Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Tri verhoogt investeringskapitaal voor Dong Hoi centrale spoorweg- en viaductproject

Op 11 november maakte het Volkscomité van de provincie Quang Tri bekend dat het een besluit had genomen waarmee de aanpassing van het investeringsbeleid voor het Dong Hoi City Central Railway Road and Viaduct Project werd goedgekeurd.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Volgens het besluit werd de totale investering van het project aangepast van VND 160 miljard naar VND 193,5 miljard. Hiervan omvat de kapitaalstructuur VND 160 miljard uit de centrale begroting in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025 en VND 33,5 miljard uit de verhoogde provinciale begrotingsinkomsten.

Volgens het Volkscomité van de provincie Quang Tri is de aanpassing bedoeld om het budget voor compensatie en terreinruiming aan te vullen vanwege de vele moeilijkheden en problemen die zich tijdens het implementatieproces hebben voorgedaan. De verhoging van de totale investering en de aanpassing van de kapitaalstructuur moeten ervoor zorgen dat het project volgens planning wordt afgerond en de investeringsefficiëntie bevorderen nadat het project in gebruik is genomen.

Het spoorproject bij Dong Hoi en het viaduct zijn nog steeds niet voltooid vanwege problemen met de landaanwinning.
Het spoorproject bij Dong Hoi en het viaduct zijn nog steeds niet voltooid vanwege problemen met de landaanwinning.

Het Volkscomité van de provincie Quang Tri heeft de Raad voor het beheer van het project voor investeringen in de bouwsector (afdeling Bouw van Quang Tri) belast met het opstellen van het aangepaste haalbaarheidsonderzoek en het indienen hiervan bij de bevoegde autoriteiten ter beoordeling, in overeenstemming met de bepalingen van de Wet op overheidsinvesteringen van 2024 en bijbehorende documenten. De relevante departementen, afdelingen en gemeenten moeten dringend compensatie uitvoeren, terreinopruiming uitvoeren, planningen en bestemmingsplannen aanvullen en investeringsprocedures aanpassen, waarbij de wettelijke voorschriften in acht moeten worden genomen.

Het Volkscomité van de provincie Quang Tri verzoekt de investeerder om het volledige centrale budgetkapitaal in 2025 (het laatste jaar van de projectuitvoering) uit te betalen en het project in werking te stellen volgens de aanwijzingen van de premier in Officiële verzending nr. 162/CD-TTg van 11 september 2025. Als het project vóór 31 januari 2026 niet het volledige toegewezen kapitaalplan heeft uitbetaald en er daardoor een kapitaaltekort ontstaat, moet de investeerder de volledige verantwoordelijkheid nemen tegenover het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité en kapitaalbronnen regelen om het project te voltooien.

Het Dong Hoi-spoorweg- en viaductproject is een belangrijk verkeersproject, goedgekeurd door het Volkscomité van de provincie Quang Binh (oud) in Besluit nr. 4292/QD-UBND van 24 december 2021 en aangepast in Besluit nr. 76/QD-UBND van 13 januari 2023.

Het project werd toegewezen aan het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw van Quang Tri) als investeerder. Het project heeft een totale investering van VND 160 miljard, gebaseerd op middellangetermijninvesteringskapitaal uit de centrale begroting voor de periode 2021-2025.

Het project bestaat uit twee bouwpakketten: het brugdeel van pakket nr. 13 met een prijs van 85,5 miljard VND werd gewonnen door het consortium van Tien Thanh Construction Company Limited (hoofdconsortium), Quang Binh General Construction Joint Stock Company II en Construction Investment Company Limited 568 met een winnende biedprijs van 85,4 miljard VND; en het wegdeel van pakket nr. 14 met een prijs van 13,7 miljard VND werd gewonnen door Viet Tien Construction Company Limited met een biedprijs van 13,4 miljard VND. Het project betreft 97 gevallen, waaronder 91 huishoudens en 6 organisaties in de wijken Dong Hoi en Dong Thuan.

Wat betreft de voortgang van de brugbouw: de aannemer heeft het M2-landhoofd, de T2-pijler en de gegoten 38/45-liggers van de spoorwegviaduct voltooid; momenteel wordt het M1-landhoofd gebouwd en worden de voorbereidingen getroffen voor de plaatsing van de T1-pijlerkap. Op het weggedeelte is het longitudinale drainagesysteem in principe voltooid; de aannemer is bezig met de aanleg van het transversale drainagesysteem in gebieden waar geen grondproblemen zijn. De Project Management Board werkt momenteel nauw samen met de volkscomités van de wijken Dong Hoi en Dong Thuan om problemen met betrekking tot de bouwrijpmaking op te lossen, met name in de Nguyen Cong Hoanstraat.

Bron: https://baodautu.vn/quang-tri-tang-von-dau-tu-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-dong-hoi-d432741.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

'Sa Pa van Thanh-land' is wazig in de mist
De schoonheid van het dorp Lo Lo Chai in het boekweitbloemseizoen
Windgedroogde kaki's - de zoetheid van de herfst
Een 'koffiehuis voor rijke mensen' in een steegje in Hanoi verkoopt 750.000 VND per kopje

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Wilde zonnebloemen kleuren het bergstadje geel, Da Lat in het mooiste seizoen van het jaar

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product