Bij de vergadering waren aanwezig leden van de toezichthoudende delegatie; vertegenwoordigers van het ministerie van Landbouw en Milieu; vertegenwoordigers van de delegatie van de Nationale Vergadering van de stad Hai Phong; leiders van eenheden die vallen onder het ministerie van Landbouw en Milieu, het ministerie van Bouw ; vertegenwoordigers van de Hateco Hai Phong International Container Port Company (HHIT).
Nguyen Van Tien, algemeen directeur van de internationale containerhaven Hateco Hai Phong, rapporteerde aan de toezichthoudende delegatie en zei dat de internationale containerhaven Hateco Hai Phong de modernste diepwaterhaven van Vietnam is volgens het model 'groene haven - slimme haven'. Hij is de grootste haven in de noordelijke regio en heeft een strategische ligging in het Lach Huyen-gebied van Hai Phong. Daarmee vormt de haven een toegangspoort met directe aansluiting op internationale zeevaartroutes.
Hateco Hai Phong International Container Port is uitgerust met moderne technologieën in het havenbeheersysteem, zoals STS-kranen met een bereik tot 24 rijen containers, een e-RTG-kraansysteem, een NAVIS N4-havenbeheersysteem, Optical Character Recognition (OCR), een 5G-netwerk en 24/7 bewakingscamera's, en een uitgebreid automatisch poortsysteem met geïntegreerde OCR- en RFID-technologie om de productiviteit te optimaliseren en de nauwkeurigheid van het exploitatieproces te garanderen. Dankzij de toepassing van moderne technologieën en software optimaliseert Hateco Hai Phong International Container Port de havenexploitatie en het havenbeheer, verbetert de productiviteit, minimaliseert de wachttijd van schepen, minimaliseert de doorlooptijd van voertuigen in de haven en minimaliseert de CO2- uitstoot.
Hateco Hai Phong International Container Port voldoet ook aan strenge maatregelen en procedures om het milieu te beschermen, zoals: het gebruik van schone, groene energiebronnen; het ophalen en verwerken van afval; het regelmatig controleren en beheersen van lawaai, stof, lucht- en waterkwaliteit; het bewaken van het energieverbruik; het automatiseren en toepassen van informatietechnologie om wachttijden en emissies te verminderen.
Tijdens de vergadering bespraken de leden van de Toezichthoudende Delegatie de moeilijkheden bij de uitvoering van het beleid en de wetgeving op het gebied van milieubescherming.
Vertegenwoordigers van het HHIT-leiderschap beantwoordden en verduidelijkten kwesties die de toezichthoudende delegatie aangingen.
Le Minh Hoan, vicevoorzitter van de Nationale Assemblee, sprak tijdens de bijeenkomst zijn waardering uit voor Hateco Hai Phong International Container Port Company. Hij is de eerste particuliere onderneming die het aandurft om te investeren in zeehavens volgens het model van slimme zeehavens en groene zeehavens. Bovendien is de onderneming een pionier op het gebied van groene transformatie, digitale transformatie en inspireert hij andere particuliere ondernemingen, met name op het gebied van logistiek.
De vicevoorzitter van de Nationale Vergadering benadrukte dat elke baanbrekende onderneming een belangrijke schakel vormt in de nationale strategie voor duurzame ontwikkeling van de maritieme economie. Hij hoopt dat de internationale containerhaven Hateco Hai Phong de synchrone implementatie van groene oplossingen zal blijven bevorderen, de toepassing van groene technologie, zoals hernieuwbare energie en zonne-energie voor verlichting en bediening van apparatuur, het toepassen van kunstmatige intelligentie (AI) en het automatiseren van logistieke processen.
De vicevoorzitter van de Nationale Assemblee deed een aantal suggesties voor richtlijnen voor bedrijven in de komende tijd. Hij stelde voor dat HHIT een voortrekkersrol blijft spelen bij de implementatie van de belangrijkste resoluties van het Politbureau, zoals Resolutie 68-NQ/TW van 4 mei 2025 over particuliere economische ontwikkeling; Resolutie 57-NQ/TW van 22 december 2024 over doorbraken in de ontwikkeling van wetenschap en technologie, innovatie en nationale digitale transformatie.
De vicevoorzitter van de Nationale Vergadering zei dat het Politbureau Resolutie nr. 30-NQ/TW heeft uitgevaardigd over sociaaleconomische ontwikkeling en het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid in de Rode Rivierdelta tot 2030, met een visie tot 2045. De resolutie vereist "de ontwikkeling van de regio Hai Phong-Quang Ninh tot een modern, internationaal en toonaangevend maritiem economisch centrum in Zuidoost-Azië, een toegangspoort en drijvende kracht voor de regio" en "dat de stad Hai Phong een modern internationaal logistiek centrum wordt".
De vicevoorzitter van de Nationale Assemblee stelde voor dat HHIT zijn voortrekkersrol, discipline en innovatieve geest zou blijven behouden en een 'lichtpuntje' zou blijven om van Hai Phong een modern logistiek centrum te maken, en van de regio Hai Phong-Quang Ninh een modern, internationaal maritiem economisch centrum dat effectieve verbindingen biedt met plaatsen in de Rode Rivierdelta.
Bron: https://daibieunhandan.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-lam-viec-tai-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-10397584.html
Reactie (0)