Nghe An stelt deadline voor overdracht hogesnelheidslijnterrein vóór december 2026, plant de bouw van 30 hervestigingsgebieden

Dit is een belangrijke stap om de voortgang van het project te waarborgen en het grondfonds in de omgeving van het treinstation effectief te benutten.

Illustratie van station Vinh aan de Noord-Zuid hogesnelheidslijn. Foto: Gemini

Het provinciaal volkscomité van Nghe An heeft zojuist een plan gepubliceerd voor de terreinruiming en coördinatie van de uitvoering van het hogesnelheidslijnproject op de Noord-Zuidas door de provincie. Tegelijkertijd zal de provincie ook de exploitatie van grondfondsen in de omgeving van het treinstation bevorderen om middelen voor ontwikkeling te creëren.

Volgens het plan streeft Nghe An ernaar om de procedures voor de start van de bouw van ten minste één hervestigingsgebied vóór 19 augustus 2025 af te ronden; de hervestigingsgebieden in principe in oktober 2026 af te ronden; en de locatie in principe vóór december 2026 aan de investeerder over te dragen om de voorwaarden voor de start van de bouw en de uitvoering van het project te garanderen.

Het hogesnelheidslijnproject Noord-Zuid is een belangrijk nationaal infrastructuurproject met een totale lengte van 1.541 km, waarvan het gedeelte via Nghe An 85,5 km lang is.

Dit project heeft directe gevolgen voor 38 woonwijken, met ongeveer 2.150 huishoudens die over grond beschikken binnen het grondverwervingsgebied. Hiervan moeten 1.942 huishoudens worden hervestigd.

Om de hervestigingsregeling uit te voeren, is Nghe An van plan te investeren in ongeveer 30 hervestigingsgebieden, met een totale oppervlakte van meer dan 102 hectare en een totale investering van ongeveer 1.450 miljard VND.

In het plan van het Provinciaal Volkscomité zijn de verantwoordelijkheden en het implementatieplan van departementen, afdelingen, sectoren en plaatsen duidelijk vastgelegd. Dit moet zorgen voor een uniforme en synchrone coördinatie bij de uitvoering van de werkzaamheden voor het opruimen van de hogesnelheidslijn die door de provincie loopt.

De afdeling Bouw is hierbij de centrale instantie die verantwoordelijk is voor het toezicht op en de coördinatie met relevante eenheden en regio's om de uitvoering van taken die onder het gezag van de provincie vallen tijdens de uitvoering van het project te verbinden, coördineren en aan te moedigen.

Het ministerie van Landbouw en Milieu is de vaste instantie voor grondverwervings- en ontruimingswerkzaamheden. Het houdt toezicht op en begeleidt gemeenten en relevante eenheden bij de uitvoering van grondverwervings- en ontruimingswerkzaamheden. Daarnaast controleert het land op synchronisatie, tijdigheid en naleving van de vereisten.

Op 30 juni 2025 richtte het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité van Nghe An het Stuurcomité voor de Ruimtelijke Ordening en Ruimtelijke Ordening van het Noord-Zuid Hogesnelheidsspoorwegproject door de provincie op, met de provinciale Partijsecretaris als voorzitter van het comité; de plaatsvervangende provinciale Partijsecretaris en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité als vaste plaatsvervangende voorzitter. De overige plaatsvervangende voorzitters zijn de plaatsvervangende provinciale Partijsecretaris, de voorzitter van het Comité van het Vietnamees Vaderlandsfront van de provincie, het hoofd van de delegatie van de Nationale Vergadering van de provincie Nghe An en de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, verantwoordelijk voor de transportsector, als plaatsvervangende voorzitters van het Stuurcomité.

Naast het opruimen van de grond wil Nghe An ook de exploitatie van de grond in de omgeving van treinstations optimaliseren om middelen te creëren voor herinvesteringen in infrastructuur, stedelijke ontwikkeling en diensten.

De relevante afdelingen en vestigingen werken nauw samen met de investeerder van het hogesnelheidslijnproject om de voortgang van de terreinruiming te waarborgen en onderzoek te doen naar de planning en ontwikkeling van de stedelijke ruimte die verband houdt met moderne treinstations in de provincie, volgens het stedelijke ontwikkelingsmodel voor openbaar vervoer (TOD).

Bron: https://baonghean.vn/nghe-an-chot-moc-ban-giao-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-truoc-thang-12-2026-du-kien-xay-dung-30-khu-tai-dinh-cu-10303629.html