Veel beperkingen verdwijnen wanneer Ho Chi Minhstad drones test

(Dan Tri) - Dankzij het dronetestbeleid in Ho Chi Minhstad hoeven bedrijven niet elke keer dat ze vliegen een vergunning aan te vragen. De gemeente onderzoekt de mogelijkheden om de testparameters uit te breiden naar hogere niveaus.

Ho Chi Minhstad heeft zojuist officieel regelgeving goedgekeurd met betrekking tot criteria, gebieden en inhoud van de ondersteuning voor gecontroleerde tests van nieuwe technologische oplossingen binnen het bereik van hightechzones en geconcentreerde informatietechnologiezones. Dit is een van de specifieke mechanismen en beleidslijnen op het gebied van wetenschap en technologie die Ho Chi Minhstad toepast in Resolutie 98.

Met het nieuwe beleid mogen organisaties die deelnemen aan gecontroleerde proeven gebruikmaken van geschikte gebouwen en infrastructuur in aangewezen gebieden. Tegelijkertijd zijn proeven vrijgesteld van licenties onder het gezag van Ho Chi Minhstad en worden ze geregistreerd voor bescherming met patenten, industriële ontwerpen en handelsmerken.

Ho Chi Minh City High-Tech Park, waar gecontroleerde tests met drones worden uitgevoerd (foto: Hai Long).

Een van de kwesties die echter nog steeds ter discussie staat, is het beleid om technische limieten voor voertuigen te stellen. Sommigen stellen dat strenge technische regelgeving het voor bedrijven moeilijk kan maken om in de toekomst technologie te upgraden, en dat het beperken van testen vóór 17.00 uur ook niet handig is voor onbemande luchtvaartuigen, die 's nachts moeten opereren.

De heer Le Truong Hai Hieu, hoofd van de Economische en Begrotingscommissie van de Volksraad van Ho Chi Minhstad, verduidelijkte deze kwestie door te zeggen dat bedrijven die drones willen testen in het Quang Trung Software Park en het High-Tech Park momenteel een vluchtvergunning moeten aanvragen bij het Ministerie van Defensie . Elke keer dat ze opstijgen, moeten ze toestemming vragen.

Binnen het High Tech Park ligt de huidige testvluchtlimiet op 100 meter of minder. Bedrijven die grotere hoogtes en een grotere spanwijdte willen testen, moeten via Can Gio. Om specifieke technische parameters tijdens de vlucht te meten, moeten bedrijven zelfs naar het buitenland voor tests.

"Het nieuwe beleid van de stad heeft bedrijven ondersteund. In plaats van voor elke vlucht toestemming te moeten vragen, zal de gemeente uitgaan van de operationele behoeften van de eenheid en toestemming verlenen voor het hele jaar. Bedrijven die moeten testen, hoeven zich alleen te registreren om te kunnen vliegen. De instanties hebben parameters vastgesteld om de vlieghoogte en -afstand te controleren. Bedrijven die vluchten op grotere hoogte met een grotere spanwijdte moeten testen, zullen op andere locaties testen uitvoeren", analyseerde de heer Le Truong Hai Hieu.

De heer Le Truong Hai Hieu, hoofd van de Economische en Begrotingscommissie van de Volksraad van Ho Chi Minhstad (foto: Q.Huy).

Het hoofd van de Economische en Begrotingscommissie van de Volksraad van Ho Chi Minhstad voegde eraan toe dat de eenheid tijdens de beoordeling van het voorstel van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad ook voorstelde dat de stad onderzoek zou blijven doen naar de oprichting van een gespecialiseerde testlocatie voor bedrijven. De nieuwe locatie zal worden gebruikt om voertuigen met hogere technische specificaties te testen.

Met betrekking tot dit nieuwe beleid deelde Phan Van Mai, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, mee dat de gecontroleerde pilot voortkomt uit het feit dat de gemeente het probleem erkent en vraagt ​​om speciale mechanismen en beleidsmaatregelen. Tijdens dit proces besprak de gemeente de kwestie en vroeg ze om advies van centrale instanties om de gecontroleerde pilot te starten.

"Omdat het een gecontroleerde piloot is, kunnen we het niet volledig begrijpen. We moeten grenzen stellen aan de controle", aldus de heer Phan Van Mai.

Volgens het nieuwe beleid heeft Ho Chi Minhstad de basiscriteria en technische specificaties voor het testen van drones vastgesteld: spanwijdte, maximale lichaamslengte 1,57 m, maximale hoogte 71,5 cm, maximaal startgewicht 70 kg. Maximale vliegsnelheid 100 km/u, maximale vlieghoogte niet meer dan 200 m, testen van 7.00 tot 17.00 uur.

Bron: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-gioi-han-duoc-thao-go-khi-tphcm-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-20241116111054760.htm