Luitenant-kolonel Tran Van Binh, plaatsvervangend commandant van de haven van Sinh Ton Island - Foto: YEN TRINH
Kapitein Huynh Van Minh herinnerde zich met ontroering de keer dat zijn schip pech kreeg tijdens het vissen in de Truong Sa (Spratly) eilanden: "De officieren in de haven van Truong Sa repareerden het schip niet alleen gratis, maar gaven ons ook van harte aanwijzingen over visroutes en zorgden voor reddingsvesten, eten en water... Ze zijn echt een bron van steun voor ons en geven ons een veilig gevoel tijdens het vissen op zee."
Het schip van de heer Minh is een van de talloze gevallen waarin het 129e Marinesquadron (Marine) in de loop der jaren assistentie heeft verleend.
Luitenant-kolonel Bui Ngoc Sang, politiek commissaris van Marine Squadron 129, vertelde dat de missie van zoek- en reddingsoperaties en het bijstaan van vissers een oprechte opdracht is waar de bemanning elkaar dagelijks aan herinnert, zodat vissers niet alleen zijn te midden van de uitgestrekte oceaan.
Wij zetten ons in om vissers in crisistijden te ondersteunen.
Kapitein Minh (uit Tuy Hoa, Dak Lak ) haalde zich gebeurtenissen uit het verleden voor de geest en vertelde dat op 9 maart, toen zijn schip zich in het gebied ten zuidwesten van het eiland Da Lat in de Vietnamese Truong Sa-archipel bevond, de lier van het net kapotging.
Hij herinnerde zich meteen de reddingseenheid, het Logistiek en Technisch Servicecentrum van Truong Sa Island (scheepswerf van Truong Sa Island), en vroeg om hun hulp.
Het commandocentrum gaf onmiddellijk opdracht aan zijn schip om naar het dok te manoeuvreren en stuurde tegelijkertijd een technisch team om de schade te inspecteren, apparatuur te demonteren en de omvang ervan vast te stellen. Twee dagen later was het schip gerepareerd en was hij zo blij dat hij in tranen uitbarstte.
Sinds de oprichting in 1978 zijn de officieren en soldaten van Marine Squadron 129 de tel kwijtgeraakt van het aantal keren dat ze zij aan zij met vissers hebben gestaan tijdens noodsituaties op zee. Luitenant-kolonel Tran Van Binh, plaatsvervangend commandant van de haven van Sinh Ton Island, vertelde met een doorleefd gezicht dat Marine Squadron 129 sinds 2016 is belast met het beheer en de exploitatie van de havens en vissersdorpen, en dat hij er sinds 2018 werkzaam is.
"Onze belangrijkste taken zijn het beheren van de haven, het assisteren van vissers bij bootreparaties, het bieden van beschutting tegen stormen, het leveren van vers water en andere benodigdheden, en het vergroten van het bewustzijn over maritieme soevereiniteit en legale visserijpraktijken. Langzamerhand hebben steeds meer vissers ons leren kennen en zijn we een belangrijke steunpilaar voor hen geworden," aldus de heer Binh.
In geval van stormen of noodsituaties hoeven vissers zich geen zorgen meer te maken over het terugvaren naar de kust, omdat ze de beschutting van de haven hebben.
Meneer Binh voegde er geëmotioneerd aan toe: "Zelfs als de vissers geen groenten, voedsel en vers water meer op hun boten hebben, zullen we hen blijven steunen en helpen, alleen zal het niet veel zijn."
Ik herinner me nog goed de hevige storm in november 2018, toen meer dan 80 boten hier aanmeerden. De vissers vertelden dat als er iets met hen zou gebeuren, hun lichamen tenminste naar hun woonplaats konden worden teruggebracht, terwijl ronddrijven op zee, zoals vóór de haven, ongelooflijk riskant was."
In 2019 trof een nieuwe storm het gebied, en luitenant-kolonel Binh en zijn collega's begeleidden de lokale bevolking naar een veilige plek en hielpen hen hun boten te versterken en vast te zetten om hun veiligheid te garanderen.
Omdat er maar een beperkt aantal schepen in de haven kon schuilen, gaf hij tientallen andere schepen de opdracht om uit de buurt van de storm te blijven, zeggend: "De wind draait op het punt te draaien, iedereen, vaar deze kant op, ga achter het eiland langs..."
Als een boot helaas zijn meertouw breekt en wegdrijft, helpt de bemanning om hem binnen te halen, vast te maken en te ankeren. Stormen komen vaak 's nachts opzetten, en zich bewust van de levensbedreigende situatie voor de vissers, werken de officieren en soldaten ook 's nachts onvermoeibaar door om hen te ondersteunen.
Voordat de storm losbrak, had de eenheid aanleglijnen, schijnwerpers en luidsprekers klaargelegd en rustplaatsen geregeld voor de lokale bevolking, mochten ze op het eiland moeten blijven. Als de storm nog niet was losgebarsten, hadden de soldaten zelfs een tv neergezet zodat de bewoners voetbal konden kijken, waardoor een warme en gezellige, familiaire sfeer ontstond.
De man, afkomstig uit Ninh Binh en met meer dan 30 jaar militaire dienst achter de rug, streek over zijn grijzende haar en zei eenvoudigweg: "Het is allemaal plichtsbesef, voor het volk."
Na de storm gaf het ons een geruststellend gevoel om de mensen veilig en gelukkig te zien. Sommige vissers die aan land waren teruggekeerd, belden zelfs om te informeren naar onze eenheid en de bemanning in de haven. Dit zijn werkelijk spirituele geschenken die ons aanmoedigen om onze missie te voltooien."
Marine-eskader 129 voorziet vissers in havens en vissersdorpjes van gratis vers water - Foto: Marine-eskader 129
Een solide basis voor vissers.
Het ondersteunen van vissers zou onmogelijk zijn zonder de rol van de kapiteins van de marineschepen.
Majoor Vo Ngoc Linh, kapitein van schip 746 (Marineeskader 129), vertelde dat ze met veel situaties te maken kregen die een snelle reactie vereisten. Hij herinnerde zich een middag begin september 2024, toen ze dienst hadden in het gebied van de Truong Sa-archipel en het bericht ontvingen dat een vissersschip motorpech had gekregen op ongeveer 10 zeemijl van het eiland.
"Op dat moment waren de golven hoog, stond er een harde wind en regende het hevig. Ik overlegde snel met anderen om te berekenen hoe we zo snel mogelijk bij het schip in nood konden komen. In dat gebied was geen signaal, dus moesten sommige van mijn collega's aan de boeg van het schip blijven om voortdurend contact te houden met de mensen in nood," vertelde majoor Linh.
Kort daarna naderde de bemanning het in nood verkerende vissersschip met het plan om boeien te laten zakken en sleepkabels te bevestigen om het naar de haven van Truong Sa te slepen. De haveningang was ondiep en smal; zelfs één schip kon er al moeilijk doorheen varen, laat staan het slepen.
Lĩnh deelde zijn gevoelens: "Ik herinner me dat het de vissersboot was van een oudere visser uit de provincie Binh Dinh. Toen zijn boot de haven in werd gesleept, voelden we ons echt opgelucht; iedereen was ontroerd dat we onze landgenoten hadden kunnen helpen."
Deze ambtenaar uit de provincie Nghe An, die al vier jaar als kapitein werkt, herinnert zich zijn eerste reis als kapitein in 2022 nog levendig. Zijn missie was toen het patrouilleren en verspreiden van internationale regelgeving inzake zeevisserij.
Lĩnh vertelde: "Ik was destijds een beetje bezorgd, maar ook erg trots en vastbesloten om mijn plicht te doen. Toen we een vissersboot de grenslijn zagen naderen, gingen we er snel naartoe en wezen we de vissers erop. Alles verliep goed en we werden ons nog meer bewust van onze verantwoordelijkheid op zee."
Spoedtransport van een visser die een beroerte heeft gehad.
Op de middag van 3 maart vervoerde schip 741 van het 129e marinesquadron de 47-jarige visser Nguyen Van Thuong met spoed naar het eiland Truong Sa voor medische behandeling. Eerder die dag had de heer Thuong, tijdens het vissen in de omgeving van het eiland Da Lat (speciale zone Truong Sa, provincie Khanh Hoa), plotseling een beroerte gekregen.
Na ontvangst van het bevel kwam schip 741, dat in de buurt dienst had, snel in actie om de patiënt op te halen en hem onmiddellijk naar Truong Sa-eiland te vervoeren voor spoedeisende hulp.
Tijdens de hele reis verleenden de officieren en bemanningsleden aan boord, samen met het dienstdoende medisch personeel, zorg aan de patiënten en hielden zij hun gezondheidstoestand in de gaten.
Het beschermen van heilige maritieme soevereiniteit en eilanden.
Schip 746 sleept een vissersboot met een kapotte motor terug naar de haven van Truong Sa Island om de veiligheid ervan te garanderen te midden van de ruwe zee - Foto: 129e Marine Squadron
Marine-eskader 129 is verantwoordelijk voor twee havens op het eiland Sinh Ton, Truong Sa, en twee vissersdorpjes op het eiland Toc Tan, Nui Le.
Dit zijn de buitenposten van het land die de maritieme soevereiniteit beschermen, vissers beschutting bieden tegen stormen, hulp bieden bij rampenbestrijding, benodigdheden en materialen leveren tegen prijzen van het vasteland en gratis zoet water verstrekken.
Volgens luitenant-kolonel Bui Ngoc Sang wordt het redden van vissers in de visgronden van Truong Sa gekenmerkt door weersomstandigheden en de afstand tot de kust. Daarom geeft de eenheid altijd prioriteit aan snelheid, daadkracht en paraatheid om de bevolking te helpen.
Van 2025 tot heden hebben de havens en vissersdorpen in de Truong Sa-archipel, beheerd door het 129e marinesquadron, onderdak geboden aan duizenden vissersschepen, brandstof en zoet water geleverd aan meer dan 850 vissersschepen, machines gerepareerd voor meer dan 55 vissersschepen en vele nationale vlaggen, reddingsvesten en medicijnen gedoneerd.
Tijdens de reparatie- en saneringsperiode combineerden medewerkers van de dokken en vissersdorpjes de werkzaamheden met het verspreiden van informatie over Richtlijn 45 van de regering betreffende de waarschuwing van de Europese Commissie tegen illegale, niet-gemelde en ongereguleerde (IUU) visserij; en moedigden zij vissers aan en begeleidden zij hen om in traditionele visgronden te vissen.
In de komende periode zal de eenheid de steun en hulp aan vissers op zee versterken, en zo bijdragen aan de effectieve uitvoering van het programma "De Vietnamese marine als steun voor vissers om de zee op te gaan en dicht bij de zee te blijven"; de capaciteit verbeteren om mensen in havens en vissersdorpen effectiever te ondersteunen, zodat ze zich veilig voelen op zee, en zo bijdragen aan de krachtige bescherming van de heilige soevereiniteit van de zee en de eilanden.
Bron: https://tuoitre.vn/menh-lenh-trai-tim-giua-trung-khoi-20260520104622156.htm
Reactie (0)