De grootste luchthaven in de regio Centraal, die jaarlijks miljoenen passagiers verwelkomt, zal naar verwachting 6 maanden voor het einde van het jaar sluiten om de infrastructuur te moderniseren.

Vanaf 1 juli 2025 zal de luchthaven van Vinh, de belangrijkste luchthaven in de Noord-Centrale regio, officieel worden gesloten om de infrastructuur te moderniseren. Dit zal zeker een aanzienlijke impact hebben op de vraag naar vliegreizen van mensen en toeristen naar Nghe An in de tweede helft van 2025.

Clip: QA

Luchthaven Vinh is de grootste luchthaven in de regio Noord-Centraal en een van de belangrijkste luchthavens van het land. De luchthaven heeft vele functionele afdelingen, waaronder een binnenlandse terminal, een internationale terminal, een havenkantoor, operationele ruimtes op de luchthaven, luchtvaartbeveiliging, gronddiensten en infrastructuur... Foto: PV

Momenteel verwerkt de luchthaven 15-20 vluchten per dag. Tijdens piekvakanties en Tet kan dit oplopen tot 30-40 vluchten per dag. De luchthaven verwelkomt meer dan 2 miljoen passagiers per jaar. Na de renovatie zal de capaciteit naar verwachting toenemen tot ongeveer 3,5 miljoen passagiers per jaar. Foto: QA

Volgens gegevens van de afgelopen dagen is het aantal passagiers dat op de luchthaven aankomt toegenomen. Mensen maakten gebruik van de mogelijkheid om te vertrekken op de laatste dagen voordat de luchthaven sloot. Foto: QA

Volgens het plan zal de luchthaven van Vinh van 1 juli tot en met 31 december 2025 gesloten zijn voor de aanleg van infrastructuurverbeteringen. Drie luchthavenverbeteringsprojecten, waaronder een terminal, een parkeerplaats en een landingsbaan, hebben een totale waarde van bijna VND 1.000 miljard. Op de foto: De binnenlandse terminal (T1) is ontworpen met twee verdiepingen, moderne architectuur en geavanceerde technologie. Foto: QA

De totale vloeroppervlakte van de binnenlandse terminal T1 bedraagt ​​11.706 ^m² . De eerste verdieping is bestemd voor aankomende passagiers, de tweede verdieping is voor vertrekkende passagiers en is volledig uitgerust met camerasystemen en bagagecontroleapparatuur. Volgens het plan wordt terminal T1 uitgebreid tot 13.200 ^m² . Foto: QA

Ook de veiligheidscontrolepost op de tweede verdieping wordt uitgebreid. Momenteel zijn er drie controleposten, maar na de renovatie worden dit er vijf. Foto: QA

De vliegtuigparkeerplaats heeft een totale oppervlakte van 38.348 ^m² en biedt momenteel plaats aan 7 parkeerplaatsen. In de nabije toekomst wordt dit object gerenoveerd om ruimte te maken voor 9 parkeerplaatsen voor narrowbody vliegtuigen (code C). Foto: QA

In de laatste dagen voor de sluiting draaiden delen van de luchthaven van Vinh nog op volle capaciteit om aan de behoeften van passagiers te voldoen. Foto: QA

De landingsbaan van de luchthaven Vinh is 2400 meter lang, 45 meter breed en heeft een asfaltbetonoppervlak. De baan werd eind 2003 in gebruik genomen. In dit renovatieproject is de landingsbaan het onderdeel met het grootste investeringskapitaal: meer dan VND 623 miljard. De bestaande landingsbaan wordt verlengd tot 3000 meter en is geschikt voor breedrompvliegtuigen. Foto: QA

Eind juni 2025 begonnen arbeiders en machines van aannemers met het egaliseren van de grond voor de aanleg en renovatie van de vliegtuigparkeerplaats op de internationale luchthaven van Vinh. Dit is het eerste bouwproject dat wordt uitgevoerd. Foto: QA

De tijdelijke sluiting van de luchthaven van Vinh zal naar verwachting gevolgen hebben voor de reisbehoeften van mensen in Nghe An en de regio Noord-Centraal, met name tijdens het hoogseizoen in de zomer, de feestdagen op 2 september en het einde van het jaar. Passagiers kunnen proactief reizen via de luchthavens van Tho Xuan (Thanh Hoa) en Dong Hoi ( Quang Binh ). Foto: QA

AD- advertenties

Bron: https://baonghean.vn/san-bay-lon-nhat-mien-trung-moi-nam-don-hang-trieu-luot-khach-truoc-gio-dong-cua-6-thang-de-nang-cap-ha-tang-10301161.html