Klanten tanken E10-benzine bij een benzinestation in Ho Chi Minh-stad - Foto: HUU HANH
Op de middag van 21 april kondigde de krant Tuoi Tre , samen met de Vietnamese Alliantie voor Verpakkingsrecycling (PRO Vietnam), het Departement Klimaatverandering ( Ministerie van Landbouw en Milieu ) en de Jeugdunie van Ho Chi Minh-stad, de belangrijkste onderdelen van het project Vietnam Green 2026 aan. De workshop "Groene Energietransitie - Een Motor voor Duurzame Groei" is de eerste activiteit van het project dit jaar.
Groene energie is de onvermijdelijke keuze.
Tijdens de workshop zei dr. Dao Duy Anh, adjunct-directeur van de afdeling Innovatie, Groene Transformatie en Industriële Promotie ( Ministerie van Industrie en Handel), dat volgens het stappenplan RON92-benzine niet langer in omloop zal zijn. In plaats daarvan zal dit type benzine worden gemengd met 10% ethanol tot E10-benzine.
Deze verandering zal veel duidelijke voordelen opleveren, want volgens diepgaande studies produceert elke liter benzine die vrijkomt bij verbranding ongeveer 2,5 kg CO₂. Met een totaal benzineverbruik in de transportsector van ongeveer 12 miljoen m³/jaar, zou een vermindering van het benzineverbruik met 1 miljoen m³ de uitstoot met wel 2,5 miljoen ton CO₂ kunnen verminderen.
Het gebruik van biobrandstoffen is in veel landen een populaire trend geworden. Met name in de VS worden brandstoffen van E10 tot E85 veel gebruikt. Hoewel E30 populair is in Brazilië, gebruiken veel Europese landen voornamelijk E10.
In Zuidoost-Azië gebruikt de Filipijnen momenteel E15 en is het plan om in 2026 over te stappen op E20. Thailand heeft een vergelijkbaar doel.
De druk om over te stappen op biobrandstoffen komt met name voort uit de kwestie van energiezekerheid. Vietnam moet nog steeds ongeveer 30% van zijn brandstofbehoefte importeren, terwijl de binnenlandse productie deels afhankelijk is van geïmporteerde ruwe olie. Daarom is de energietransitie geen loutere trend, maar een essentiële voorwaarde voor economische ontwikkeling.
De heer Ha Quang Anh, waarnemend directeur van het Centrum voor Klimaatadaptatie en Koolstofneutraliteit (Afdeling Klimaatverandering, Ministerie van Landbouw en Milieu), is van mening dat duurzame ontwikkeling gebaseerd moet zijn op drie pijlers: economisch, sociaal en ecologisch. De groene transitie, met name het gebruik van E10-benzine, wordt beschouwd als een oplossing die bijdraagt aan de vermindering van emissies in de transportsector.
Om een brede acceptatie van E10-benzine te garanderen, benadrukte de heer Quang Anh de noodzaak om drie factoren te waarborgen: kwaliteit, prijs en geschiktheid. Tegelijkertijd zijn passende stimuleringsmaatregelen en gecoördineerde inspanningen tussen de overheid, het bedrijfsleven en de consumenten nodig om het product een onderdeel van het dagelijks leven te laten worden.
Bedrijven profiteren
De heer Tran Dinh Cuong, algemeen directeur van AgriS Production Development Joint Stock Company (een dochteronderneming van AgriS Group), zei dat groene productie een kernstrategie van het bedrijf is geworden. In plaats van bagasse, melasse of slib als afval te beschouwen, ziet AgriS ze als grondstoffen voor een nieuwe productiecyclus.
In de fabrieken wordt bagasse als biomassa gebruikt om elektriciteit op te wekken. Het gehele bedrijfssysteem is zelfvoorzienend geworden in elektriciteit voor de productie, waarbij een eventueel overschot wordt teruggeleverd aan het nationale elektriciteitsnet als onderdeel van een circulair economisch model dat al vele jaren stabiel functioneert.
Volgens de heer Cuong ligt het grootste knelpunt echter in de economische efficiëntie. De huidige inkoopprijs voor elektriciteit uit biomassa bedraagt slechts ongeveer 1.850 VND/kWh, wat niet aantrekkelijk genoeg is voor bedrijven om de productie uit te breiden of extra agrarische bijproducten zoals stro en rijstkaf aan te kopen om op grote schaal elektriciteit op te wekken.
Bovendien betekent het seizoensgebonden karakter van de suikerindustrie dat ketel- en turbinesystemen slechts ongeveer 4 maanden per jaar in bedrijf zijn, wat leidt tot verspilling van infrastructuur. Daarom stellen bedrijven voor om het prijsmechanisme voor elektriciteit uit biomassa aan te passen naar een meer redelijk niveau.
De heer Nguyen Ngoc Thanh, marketingdirecteur van Duy Tan Plastic Manufacturing JSC, namens SCG Group, verklaarde dat het bedrijf in zijn fabrieken in Binh Duong en Long An zonnepanelen op het dak heeft geïnstalleerd, waarmee de traditionele energiebronnen geleidelijk worden vervangen. De toepassing van technologie in het productiebeheer helpt om processen nauwkeurig te controleren, defecte producten te verminderen en herhalingen te beperken; dit draagt bij aan een lager energie- en grondstoffenverbruik en daarmee aan een lagere CO2-uitstoot.
Volgens de heer Thanh schuilt de waarde van dit proces niet alleen in kostenbesparingen, maar ook in data. Energieverbruik en emissie-indicatoren worden gemeten, opgeslagen en vormen een 'capaciteitsprofiel' waarmee bedrijven kunnen voldoen aan internationale milieunormen – een steeds belangrijker element in de wereldwijde toeleveringsketen.
Het is opvallend dat milieunormen (ESG) steeds vaker verplichte eisen worden gesteld voor deelname aan wereldwijde toeleveringsketens, waardoor bedrijven zich moeten aanpassen als ze niet van de markt willen verdwijnen. De transitie kent echter nog steeds veel uitdagingen. Nieuwe technologieën zoals waterstof zijn nog steeds duur, terwijl beleidsmechanismen de ontwikkelingen in de praktijk niet hebben bijgehouden.
- Dr. Dao Duy Anh (Ministerie van Industrie en Handel):
Gebruik biobrandstoffen met een gerust hart.
Consumenten kunnen erop vertrouwen dat de kwaliteit van benzine in het algemeen en biobrandstoffen in het bijzonder die op de markt verkrijgbaar zijn, goed is, aangezien alle soorten benzine moeten voldoen aan de nationale technische normen.
Het Ministerie van Industrie en Handel heeft ook grondig onderzoek en een evaluatie uitgevoerd naar de impact van biobrandstoffen op de prestaties en levensduur van voertuigmotoren, waarbij gebruik is gemaakt van de ervaringen van landen die al decennia biobrandstoffen gebruiken, waaronder de Verenigde Staten.
De ethanolvoorraad is in principe toereikend om aan de nationale vraag te voldoen, met slechts een verwaarloosbaar tekort dat kan worden gecompenseerd door toekomstige bestellingen. Daarom dringt het Ministerie van Industrie en Handel er bij bedrijven actief op aan te investeren in tankinfrastructuur en transportmiddelen om de ethanol bij de consument te krijgen. (NGHI VU)
- Mevrouw NGUYEN THI PHUONG HA (Vicevoorzitter van de Vietnam Packaging Recycling Alliance - PRO Vietnam):
"Groen" is niet langer een optie, maar een noodzaak.
Voorheen was 'groen' een optie, maar nu is het een essentiële en verplichte eis voor alle economische sectoren én consumenten. De transitie naar groene energie moet daarom holistisch worden benaderd, gekoppeld aan de circulaire economie en gebaseerd op een nauwe samenhang tussen beleid, financiering, technologie en consumentengedrag.
Via het Green Vietnam-programma, in samenwerking met de krant Tuoi Tre , wil PRO Vietnam bijdragen aan een beter begrip van de groene energietransitie en de concepten toegankelijker en herkenbaarder maken. Het publieke bewustzijn van afvalscheiding en groene consumptie is aanzienlijk verbeterd; de uitdaging blijft om dit om te zetten in concrete acties.
Het bevorderen van groene transformatie en het verspreiden van praktische initiatieven.
In de afgelopen twee implementatieperiodes heeft het Green Vietnam-project bijna twintig uiteenlopende activiteiten georganiseerd, zoals workshops, wedstrijden, rondleidingen door groene fabrieken en bedrijven, de Green Experience Day in Khanh Hoa en het Green Vietnam Festival in Ho Chi Minh-stad.
Het Vietnam Green Festival is in het bijzonder uitgegroeid tot een jaarlijks hoogtepunt van het project, dat meer dan 33.000 bezoekers trekt en ruim 28.000 milieuvriendelijke geschenken uitdeelt.
Via het programma "ruil afval voor cadeaus" werden bijna 30.000 eenheden recyclebaar afval ingezameld, waarmee milieuvriendelijk gedrag in de gemeenschap sterk werd gestimuleerd. Het project kreeg bovendien veel aandacht in de vorm van meer dan 4.000 nieuwsartikelen, video's en meer dan 100 miljoen interacties op alle platforms.
In navolging van deze reis, implementeert Vietnam Green 2026 het thema "Groene transformatie - Duurzame efficiëntie" - met tal van activiteiten zoals een reeks thematische workshops, talkshows en podcasts, het programma "Ontdek groene bedrijven", de Vietnam Green wandelwedstrijd, het Vietnam Green Festival 2026, de Vietnam Green Award 2026, de wedstrijd "Groene ideeën" en de schrijfwedstrijd "De toekomst van de landbouw creëren", georganiseerd in samenwerking met Thanh Thanh Cong - Bien Hoa Joint Stock Company (AgriS)...
Deze activiteiten zijn erop gericht de groene transformatie te bevorderen, van bewustwording tot concrete actie, in de hele samenleving, door toepasbare modellen en initiatieven te verspreiden...
Bron: https://tuoitre.vn/muon-phat-trien-phai-chuyen-doi-xanh-20260421225724933.htm
Reactie (0)