet af, wat een potentieel risico voor de verkeersveiligheid vormt.

Delen van de nationale snelweg 20 (die het centrum van Da Lat verbindt met de gemeente D'ran) hebben nog steeds veel gebieden die getroffen zijn door aardverschuivingen en verzakkingen en die nog niet hersteld zijn.

Volgens waarnemingen op 8 mei was de bouwplaats voor het project ter herstel van de aardverschuiving tussen kilometer 262+400 en 262+530 (het gebied rond de hangbrug, nabij de voet van de D'Ran-pas) volledig verlaten. Herstelwerkzaamheden zoals gabionmuren op de positieve helling, stalen paalmuren op de negatieve helling en funderingen van de weg waren onafgewerkt gebleven.

Een gedeelte van de weg, dat door de bouwploeg met golfplaten is afgeschermd om verzakkingen tegen te gaan, is nog niet afgemaakt. Dit versmalt de weg en belemmert de verkeersdoorstroming. Ondertussen is er aan de bovenzijde van de helling in stappen een grote hoeveelheid grond en stenen verwijderd. Zonder adequate bescherming of versteviging blijft het risico op aardverschuivingen echter zeer hoog, vooral nu de eerste regenbuien van het seizoen zijn gevallen.

Op de bouwplaats liggen bouwmachines, materieel en materialen verspreid langs de weg, wat een gevaar vormt voor voertuigen, vooral 's nachts. Bovendien verhindert het onvoltooide bouwproject dat vrachtwagens van meer dan 5 ton en voertuigen met meer dan 16 zitplaatsen van de voet van de D'Ran-pas (gemeente D'Ran) naar het centrum van Da Lat kunnen rijden, waardoor ze een langere en zwaardere omweg via de Mimosa-pas en de Prenn-pas moeten nemen.

Volgens de provinciale dienst Bouw van Lam Dong is de reden voor de vertraging in de voltooiing van het project voor de sanering van de aardverschuiving op de D'Ran-pas dat de werkzaamheden aan de taludversterking, waarvoor Projectmanagementraad 85 ( Ministerie van Bouw ) verantwoordelijk is, nog niet zijn afgerond. Daarom moeten de versterkingswerkzaamheden aan de positieve helling ook met tussenpozen worden uitgevoerd in afwachting van de voltooiing van de taludversterking.

Eerder, eind oktober 2025, vond er op de D'Ran-pas een ernstige aardverschuiving plaats tussen kilometerpaal 262+400 en 262+530. Door dit incident schoof meer dan 60.000 kubieke meter grond en gesteente naar beneden, waardoor een weggedeelte van 500 meter werd bedreigd. Na het incident moesten de autoriteiten de D'Ran-pas tijdelijk afsluiten om het probleem aan te pakken.

Op 12 november 2025 heeft het Volkscomité van de provincie Lam Dong opdracht gegeven tot de aanleg van een noodproject om aardverschuivingen te voorkomen en de verkeersveiligheid te waarborgen op de nationale snelweg 20, traject Km262+400 – Km262+530, D'ran Pass, met een budget van 5 miljard VND. Het project wordt beheerd en uitgevoerd door de Dienst Bouw van de provincie Lam Dong en de geschatte bouwtijd bedraagt ​​45 dagen.

Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-cong-trinh-khac-phuc-sat-lo-deo-dran-van-dang-do-20260508190212014.htm