 |
Starship V3, de grootste raket in de geschiedenis van de mensheid. Foto: SpaceX. |
Op de ochtend van 23 mei voltooide SpaceX met succes de twaalfde geïntegreerde testvlucht van zijn Starship-programma. Dit was tevens de eerste vlucht van de verbeterde versie, Starship V3.
Met een hoogte van 124 meter is Starship V3 momenteel het grootste en krachtigste raketsysteem dat ooit door mensen is gebouwd in de geschiedenis van de ruimtevaart.
De lancering volgde op een noodvertraging de dag ervoor als gevolg van een technisch defect in het hydraulische systeem van het lanceerplatform. Tijdens de officiële test functioneerde het systeem naar behoren. De Starship V3-raket activeerde met succes zijn motor, steeg op en voltooide zijn vlucht in een bijna-orbitale baan. Het ruimtevaartuig landde vervolgens veilig in de Indische Oceaan.
 |
Starship V3 is succesvol geland in de Indische Oceaan. Foto: SpaceX. |
Hoewel de vlucht niet helemaal perfect verliep – het ruimtevaartuig verloor een motor tijdens de vlucht en de booster werkte niet helemaal zoals gepland – verklaarde SpaceX dat het hoofddoel van de test was bereikt. Het bedrijf hecht er altijd veel waarde aan om praktijkgegevens te verzamelen om latere versies snel te kunnen optimaliseren.
Na de succesvolle landing van het ruimtevaartuig feliciteerde NASA-directeur Jared Isaacman de bemanning en verklaarde dat dit experiment de mensheid dichter bij haar doel brengt om de maan en Mars te veroveren.
"Gefeliciteerd aan het SpaceX-team met de historische lancering en landing van Starship V3! Jullie hebben een fantastische prestatie geleverd voor de mensheid," deelde Elon Musk ook op sociale media.
Vergeleken met zijn voorgangers beschikt de Starship V3 over baanbrekende technologische verbeteringen. De raket maakt gebruik van de nieuwe Raptor 3-motor. Deze motor verdubbelt bijna de stuwkracht, terwijl het gewicht met 1,1 ton wordt verminderd en de productiekosten slechts een kwart bedragen van die van de eerste generatie.
 |
Starship V3 vormt de basis voor Elon Musks ambitie om een AI-datacenter in de ruimte te bouwen. Foto: SpaceX. |
Het systeem met 33 motoren levert een totale stuwkracht van meer dan 9.000 ton, waardoor het laadvermogen in een lage baan om de aarde (LEO) toeneemt van 35 ton bij de V2-generatie tot meer dan 100 ton. De rompconstructie van roestvrij staal is bovendien dunner gemaakt, waardoor het gewicht met 10% is verminderd.
Analisten geloven dat Starship V3 meer is dan alleen een transportvoertuig. Deze ontwikkeling maakt deel uit van Elon Musks langetermijnstrategie na de fusie van SpaceX met het kunstmatige intelligentiebedrijf xAI.
SpaceX streeft ernaar AI-datacenters in een baan rond de aarde te bouwen. Door krachtige computerknooppunten naar de ruimte te verplaatsen, kan optimaal gebruik worden gemaakt van de overvloedige zonne-energie en de extreem lage temperaturen in de ruimte. Dit wordt gezien als een fundamentele oplossing voor de uitdagingen op het gebied van energieverbruik en warmteafvoer van de huidige, omvangrijke AI-systemen.
Naast het technologische aspect vond deze lancering plaats vlak nadat SpaceX zijn beursgang had aangevraagd, die gepland staat voor 12 juni. De succesvolle test is sterk bewijs voor investeerders, verhoogt de waardering van SpaceX op de kapitaalmarkten en maakt Elon Musk mogelijk de eerste miljardair ter wereld met een vermogen van 1 biljoen dollar .
Bron: https://znews.vn/phong-thanh-cong-ten-lua-lon-nhat-trong-lich-su-post1653616.html
Reactie (0)