Lancering van de BMW C400 GT 2025-scooter in Vietnam, vanaf 319 miljoen VND
Als het om scooters met een grote cilinderinhoud gaat, zijn de bekende namen SH350i of Xmax 300... maar de BMW C400 GT springt eruit als een compleet andere keuze.
Báo Khoa học và Đời sống•14/11/2025
BMW Motorrad Vietnam heeft onlangs officieel de 2025-generatie van de high-end scooter C400 GT geïntroduceerd in Ho Chi Minhstad en Hanoi . Met de boodschap "Altijd verbonden" is de BMW C400 GT 2025 niet alleen een vervoermiddel, maar ook een metgezel die past bij het moderne leven. Geen nieuw model, maar autoliefhebbers blijven bij de C400 GT toch opletten vanwege de opvallend hoge prijs en een uitrusting die je zelden in dit segment ziet. Dit is een model voor wie niet alleen een maxi-scooter wil om zich te verplaatsen, maar ook een echte "luxe auto" wil ervaren, met Europese technologie.
Qua veiligheidsuitrusting toont de nieuwe generatie BMW 400 GT-scooter met grote cilinderinhoud een duidelijke superioriteit. De auto heeft dubbele schijfremmen van 265 mm voor met vierzuigerremklauwen, 265 mm achterremmen en tweekanaals ABS. BMW heeft ABS Pro met name uitgerust met Cornering ABS – een technologie die veel voorkomt op motoren met een grote cilinderinhoud, waardoor veilig remmen mogelijk is, zelfs wanneer de auto in een bocht helt. Dit systeem verdeelt de remkracht op basis van de hellingshoek, waardoor het risico op wielslip wordt verminderd en het fenomeen dat de auto rechtop staat tijdens het remmen wordt beperkt. Naast ABS Pro beschikt het voertuig ook over DTC-tractiecontrole, DBC-noodremhulp en MSR om het motorremkoppel te regelen. Dit alles zorgt voor uitstekende veiligheid en stabiliteit in veel situaties.
De nieuwe generatie BMW C400 GT wordt aangedreven door een 350 cc, vloeistofgekoelde, Euro 5+-conforme eencilindermotor. Deze motor levert 34 pk en 35 Nm koppel, met een topsnelheid van ongeveer 139 km/u. Het brandstofverbruik van de BMW C400 GT-scooter met grote cilinderinhoud trekt de aandacht van spelers: hij verbruikt slechts zo'n 3,5 l/100 km. In combinatie met een hoofdtank van 12,8 liter en een hulptank van 3 liter biedt hij een actieradius van meer dan 450 km, geschikt voor zowel stadsverkeer als lange afstanden. Op het gebied van comfort blijft BMW het "gebruiksvriendelijke" karakter van een high-end auto demonstreren. De auto heeft een in hoogte verstelbare voorruit, een uitbreidbaar Flexcase-opbergvak en maakt gebruik van hydrauliek om de stoelbekleding vast te houden. De stoel met twee niveaus heeft een geïntegreerde rugleuning voor extra comfort voor de bestuurder. Het grote TFT-kleurenscherm ondersteunt telefoonverbinding, navigatie en Bluetooth-bellen, bediend via het Multi-Controller-cluster aan de linkerkant. De auto heeft ook een opbergvak aan de voorzijde met een USB-poort om apparaten op te laden.
Hoewel geen nieuw model, creëert de BMW C400 GT nog steeds zijn eigen charme in het maxiscootersegment dankzij zijn geavanceerde veiligheidstechnologie , krachtige prestaties en uitstekende comfort. Dit is dé keuze voor wie op zoek is naar een luxueuze, unieke en ietwat "kieskeurige" rijervaring - typisch BMW Motorrad. De officiële prijs van de BMW C400 GT 2025 in Vietnam ligt tussen de 319 en 329 miljoen VND, afhankelijk van de uitvoering. Dit is aanzienlijk hoger dan die van concurrenten zoals de Honda SH350i, Yamaha Xmax 300 of Zontes 368G. Dit verschil is echter grotendeels te wijten aan het feit dat de auto volledig uit Europa wordt geïmporteerd en door BMW in het high-end segment van stedelijke mobiliteit wordt gepositioneerd.
Video : Vergelijk de BMW C400 GT 2025 scooter met de oude generatie.
Reactie (0)