'Superkleine' steegjes in een eeuwenoud ambachtsdorp in Nghe An

Waar het huis klein is en de weg smal

Normaal gesproken, wanneer ze door de dorpspoort van Trung Kien rijden, verminderen auto's met vier zitplaatsen vaak hun snelheid tot het maximum of stoppen ze volledig om voorrang te verlenen wanneer ze voetgangers, motoren of fietsen tegenkomen die in de tegenovergestelde richting gaan. De weg is namelijk vrij smal, slechts ongeveer 4 meter breed. De huizen staan ​​aan weerszijden van de weg dicht op elkaar.

De weg direct na de dorpspoort van Trung Kien is erg moeilijk te ontwijken voor auto's en motoren. Foto: Hoai Thu

Met name wegen die minder dan 3 meter breed zijn, moeten fietsen en motoren "schuilen" in de tuinen van huizen langs de weg om auto's te passeren. De wegen hier zijn niet alleen smal, maar staan ​​op sommige plaatsen ook onder water als het regent. De grond is schaars, waardoor veel huizen hier geen tuin hebben, of "superkleine" tuinen van slechts een paar vierkante meter.

Naast de "superkleine" tuin zijn er ook de "supersmalle" steegjes, waarvan sommige slechts 1 meter breed zijn. In navolging van het dorpshoofd van Dinh Hamlet liep mevrouw Pham Thi Dinh door de steegjes in Dinh Hamlet en Rong Hamlet, waar ook de ooit beroemde Trung Kien Scheepsbouwcoöperatie gevestigd is.

Een "superklein" steegje in het gehucht Dinh. Foto: Hoai Thu

"Met dit soort wegen willen veel gezinnen een auto kopen om in hun dagelijks leven te kunnen functioneren, maar zijn ze "hulpeloos" omdat er geen plek is om te parkeren. Tijdens feestdagen en Tet, wanneer kinderen ver weg werken en kinderen die in andere plaatsen wonen terugkeren, moeten ze, als ze een auto hebben, buiten de dorpspoort parkeren, op de gemeentelijke wegen parkeren en naar huis lopen. Tijdens de spitsuren moeten sommige gezinnen hun auto een kilometer van huis parkeren", aldus mevrouw Dinh.

Door gebrek aan land bouwen huishoudens vaak meer verdiepingen om de dagelijkse activiteiten te huisvesten. Zelfs sommige familietempels, waaronder de Nghi Thiet-bevolking, moeten twee verdiepingen bouwen.

Een deel van de weg in het dorpscentrum van het gehucht Dinh werd begin januari 2024 overstroomd na enkele dagen regen. Foto: Hoai Thu

"Grond is hier duurder dan in Vinh City, deels omdat het smal is, deels omdat niemand wil verkopen en weinig mensen kopen. Het bouwen van nieuwe plattelandsgebieden en het uitbreiden van wegen volgens de regelgeving is ook moeilijk, want zelfs als mensen willen, hebben ze geen grond om te doneren. In veel gehuchtwegen zullen huishoudens, als ze ook maar een halve meter doneren, hun huis moeten slopen of de hele tuin en veranda verliezen", aldus de heer Vo Van Chien, secretaris van de partijcel van het gehucht Dinh.

Sommige huishoudens die nog steeds timmeren, ondervinden moeilijkheden bij het vinden van een werkplaats. Sommige gezinnen moeten naar andere gemeenten en gehuchten verhuizen om ruimte te huren voor hun timmerwerkplaats. Ook huishoudens die hun timmerwerkplaats willen uitbreiden, hebben daar geen toegang toe.

Bij gebrek aan land gebruiken de mensen in het Trung Kien Shipbuilding Village de wegkant als plek om materialen te verzamelen. Foto: Hoai Thu

Kies de scheidingsrichting

De heer Pham Van Yet, een veteraan uit Dinh Hamlet met meer dan 50 jaar ervaring in de scheepsbouw, woont en werkt ver weg. Nu is hij alleen thuis en komen zijn kleinkinderen slechts af en toe op bezoek.

"Vanwege de beperkte grondbezit kiezen de meeste jongeren ervoor om ver weg te werken en zich vervolgens elders te vestigen. Ze gaan zelfs in het buitenland werken, in landen als Japan, Taiwan, Korea en Duitsland... Sommigen trouwen in het buitenland en keren slechts eens in de paar jaar terug naar hun thuisland. Dinh Hamlet telt ongeveer 300 huishoudens, waarvan er 176 in het buitenland werken", aldus Yet.

De grootste plek in het gehucht Dinh is waar mensen samenkomen en gezamenlijke activiteiten organiseren tijdens festivals, nieuwjaar en bruiloften. Foto: Hoai Thu

In de aanloop naar het Chinese Nieuwjaar 2024 verklaarden functionarissen van het Volkscomité van de gemeente Nghi Thiet dat de inwoners van de gehuchten, evenals het uitvoerend comité en lokale organisaties, zich actief hebben gemobiliseerd en hebben bijgedragen aan de verfraaiing van de steegjes en het behoud van een gezonde leefomgeving. De gemeente promoot ook de aanleg, verbetering en reparatie van de hoofdweg door de gehuchten Dinh en Rong.

De partijsecretaris van Dinh Hamlet zei dat het uitvoerend comité van het gehucht in 2023 mensen, kinderen die ver van huis wonen en "donateurs" heeft gemobiliseerd om de installatie van zonne-energieverlichtingssystemen in alle steegjes van het gehucht te sponsoren, met een totale waarde van honderden miljoenen VND. Elke zonne-energielamp is 1 miljoen VND waard en wordt op 20 meter afstand van elkaar geplaatst in steegjes en op wegen in het binnenste gehucht.

Een hoek van de gemeente Nghi Thiet. Fotoarchief

"Elk weggedeelte met verlichting is toegewezen aan een partijcel of organisatie die verantwoordelijk is voor onderhoud en reparaties. De partijcel van Dinh Hamlet is verantwoordelijk voor het langste weggedeelte en installeert 25 lampen. Samen met de veteranenvereniging, de vrouwenvereniging, de boerenvereniging en de jeugdbond is elke afdeling of organisatie verantwoordelijk voor één rijstrook met 8-10 lampen. Deze Tet zal het platteland er sprankelender uitzien", aldus de heer Vo Van Chien opgewekt.

Clip: Hoai Thu

Bron: https://baonghean.vn/nhung-con-ngo-sieu-nho-noi-lang-nghe-tram-nam-tuoi-xu-nghe-post282817.html