Bouwplaatsen die nooit stil staan

Naarmate het Chinees Nieuwjaar nadert, een periode waarin veel activiteiten vertragen ter voorbereiding op het nieuwe jaar, blijft de sfeer op belangrijke bouwplaatsen voor transportinfrastructuur in de provincie bruisen van de activiteit. Aannemers concentreren mankracht en materieel, organiseren continue bouwwerkzaamheden en profiteren van de gunstige weersomstandigheden om de geplande werkzaamheden af ​​te ronden en de voortgang te handhaven vóór de Tet-feestdagen.

De Ta Han-brug, een cruciaal onderdeel van het wegenproject Bac Kan - Ba Be-meer - Na Hang, is vanaf kilometer 37 tot het eindpunt voor meer dan 60% voltooid. Foto: aangeleverd.

In het koude weer, op grote bouwplaatsen, vermengen de geluiden van graafmachines en bulldozers zich met het constante verkeer van vrachtwagens, waardoor een levendige bouwsfeer ontstaat. Elk onderdeel wordt in de juiste volgorde uitgevoerd, waarbij de bouwteams zich nauwgezet aan het algehele schema houden. Voor de bouwploegen is dit een cruciale fase om de belangrijkste taken af ​​te ronden en de basis te leggen voor een versnelde voortgang direct na de vakantie.

Bij de Ta Han-brug, een cruciaal onderdeel van het wegproject Bac Kan - Ba Be-meer - Na Hang, heeft de aannemer vanaf kilometer 37 tot het eind van de route de personeelsbezetting en het materieel uitgebreid en meerdere parallelle bouwteams ingezet. Tot nu toe is meer dan 60% van het werk voltooid; de brugpijlers en landhoofden voldoen in principe aan de technische eisen en de planning.

De heer Tran Van Cong, technisch medewerker bij Bouwbedrijf 99, een dochteronderneming van Truong Son Construction Corporation ( Ministerie van Nationale Defensie ), zei: "De eenheid heeft gezorgd voor een continue bouw in drie ploegen en heeft het materieel uitgebreid om de voortgang van de hoofdstructuur te versnellen. Ondanks de aanzienlijke tijdsdruk en het complexe terrein worden de technische werkzaamheden en de veiligheid van de werknemers altijd strikt gecontroleerd om de kwaliteit van het project te waarborgen."

Het wegproject Bac Kan - Ba Be Lake - Na Hang speelt een cruciale rol in de verbinding van verschillende regio's, de uitbreiding van toeristische gebieden, het faciliteren van goederenvervoer en het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling in het bergachtige gebied. Momenteel is het gedeelte van Bac Kan naar Ba Be Lake, van kilometer 0 tot en met kilometer 37, voltooid en in gebruik genomen. Het gedeelte van kilometer 37 tot het eindpunt is in aanbouw, waarbij 6 van de 6 bouwpakketten zijn voltooid; de totale hoeveelheid werk die langs de gehele route is voltooid, bedraagt ​​53,52% van de contractwaarde. Het projectmanagement is versterkt door nauwlettende monitoring van de bouwplaats, het snel aanpakken van eventuele problemen en het waarborgen van de algehele voortgang van het project.

De heer Nguyen Manh Truong, adjunct-directeur van de Raad voor Investeringsbeheer in de Noordelijke Regio voor Transport- en Landbouwbouwprojecten , liet weten dat de investeerder de bouwplaats regelmatig inspecteert, aandringt op voortgang en van aannemers eist dat zij voldoende personeel en materieel inzetten, met als doel de geplande mijlpalen vóór Tet te behalen.

Veel onderdelen van het project voor de route Cho Moi - Bac Kan worden volgens planning aangelegd.

Ook bij het investerings- en bouwproject voor de route Cho Moi - Bac Kan heerst een levendige bouwsfeer. Fase 1, met een lengte van 28,8 km en vier rijstroken, is in volle gang. In het door Bedrijf 484 uitgevoerde traject van km 13 tot en met km 15+200 zijn talloze voertuigen, machines en een groot team van ingenieurs en arbeiders ingezet. Tegelijkertijd worden de wegfundering en andere constructies langs de route aangelegd, waarbij ongeveer 40% van het werk is voltooid.

De heer Nguyen The Anh, adjunct-directeur van 484 Joint Stock Company, zei: "De afdeling profiteert van de gunstige weersomstandigheden en organiseert redelijke overuren om de voortgang te waarborgen; kwaliteit en veiligheid op de werkplek hebben prioriteit en alle bouwfasen worden strikt volgens de technische procedures uitgevoerd. Ondanks het complexe bergachtige terrein en de grote omvang van de bouw, behouden de teams een hoog verantwoordelijkheidsgevoel en een nauwe coördinatie tussen de verschillende afdelingen. Zelfs met de toegenomen werkdruk in de dagen voorafgaand aan Tet (Vietnamees Nieuwjaar) blijft de bouwplaats stabiel en ordelijk..."

In de dagen voorafgaand aan Tet (Vietnamees Nieuwjaar) toont het aanhoudende tempo van de bouw van transportprojecten de vastberadenheid van investeerders en aannemers aan, wat leidt tot een duidelijke transformatie van de infrastructuur in het gebied. Het handhaven van de voortgang vóór de Tet-feestdagen vormt een basis voor projecten om vanaf het begin van het nieuwe jaar te versnellen, waardoor het transportnetwerk geleidelijk wordt voltooid en een impuls wordt gegeven aan de duurzame ontwikkeling van de regio in de komende periode.

Bron: https://baothaineguyen.vn/kinh-te/202602/nhung-cong-truong-khong-nghi-4f060d6/