In het document wordt de afdeling Bouw verzocht proactief uitvoering te geven aan de werkzaamheden ter voorkoming, bestrijding en reactie op incidenten die worden veroorzaakt door stormen en overstromingen in het verkeerssysteem en in het gebied, en met name op belangrijke verkeersroutes met interregionale verbindingen, of om de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité te adviseren en voor te stellen de uitvoering te leiden.
Het ministerie van Landbouw en Milieu voert op basis van toegewezen taken onderzoek, evaluaties en voorstellen voor oplossingen uit om de capaciteit van het Civiele Beschermingscommando op gemeentelijk niveau te vergroten. Zo wordt gewaarborgd dat het voldoet aan de vereisten voor civiele bescherming en rampenpreventie en -bestrijding in de nieuwe situatie.

Daarnaast wordt voorgesteld om prioriteit te geven aan investeringen om de kwaliteit van de voorspellingen van het weer en natuurrampen verder te verbeteren. Ook moet er een informatienetwerk worden opgezet om te waarschuwen voor aardverschuivingen, overstromingen en plotselinge overstromingen op belangrijke locaties. Zo kunnen instanties, eenheden en lokale overheden passende en effectieve responsplannen ontwikkelen en implementeren.
Tegelijkertijd onderzoek doen en voorstellen doen aan het Provinciaal Volkscomité om nieuwe schuilkelders te ontwikkelen en bestaande schuilkelders te renoveren en uit te breiden.

Bij het voorstellen van investeringsbeleid voor verkeers- en bouwwerkzaamheden moeten projectmanagementraden de locatie zorgvuldig inspecteren en de voorgestelde routes en werkzaamheden beperken tot gebieden met complexe terrein- en geologische omstandigheden, sterke scheidingen... die een potentieel risico op incidenten vormen tijdens het investerings-, bouw-, exploitatie- en gebruiksproces.
Daarnaast moet je de organisatie van de bouw op een wetenschappelijke manier begeleiden, rekening houdend met de weersomstandigheden, en ervoor zorgen dat alles netjes en afgerond verloopt, en dat er geen verspreide bouwwerkzaamheden plaatsvinden, vooral niet tijdens het storm- en overstromingsseizoen.
Wanneer er zich op het bouwterrein een incident voordoet als gevolg van een storm of overstroming, is het noodzakelijk om troepen en materieel te mobiliseren en met de plaatselijke troepen samen te werken om snel te kunnen reageren en de situatie aan te pakken.

In het bijzonder blijven de volkscomités van gemeenten, wijken en speciale zones de wegbeheersinstanties coördineren en ondersteunen bij het inrichten van gebieden waar ingestorte grond en stenen kunnen worden gestort, zodat hellinginstortingen gemakkelijker kunnen worden opgelost. Ook ondersteunen ze bij het opruimen van terreinen als er grote schade is waardoor de weg moet worden verbreed in de richting van de positieve helling of moet worden omgeleid om de veiligheid te waarborgen.
Daarnaast ondersteun ik maritieme en waterwegbeheersinstanties bij het inrichten van stortplaatsen bij het uitbaggeren van kanalen en vaargeulen die door sedimentatie niet voldoende diep kunnen varen, vooral in riviermondingsgebieden tijdens het regen- en overstromingsseizoen.

Volgens het ministerie van Landbouw en Milieu wordt de totale schade door natuurrampen in Lam Dong sinds begin dit jaar geschat op ongeveer 791,5 miljard VND. Hiervan zijn alleen al verkeersinfrastructuur, irrigatie en openbare werken goed voor meer dan 600 miljard VND.
Met name in de provincie Lam Dong vonden 127 aardverschuivingen plaats; 3 irrigatiewerken en 38 bruggen en duikers raakten zwaar beschadigd. Veel belangrijke nationale snelwegen, zoals de Nationale Snelwegen 20, 28 en 28B, zijn ernstig geërodeerd. Het provinciaal Volkscomité heeft de noodtoestand voor de natuurramp moeten uitroepen om tijdig te kunnen reageren.
Bron: https://baolamdong.vn/lam-dong-siet-chat-phong-chong-thien-tai-bao-dam-an-toan-giao-thong-mua-mua-lu-402798.html






Reactie (0)