Op 24 april hield Vietnam Sun Corporation (Vinasun) haar jaarlijkse algemene vergadering van aandeelhouders voor 2025.
Tijdens de vergadering zei de heer Ta Long Hy, voorzitter van de raad van bestuur van Vinasun, dat de binnenlandse taxibranche veel veranderingen doormaakt en dat de taxibranche het moeilijk heeft, voornamelijk vanwege de felle concurrentie van traditionele taxibedrijven, technologie en de sterke ontwikkeling van elektrische taxi's.
Taxibedrijven hebben hun strategieën aangepast en consumenten hebben hun reisgedrag veranderd, wat een sterke impact heeft gehad op de taximarkt. Bedrijven die hun positie willen behouden, moeten flexibele strategieën hanteren, effectieve technologie toepassen en investeren in milieuvriendelijke voertuigen.
Vinasun Taxi
Volgens de heer Ta Long Hy had Vinasun eind 2024 2.418 taxivoertuigen in bedrijf, een daling van 6,6% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Hiervan werden 806 nieuwe hybride voertuigen geïnvesteerd ter vervanging van benzinevoertuigen. Dit leidde ertoe dat de schuld per 31 december 2024 bestond uit een banklening en een financiële leaseschuld voor de aankoop van vervoermiddelen van VND 553,72 miljard, een stijging van 264,13% ten opzichte van 2023.
Volgens het plan worden er tegen 2025 400 nieuwe hybride auto's geïnvesteerd.
Leiders van Vinasun praten over bedrijfsplan voor 2025
Om te concurreren heeft Vinasun een reeks oplossingen bedacht, zoals de implementatie van een flexibel tariefbeleid om de omzet te verhogen tijdens daluren en piekuren. Het kiezen van het type voertuig waarin u investeert om kosten te besparen en het milieu te beschermen. Het verbeteren van het app-systeem, het uitbreiden van nutsvoorzieningen, locatiefuncties, betaalfuncties, prijsvergrendelingsfuncties, en maatregelen om het aantal passagiers dat de Vinasun-app installeert en via de app een auto reserveert, te vergroten.
De directeur van Vinasun lichtte de beslissing toe om alleen voor hybride auto's te kiezen in plaats van puur elektrische auto's: "Het gebruik van hybride auto's bespaart aanzienlijk brandstof zonder afhankelijk te zijn van het laadstationsysteem zoals bij elektrische auto's." Hoewel het bedrijf ook de optie van puur elektrische auto's heeft overwogen, is het huidige moment nog niet geschikt. De reden hiervoor is dat elektrische auto's een lange laadtijd nodig hebben en sterk afhankelijk zijn van de laadstationinfrastructuur, die nog steeds beperkt is. Bovendien verliezen puur elektrische auto's bij liquidatie vaak meer waarde dan benzineauto's of hybride auto's. Dit is ook een factor die het bedrijf ervan weerhoudt om overhaast te implementeren.
Bron: https://nld.com.vn/lanh-dao-vinasun-giai-thich-vi-sao-khong-chon-xe-dien-196250424152036623.htm
Reactie (0)